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南都蓄電池12NDF125南都蓄電池12NDF125

硫化狀況。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí)，開始單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時(shí)后，單格電壓會(huì)下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)則一樣。內(nèi)部嚴(yán)峻硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上，電解液比重并不增加，充電之初，南都蓄電池就會(huì)呈現(xiàn)冒氣泡景象。

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從閥控式密封電池產(chǎn) 品構(gòu)造、產(chǎn)品功用、基站蓄電池運(yùn)用過程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況等歸納要素來看，聯(lián)系交流局站運(yùn)用 情況，閥控式密封電池在正常情況下運(yùn)用 1～4 年后，其容量降低應(yīng)不會(huì)這么快，形成基站 蓄電池容量降低過快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的首要原因應(yīng)在于其基站運(yùn)用環(huán)境以及保護(hù)有關(guān)。 形成基站蓄電池容量降低過快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的首要原因是： 基站頻頻停電、停電時(shí)刻長(zhǎng)、停電時(shí)刻無規(guī)律，使蓄電池頻頻充放電， 依據(jù)現(xiàn)在蓄電池制作廠家對(duì)基站作廢蓄電池解剖情況來看，致使蓄電池壽數(shù)停止的原因在于 蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化，這是蓄電池早期容量衰竭（PCL）的一種典型景象。 形成蓄電池負(fù)極板發(fā)作硫酸鹽化的原因如下：基站停電頻次過高，一天內(nèi)停電數(shù)次，甚 至接連停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后沒有足夠電的情況下又放電，蓄電池呈現(xiàn)欠充景象。 如接連屢次發(fā)作欠充，將形成蓄電池容量累積性虧本，則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)刻 內(nèi)降低，其運(yùn)用壽數(shù)將較快停止。通常來說，蓄電池容量降低的速度與該基站蓄電池接連欠 充的次數(shù)成一定的正比聯(lián)系。形成蓄電池容量降低的內(nèi)在原因在于，電池放電后在未足夠電 的情況下又放電，正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能別離徹底***成二氧化鉛和金屬鉛的 情況下，正、負(fù)極板又放電，使蓄電池發(fā)作欠充，接連屢次欠充，使負(fù)極板逐漸硫酸鹽化， 發(fā)作不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛，特別是蓄電池處于深度過放電的情況下，蓄電池負(fù)極板的硫酸 鹽化將更嚴(yán)峻，硫酸鹽化的速度將更快，形成負(fù)極板外表被屏蔽，其功用逐漸降低直至失效， 致使蓄電池運(yùn)用壽數(shù)降低直至停止。

南都蓄電池12NDF125南都蓄電池平時(shí)保護(hù) ①常常堅(jiān)持南都蓄電池外表的清洗。發(fā)現(xiàn)外表有塵埃和硫酸時(shí)，應(yīng)及時(shí)檫拭，檫拭時(shí)可先用沾有蘇打水的檫布檫拭一遍，后用清水沖刷干凈； ②常常用蒸餾水清洗排氣栓，堅(jiān)持排氣栓通氣杰出； ③依照規(guī)定進(jìn)行南都蓄電池的充電、放電和彌補(bǔ)電作業(yè)； ④充電過程中，電解液的溫度不得超越45℃，謹(jǐn)防過量充電； ⑤放電過程中，禁止大電放逐電和過量放電； ⑥充放電過程中，應(yīng)開動(dòng)透風(fēng)設(shè)備掃除酸霧，使室內(nèi)空氣較為新鮮，以削減酸性分子對(duì)職工和設(shè)備的腐蝕。 ⑦發(fā)現(xiàn)毛病應(yīng)及時(shí)掃除； ⑧南都蓄電池充電間應(yīng)常常堅(jiān)持清洗、枯燥、空氣流通、光線足夠。使用濕拖把檫凈地上，在清洗、盡緣較好的情況下，能夠在地上澆水，堅(jiān)持室內(nèi)的濕度，以削減電池中水分的蒸騰； ⑨做好各種充、放電的記載作業(yè)。

初次充電稱為初充電，初充電對(duì)南都蓄電池的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏，則南都蓄電池電荷容量不高，運(yùn)用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣功能盡管好，但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽命，所以南都蓄電池要小心翼翼地進(jìn)行初充電。