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益陽-粘鋼膠專賣店-廠家√
益陽-粘鋼膠專賣店-廠家√ 價(jià)格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:北京
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:劉經(jīng)理13121288174

WJ-503灌注型環(huán)氧粘鋼膠

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產(chǎn)品簡介    

WJ-灌注膠系A(chǔ)、B雙組分環(huán)氧樹脂類結(jié)構(gòu)膠,是一種適用于先固定后灌注粘鋼的專用膠種,主要用于需粘結(jié)面的灌注施工。將處理后的鋼板粘貼在需要加固的混凝土構(gòu)件表面,使鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體共同受力。 

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適用范圍 

·混凝土構(gòu)件濕式外包鋼板加固,橋梁等構(gòu)件外部大面積鋼板灌注粘鋼加固

·混凝土裂縫(1-5mm)、內(nèi)部缺陷(蜂窩、孔洞)灌漿修補(bǔ)

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連日來,我國多個(gè)城市深受霧霾困擾。霧霾的形成和空氣污染的加劇息息相關(guān)。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,

油品升級(jí)滯后拖累空氣

近幾天的霧霾讓不少城市成了霧都,在上海市靜安區(qū)工作的黃告訴記者,這兩天的霧太大了,出門就能聞到空氣中的異味,在家里窗戶都不敢開。

這場霧對(duì)于很多人來說都很突然,不少人在追問,是什么污染了我們的空氣?

權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,據(jù)了解,在尾氣的污染物中,以含硫排放物為主。中石油規(guī)劃總院專家告訴記者,油品越高,所含硫就越少。而現(xiàn)在我國汽柴油升級(jí)均明顯滯后于要求,其中,汽油升級(jí)滯后超過半年,柴油升級(jí)更是滯后一年以上。

目前實(shí)施車用汽油國三階段,含硫量不超過150ppm,車用柴油硫含量不得超過350PPM。與此同時(shí),歐盟和已經(jīng)將汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美國是30ppm。這意味著當(dāng)前的汽油是歐洲、的15倍,美國的5倍,柴油則是歐日的30余倍。

事實(shí)上,現(xiàn)在國內(nèi)已有少數(shù)地區(qū)執(zhí)行了高油品。北京已經(jīng)開始執(zhí)行國五,與歐盟、的相當(dāng)。上海、珠三角地區(qū)、江蘇省的部分城市已先后執(zhí)行國四階段,即含硫量控制在50ppm以下。即便如此,根據(jù)我國《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染十二五規(guī)劃》,我國2013年底前供應(yīng)國四車用汽油,2014年底前供應(yīng)國四車用柴油雖然政策已經(jīng)明確,但未來能否如期執(zhí)行依然是個(gè)問號(hào)。

油品升級(jí)緣何步履?

油品升級(jí)滯后的在于價(jià)格問題,目前在技術(shù)上并沒有難度。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者。

不同級(jí)別國標(biāo)的主要差別在于硫含量,因此油品升級(jí)的關(guān)鍵在于脫硫。從國二到國三,再到國四,脫硫工藝的加工成本不斷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,如果完全按成本核算,油品每一個(gè)層級(jí),石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長毛加祥表示,我國成品油價(jià)格實(shí)施定價(jià),油品升級(jí)的新增成本如果完全靠煉油廠消化,那么自然煉油廠積極性不足。

但是,若直接將油品升級(jí)的成本轉(zhuǎn)嫁給市場,那么消費(fèi)者的成本將隨之。2012年12月30日起,江蘇南部多個(gè)城市開始銷售國四汽油,東方油氣網(wǎng)油品分析師程瑞鋒認(rèn)為,其實(shí),目前不少煉廠都可以生產(chǎn)國四的油品,東部地區(qū)有些煉廠還可以達(dá)到更高。但是,油品價(jià)格涉及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面,一旦油價(jià)上漲,必然會(huì)帶動(dòng)眾多產(chǎn)品漲價(jià)。如衡煉油企業(yè)和消費(fèi)者之間的利益,是我國油品升級(jí)中的問題之一。因此,當(dāng)前只是審慎地在發(fā)達(dá)地區(qū)推進(jìn)油品升級(jí),對(duì)于中西部地區(qū)則放緩?fù)七M(jìn)。

環(huán)保和民生兼顧合力推動(dòng)油質(zhì)升級(jí)

在強(qiáng)烈的環(huán)保需求推動(dòng)之下,盡管油品升級(jí)的道路步履,但必須勇往直前,協(xié)調(diào)好保護(hù)和保障民生之間的關(guān)系。

參照發(fā)達(dá)的,油品升級(jí)的成本往往由、煉廠和消費(fèi)者三方共同承擔(dān)。

毛加祥告訴記者,在歐洲、等國升級(jí)汽柴油國標(biāo)時(shí),往往會(huì)對(duì)煉油企業(yè)有財(cái)政或稅收傾斜,因此高的油品價(jià)格不會(huì)增長很多,甚至?xí)停瑥亩膭?lì)民眾使用高油,我國完全可以借鑒此類。

與此同時(shí),專家還建議在油品升級(jí)的中加強(qiáng)執(zhí)行,避免讓政策成為一紙空文。

林伯強(qiáng)建議,質(zhì)檢部門、工商部門等需要加強(qiáng),防止部分企業(yè)以次充好。更重要的是,需要對(duì)特殊行業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼,減輕油價(jià)上漲對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分群體和公益性行業(yè)的影響。

此外,也有業(yè)內(nèi)人士指出,不一定非要依賴石油產(chǎn)品,還可以推動(dòng)混合汽油的應(yīng)用,現(xiàn)在、生物柴油等新型燃料正成為很多的能源新寵。

陜西一家生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,車用價(jià)格要比普通汽油便宜一半,而且碳排放量比普通汽油低40%。對(duì)于動(dòng)力要求不高的機(jī)動(dòng)車用戶,完全可以考慮使用這些新型能源。

根據(jù)《十二五節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》預(yù)測,到2015年,

目前全球船舶市場供需矛盾難以,船舶市場仍將低迷,短期內(nèi)市場回升的可能性較小。但十二五期間,加大對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度,這將為船舶企業(yè)發(fā)展提供新的市場機(jī)遇。加之我國船舶市場需求已呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化,液化天然氣(液化天然氣)船、海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保型船舶、特種船舶、遠(yuǎn)洋漁船、漁政船、內(nèi)河大型船等船型,未來都將有一定規(guī)模的需求。

節(jié)能環(huán)保型鋼材仍是趨勢

目前,我國正處于消費(fèi)升級(jí)的歷史時(shí)期,家電消費(fèi)升級(jí)的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。在2012年的家電市場上,高性能、高能效、大容量的家電產(chǎn)品比重上升,變頻產(chǎn)品受到消費(fèi)者的青睞,這也是未來家電行業(yè)發(fā)展的趨勢。這要求家電業(yè)下一步應(yīng)更多地關(guān)注產(chǎn)品,保持良性競爭,在消費(fèi)理念上引導(dǎo)消費(fèi)者更新?lián)Q代。

由于消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品外觀的美觀性要求越來越高,且越來越傾向于選擇節(jié)能環(huán)保家電,家電企業(yè)對(duì)度不銹鋼、高牌號(hào)硅鋼、度薄板等產(chǎn)品性能也提出了更高要求,這也是相關(guān)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時(shí)可以關(guān)注的重點(diǎn)方向。

海洋工程裝備相關(guān)用船成為市場主力。2012年,海洋工程裝備市場較為活躍,與極其低迷的常規(guī)船舶市場形成了鮮明的對(duì)比。預(yù)計(jì)2013年乃至未來數(shù)年內(nèi),海洋工程裝備市場尤其是浮式生產(chǎn)平臺(tái)市場將保持繁榮態(tài)勢,這將給船廠帶來機(jī)會(huì)。

LNG船前景廣闊。2012年初以來,LNG船市場。從中長期來看,對(duì)LNG船的需求將增長。但由于LNG船建造難度高,技術(shù)和建造不足的企業(yè)所占的市場份額較低隨著對(duì)于天然氣需求的,未來船企有望更多來自本國船東的訂單。

2012年持平家電行業(yè)基本與

2012年對(duì)于家電行業(yè)來講,是一個(gè)年。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速減緩、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一波三折的情況下,家電行業(yè)的國內(nèi)、國外市場需求都出現(xiàn)一定程度的減弱。有數(shù)據(jù)顯示,2012年1月~ 10月份,家電行業(yè)總產(chǎn)值同比增幅達(dá)到10% ~ 11%、2013年亮點(diǎn):節(jié)能家電推廣力度加大

從家電業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看,未來一段時(shí)間內(nèi)仍有很多不確定因素,但總體來看,內(nèi)需方面,的提出的城鎮(zhèn)化建設(shè)、生活水平等要求將從消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)條件等方面繼續(xù)推動(dòng)家電普及,家電行業(yè)長期增長空間猶存。外需方面,市場較為平穩(wěn),美國需求復(fù)蘇,歐洲經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn),亞非新興市場需求依然,市場需求基本上會(huì)保持2012年的態(tài)勢,預(yù)計(jì)出口增速有望與2012年持平。

白色家電整體需求將略有回暖。2013年,隨著城鎮(zhèn)化加快和保障房分配的逐步展開,我國白色家電市場也將迎來新的變化。有分析人士稱,白色家電整體需求將回暖,但品類出現(xiàn)分化。分析稱,2013年,空調(diào)行業(yè)受益于普及率與較高的更新需求,產(chǎn)銷量將保持冰箱、洗衣機(jī)產(chǎn)品由于較高保有量與補(bǔ)貼政策退出的影響,預(yù)計(jì)全年銷量將與2012年持平。

節(jié)能型家電推廣。2012年5月份,常務(wù)會(huì)議確定了促進(jìn)節(jié)能家電等產(chǎn)品消費(fèi)的一系列政策措施,安排財(cái)政資金265億元,啟動(dòng)推廣節(jié)能空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)、熱水器等家電產(chǎn)品,推廣期限暫定一年。在此之前,節(jié)能家電的價(jià)格令消費(fèi)者望而卻步,節(jié)能補(bǔ)貼政策的則有利于低迷的市場。此外,生活水平的也有利于節(jié)能家電的推廣未來,節(jié)能型產(chǎn)品將成為家電制造企業(yè)增強(qiáng)競爭力、搶占市場的。


 

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