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荊州精密管，無縫管聯(lián)系方式

公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。
公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。
材質(zhì)為：Q235、20#、45#、16Mn、NM360、NM400、NM450、NM500、 400耐磨板- 450耐磨板- 500耐磨板、42CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、27SiMn、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMnMo、12CrMoVNi、30CrMnSiA等。
鋼板切割可供規(guī)格：0.6mm-480mm（厚）*4m-12m（寬）。
擁有生產(chǎn)精密鋼管的20、30、40、60、80、120、180軋機(jī)共12臺，并擁有專業(yè)退火爐兩臺，擁有生產(chǎn)冷拉鋼的拋丸除磷機(jī)、縮口機(jī)、調(diào)直機(jī)、罩式

　　12月3日，在第12屆（深圳）期貨大會召開期間，鋼鐵工業(yè)協(xié)會與期貨業(yè)協(xié)會在深簽署合作備忘錄。

　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長顧建國和中期協(xié)會長王明偉分別代表雙方在備忘錄上簽字。備忘錄的簽署，有望進(jìn)一步加強(qiáng)和深化鋼鐵行業(yè)與期貨行業(yè)的交流與合作。

　　目前，我國期貨市場已經(jīng)上市了螺紋鋼、線材、熱軋卷板、鐵礦石、焦炭、焦煤等涉鋼期貨品種，交易活躍，期現(xiàn)價格聯(lián)動緊密，其中鐵礦石、焦煤、焦炭已成為全球交易規(guī)模的衍生品種。隨著期貨衍生品市場的快速發(fā)展，近年來鋼鐵企業(yè)參與期貨市場、利用期貨市場管理風(fēng)險(xiǎn)的積極性逐步提高。與此同時，期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)積極探索利用倉單購銷、基差報(bào)價、合作套保、場外衍生品等工具主動服務(wù)涉鋼企業(yè)，初步形成了具有發(fā)展前景的、服務(wù)涉鋼實(shí)體企業(yè)的商業(yè)模式，為實(shí)體企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效發(fā)揮了積極的作用。

　　中鋼協(xié)與中期協(xié)合作備忘錄的簽署，通過鋼鐵行業(yè)與期貨行業(yè)兩大行業(yè)協(xié)會的緊密合作，有利于促進(jìn)期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)更好地服務(wù)涉鋼實(shí)體企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理需求、涉鋼企業(yè)更好地利用期貨及其他衍生工具進(jìn)行定價和管理風(fēng)險(xiǎn)，改善經(jīng)營方式，轉(zhuǎn)換商業(yè)模式，從而推動期貨行業(yè)與鋼鐵行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　9月中旬以后，鐵礦石在供應(yīng)端壓力不大且需求端粗鋼產(chǎn)量同比增加的情況下，價格緩慢回升，后期在鋼廠補(bǔ)庫等利好的提振下，仍有上漲空間。

　　粗鋼產(chǎn)量不減反增

　　去產(chǎn)能背景下，鋼材產(chǎn)量仍保持較大增長，究其原因，壓縮的產(chǎn)能多為無效產(chǎn)能，煉鋼無效產(chǎn)能為5824萬噸，

　　前期利潤良好，鋼廠生產(chǎn)積極性高漲，雖然目前已處于盈虧邊緣，但由于鋼廠在上半年盈利可觀，虧損承受度加強(qiáng)，其主動減產(chǎn)的意愿不高，預(yù)計(jì)10月的產(chǎn)能利用率仍會維持高位，進(jìn)而對鐵礦石需求形成支撐。

　　唐山世園會對鋼材產(chǎn)量影響有限

　　據(jù)唐山10月環(huán)境空氣質(zhì)量改善強(qiáng)化措施，10月10日—24日，未完成燒結(jié)機(jī)治理的鋼鐵企業(yè)要限產(chǎn)50%，而完成治理的企業(yè)可正常生產(chǎn)，但要確保污染物達(dá)標(biāo)排放；未完成煤氣發(fā)生爐改造的軋鋼企業(yè)，需要停產(chǎn)。與此同時，焦化廠要延長出焦時間至48小時。

　　唐山發(fā)布10月環(huán)境空氣質(zhì)量改善強(qiáng)化措施，執(zhí)行時間從10月10日0時至20日24時。

　　對鋼鐵企業(yè)而言，燒結(jié)機(jī)環(huán)保治理未達(dá)標(biāo)的企業(yè)需要限產(chǎn)，力度在50%，而達(dá)標(biāo)的企業(yè)可以正常生產(chǎn)。對軋鋼企業(yè)而言，未完成煤氣發(fā)生爐改造的需要停產(chǎn)，而完成改造的企業(yè)可以正常生產(chǎn)。目前，停產(chǎn)的企業(yè)較少。此次的管控力度較世園會初期緩和很多，即便按照此措施執(zhí)行，對鋼鐵產(chǎn)量的影響也不大，對鐵礦石需求端的利空效應(yīng)也有限。

　　上周國內(nèi)鋼材市場價格經(jīng)歷了一輪大幅下跌，其中螺紋鋼、熱軋板卷等品種全國均價周環(huán)比跌幅均超過3%，期貨市場價格更是洶涌澎湃，螺紋鋼1701合約價格從高點(diǎn)3220跌至2697元/噸，下跌523元/噸，

　　應(yīng)該說這輪價格下跌在預(yù)期之中，只是價格波動幅度之大以及市場強(qiáng)弱轉(zhuǎn)換的節(jié)奏可能超出眾人預(yù)期。11月12日夜盤的沖高殺跌至今仍然讓人膽顫心驚，當(dāng)投機(jī)資金疊加狂熱情緒之后，期貨市場的“一地雞毛”也就不難想象。回頭再去想想邏輯，一切都是那樣自然、那么合乎情理。一方面，發(fā)改委連續(xù)召開會議督促煤炭企業(yè)保供應(yīng);一方面，三大期貨頻繁上調(diào)保證金、交易手續(xù)費(fèi)，并限制開倉手?jǐn)?shù);此外，疊加季節(jié)性淡季的鋼材消費(fèi)量下滑，強(qiáng)弩之末的黑色金屬期貨價格下跌也就順理成章。

　　目前來看，鋼材市場基本確定進(jìn)入冬季模式，即下游需求尤其是建筑鋼材的消費(fèi)量萎縮可以預(yù)見。雖然成交量下滑與價格大幅下挫存在較大的關(guān)聯(lián)，但是北方地區(qū)入冬模式已經(jīng)確立，建筑工地越來越不適合開工建設(shè)。

　　就供應(yīng)而言，雖然霧霾天氣迫使許多區(qū)域鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)被動減產(chǎn)，但高爐產(chǎn)能利用率下滑速度較慢，

　　目前市場的焦點(diǎn)還是聚集在鋼材社會庫存方面，

　　另外，由于“汽車限載”嚴(yán)格執(zhí)行，其實(shí)在途資源量的攀升被忽視了，考慮到汽車運(yùn)力有限，以華南地區(qū)為例，汽車運(yùn)輸周期基本由過去的1-2天增加到2-5天，也就是目前汽車在途資源量較過去要翻翻;同理，在原燃材料方面也存在這樣的情況。如果汽車運(yùn)力不提升，這方面資源不構(gòu)成對市場的壓力，但是今年以來卡車銷量明顯攀升，2016年1-

　　但就10月份而言，40噸以上、25-

　　原燃材料方面，因國內(nèi)煤礦生產(chǎn)要求更趨嚴(yán)格，國內(nèi)各大煤礦為保生產(chǎn)，產(chǎn)量較前期均有不同程度的下降，使得多數(shù)焦化廠精煤庫存有所下降，支撐焦煤價格繼續(xù)堅(jiān)挺。受此影響，高品位鐵礦石現(xiàn)貨價格也有支撐，目前期貨與現(xiàn)貨基差也反映出這個趨勢。所以寄希望于原燃材料現(xiàn)貨大幅下跌可能不可取，反倒是需要注意期現(xiàn)價差的修復(fù)。當(dāng)然，這一前提是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)不會大幅減產(chǎn)。

扁平材方面：市場價格出現(xiàn)走弱。在美國，薄板價格出現(xiàn)走弱跡象。目前，中西部鋼廠的熱卷出廠價為640-660美元/短噸，冷卷出廠價為840-860美元/短噸，均環(huán)比下滑５－10美元/短噸。熱鍍鋅板出廠價為840-860美元/短噸，基本持穩(wěn)。有市場分析人士表示，雖然服務(wù)中心的庫存量較低，但由于薄板廠開工率提升以及4月份市場成交量明顯下降，說明觀望氣氛較濃，后期下跌的可能性較大。有部分鋼貿(mào)商表示，目前市場價格偏高，后期將開始調(diào)整，但調(diào)整幅度不會太大。支持加工定制，可隨意選擇裁剪，具體價格請聯(lián)系客服謝謝
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　　據(jù)發(fā)改委消息，11月23日下午，山西焦煤集團(tuán)與河鋼、首鋼、鞍鋼、寶鋼、馬鋼、華菱鋼六大鋼鐵集團(tuán)在京簽訂了2017年煉焦煤中長期合同。這是繼前期神華、中煤能源與五大電力集團(tuán)簽訂動力煤中長期合同后又一領(lǐng)域的重大突破。七家企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)同志，國家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志出席簽約儀式，鐵路總公司、煤炭工業(yè)協(xié)會、鋼鐵工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了簽約儀式。

　　會上，國家發(fā)展改革委領(lǐng)導(dǎo)同志表示，國家鼓勵支持雙方簽訂中長期合同，對于簽訂中長期合同并誠信履約的企業(yè)，有關(guān)方面將在運(yùn)力上予以優(yōu)先保障，在安排先進(jìn)產(chǎn)能釋放時予以傾斜；對因不可抗力等因素造成合同無法執(zhí)行的，將予以積極協(xié)調(diào)，盡量減輕煤鋼雙方損失；將加強(qiáng)相關(guān)市場主體信用建設(shè)和信用監(jiān)管，營造合同執(zhí)行的良好社會環(huán)境。

　　鋼鐵煤炭行業(yè)近年來同受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩影響。今年以來，在、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議采取了一系列支持行業(yè)脫困發(fā)展的措施，隨著去產(chǎn)能工作進(jìn)度的加快和政策措施效果的不斷顯現(xiàn)，兩個行業(yè)經(jīng)營狀況實(shí)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。近期，受多種因素影響，鋼鐵煤炭出現(xiàn)價格過快上漲的情況，但目前的供需基本面并不支持鋼鐵煤炭價格的大幅度上漲。雙方此時簽訂中長期合同，表明了對市場走勢的理性判斷，表明企業(yè)更加注重中長期戰(zhàn)略性利益，通過溝通和協(xié)商，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　由于鋼場庫存不斷增加，近期鋼價持續(xù)下行，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)10月份鋼市行情將以震蕩趨弱為主。

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，9月份，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計(jì)環(huán)比繼續(xù)回升，其中線材、螺紋鋼庫存仍是升幅較大的品種。本月庫存總量864萬噸，

　　據(jù)三級螺紋鋼標(biāo)桿價，截至9月23日，全國螺紋鋼標(biāo)桿價已下跌80元/噸，跌幅超過3個百分點(diǎn)，建材市場的行情并不十分樂觀�！皩τ�10月份的行情，多數(shù)商家認(rèn)為應(yīng)該走一步看一步，市場表現(xiàn)十分矛盾�，F(xiàn)在市場操作相對謹(jǐn)慎，大多根據(jù)自身的訂單狀況合理補(bǔ)庫，而對10月份行情預(yù)期較高的商戶，囤貨的規(guī)格也大多是市場主流規(guī)格，以降低后期的市場風(fēng)險(xiǎn)。在行情不明朗的情況下，集中補(bǔ)庫潮難以出現(xiàn)。就如大多數(shù)鋼貿(mào)商一樣，基于市場基本面考慮，市場確實(shí)不具備大幅拉漲的條件，現(xiàn)期螺仍未脫離下行通道，加之需求未釋放的情況下，鋼廠仍未有減產(chǎn)的意愿，社會庫存和市場壓力均較大。但考慮近期交通新政的實(shí)施，市場價格從到貨成本上有了支撐，價格下行的速度必然是要放緩的。同時，各類消息面的刺激或給市場提供炒作的苗頭。因此在大趨勢不變的情況下，10月份的整體行情將以震蕩趨弱為主。”分析師表示。

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