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【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow
【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow
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上海東凌塑膠有限公司  
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所屬行業(yè):塑料原料 主要客戶:汽車零件廠、注塑擠出加工廠、塑料廠
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【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellowPA12被廣泛應(yīng)用汽車燃油輸送管、汽車制動剎車管、空調(diào)管、空壓設(shè)備軟管,復印機去靜電轉(zhuǎn)輥,抗靜電容器和IC芯片導軌,光纜護套,透明管材,自粘接電線漆例如,通過掭加玻璃纖維材料后可達到大幅度地改善吸水性及尺寸穩(wěn)定性,并且能提高樹脂的  

德國贏創(chuàng)德固賽PA12 -- 聚酰胺12或尼龍12   

【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow

化學和物理特性   

       PA12是從丁二烯線性,半結(jié)晶-結(jié)晶熱塑性材料。它的特性和PA11相似,但晶體結(jié)構(gòu)不同。 PA12是很好的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺一樣不會因潮濕影響pssjyxgs

絕緣性能。它有很好的抗沖擊性機化學穩(wěn)定性。PA12有許多在塑化特性和增強特性方面的改良品種。和PA6PA66相比,這些材料有較低的熔點和密度,具有非常高的回潮率。PA12對強氧化性酸無抵抗能力。

       德國贏創(chuàng)德固賽PA12的粘性主要取決于濕度、溫度和儲藏時間。它的流動性很好。收縮率在0.5%2%之間,這主要取決于材料品種、壁厚及其它工藝條件。 注塑模工藝條件干燥處理:加工之前應(yīng)保證濕度在0.1%以下。如果材料是暴露在空氣中儲存,建議要在85C熱空氣中干燥4~5小時。如果材料是在密閉容器中儲存,那么經(jīng)過3小時溫度帄衡即可直接使用。熔化溫度:240~300℃普通特性材料不要超過310℃對于有阻燃特性材料不要超過270  模具溫度:對于未增強型材料為30~40℃對于薄壁或大面積元件為80~90℃型材料為90~100℃。增加溫度將增加材料的結(jié)晶度。精確地控制模具溫度對PA12來說是很重要的。  

注射壓力:最大可到1000bar(建議使用低保壓壓力和高熔化溫度)。 

注射速度:高速(對于有玻璃添加劑的材料更好些)。 

德國贏創(chuàng)德固賽流道和澆口:對于未加添加劑的材料,由于材料粘性較低,流道直徑應(yīng)在30mm左右。對于增強型材料要求5~8mm的大流道直徑。流道形狀應(yīng)當全部為圓形。注入口應(yīng)盡可能的短?梢允褂枚喾N形式的澆口。大型塑件不要使用小澆口,這是為了避免對塑件過高的壓力或過大的收縮率。澆口厚度最好和塑件厚度相等。如果使用潛入式澆口,建議最小的直徑為0.8mm。熱流道模具很有效,但是要求溫度控制很精確以防止材料在噴嘴處滲漏或凝固。如果用熱流道,澆口尺寸應(yīng)當比冷流道要小一些。 

玻璃化溫度(Tg);性機化學穩(wěn)定性。尼龍護套電線電纜比普通的PVC絕緣電線電纜具有更優(yōu)良的電氣和物理性能:【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow

德國贏創(chuàng)德固賽典型用途    

水量表和其他商業(yè)設(shè)備,電纜套,機械凸輪,滑動機構(gòu)以及軸承等。

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經(jīng)銷批發(fā)的:耐油PA12、高流動PA12、抗紫外線PA12、熱穩(wěn)定性PA12、耐磨PA12、抗靜電PA12、透明PA12、耐高溫PA12、透明PA12、耐低溫PA12、耐化學品PA12等,獲得國內(nèi)各大廠商的肯定及信賴。

       

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【汽車油管】德國贏創(chuàng)德固賽VESTAMID NRG 2101 yellow以及良好的耐磨性和自身潤滑性。其自身陰烯性能好,在高溫下只燒焦分解,不著火。所以采 軟鎧裝”電線。電線使用壽命。

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