博爾塔拉徐工帶自卸隨車(chē)吊廠(chǎng)家直銷(xiāo) |
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我們公司專(zhuān)營(yíng)飛龍吊車(chē)新飛工吊車(chē),憑著良好的信用、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。作為經(jīng)營(yíng)飛龍吊車(chē)新飛工吊車(chē)的企業(yè),我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信和讓利于客戶(hù),堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。品質(zhì)至上,信譽(yù)第一,勇于創(chuàng)新,追求卓越是我公司的一貫宗旨,公司全體員工熱忱期待與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作,共圖大業(yè)。 2010年公司戰(zhàn)略重心南移嗎,并在專(zhuān)用車(chē)改裝之都——隨州設(shè)立辦事處,由徐總親自帶隊(duì),到現(xiàn)在發(fā)展到隨州南郊北郊都有自己的辦事處外加兩個(gè)改裝廠(chǎng)和現(xiàn)車(chē)展示區(qū)域,擁有一套成熟的銷(xiāo)售理念和人才隊(duì)伍,給客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障,客戶(hù)評(píng)價(jià)也越來(lái)越高,從一開(kāi)始不認(rèn)知到現(xiàn)在的認(rèn)可。是我們一點(diǎn)一滴的付出所積累起來(lái)的。 我們結(jié)合自己的實(shí)際優(yōu)勢(shì),打造品牌,并根據(jù)用戶(hù)的需求,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,材質(zhì)配件也在與時(shí)俱進(jìn),總是選好的,客戶(hù)反應(yīng)的問(wèn)題我們總是以快的速度在反映解決問(wèn)題,只要是來(lái)我們廠(chǎng)看的用戶(hù)對(duì)我們的吊機(jī)工藝相當(dāng)滿(mǎn)意,我們也是在這樣的形式下,公司的發(fā)展之路越走越好。
隨著社會(huì)的進(jìn)步科學(xué)的發(fā)展,上藍(lán)牌的隨車(chē)吊開(kāi)始越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。它廣泛用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降、回轉(zhuǎn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車(chē)上。主要用于各大型隨車(chē)吊_拖拉機(jī)隨車(chē)吊裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
吊機(jī)的布置位置 常見(jiàn)的吊機(jī)布置主要有中置式以及后置式,這兩種各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的中性更好,但是在大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。 還有一般說(shuō)來(lái),伸縮臂隨車(chē)吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車(chē)吊,起吊噸位較大,對(duì)性要求高,多選擇后置式的。
重汽CDW5161JSQA1,4200軸距,2080排半駕駛室,玉柴130馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),六檔帶副變速箱, 9.0-20 無(wú)備胎,9噸后橋,250大梁,原廠(chǎng)取力器,遠(yuǎn)程油門(mén) 。貨箱可做5000
江淮單橋,濰柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)五。法士特八檔變速箱,ABS,空調(diào)行車(chē)記錄儀,電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,電動(dòng)翻轉(zhuǎn),貨箱可做6米 ,上裝5噸或者6.3噸吊機(jī)。
吊機(jī)的噸位選擇 吊機(jī)的噸位,主要看你吊的是什么貨物,按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小,太大了浪費(fèi),小了又力不從心。需要注意的是一般隨車(chē)吊吊機(jī)的佳起吊噸位是吊機(jī)大起重的70%-90%,選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于吊機(jī)的壽命。 還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說(shuō),10噸級(jí)的隨車(chē)吊,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。
福田歐曼單橋,5000軸距,ETX2200平頂駕駛室,康明斯190馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),六檔檔帶副變速箱帶取力器, 1000R20鋼絲胎,10噸后橋,280車(chē)架,三層加厚大梁 ,空調(diào),氣囊座椅,遠(yuǎn)程油門(mén),ABS,超級(jí)卡車(chē)。貨箱可做5800,5600吊機(jī)可上裝6.3、 8噸吊機(jī) 福田歐曼后八輪,5700+1300軸距,有燃油環(huán)保,ETX2420平頂駕駛室,康明斯245馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒八檔帶取力器, 1100R20鋼絲胎,10噸后橋,320車(chē)架,三層加厚大梁 ,空調(diào),氣囊座椅,遠(yuǎn)程油門(mén),ABS,超級(jí)卡車(chē)。貨箱可做8500,吊機(jī)可上裝10、12噸吊機(jī)
重汽單橋,5000軸距,M5G駕駛室,MC05.21-40國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī) 206馬力,大齒DC6J95TC變速箱, 900R20輪胎,2800大梁,4.5噸前橋10噸后橋 ,空調(diào),ABS,取力器,遠(yuǎn)程油門(mén)貨箱可做5800x2300x600
伸縮臂還是折疊臂 伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn),主要還是看自己的工作。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,更適合開(kāi)闊的工作,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買(mǎi),選擇伸縮臂的比較多。 折疊臂的優(yōu)點(diǎn)勝作效率高,可以加裝輔具,但價(jià)格較貴。折疊臂隨車(chē)吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠(chǎng)等,而且適合加裝各類(lèi)輔具,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),倉(cāng)庫(kù),碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
江鈴雙排,3360軸距,五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)115馬力,五檔變速箱,前橋1.3噸,后橋3噸 ,177單層大梁,7.0鋼絲胎,貨箱尺寸2770x1850x380 整車(chē)尺寸5995x2065x2900.有環(huán)保燃油,ABS,無(wú)空調(diào) 無(wú)助力轉(zhuǎn)向,出廠(chǎng)必須安裝助力轉(zhuǎn)向
隨車(chē)吊起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 隨車(chē)吊起重臂的仰角不能夠低于三十度,吊機(jī)在進(jìn)行何在的狀況下,應(yīng)該是要避免起落吊機(jī)的起重臂。千萬(wàn)要注意,不可以在吊機(jī)起重臂還沒(méi)有起落穩(wěn)妥之前就開(kāi)始變換了操縱桿。 隨車(chē)吊在操控吊起比較重的物件的時(shí)候,應(yīng)該是要將物體在吊離開(kāi)地面大概10CM左右的距離,并且要檢查車(chē)輛的吊機(jī)的制動(dòng)器`以及穩(wěn)定性是否是有效靈活的,當(dāng)都確認(rèn)好無(wú)誤可以正常使用的情況下才可以繼續(xù)進(jìn)行工作。
吊機(jī)操作說(shuō)明:步:打開(kāi)液壓油箱閥門(mén)開(kāi)關(guān),手動(dòng)拉出左右水平支腿到限度;第二部:上車(chē)把變速桿撥到空檔位置,左腳踏下離合器不放此時(shí)啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打氣;第三部:把氣壓打到6個(gè)氣壓為止,此時(shí)用手把座椅左邊的紅色氣閥拔起,然后慢慢輕抬離合器直至完全松開(kāi),此時(shí)取力器工作;第四部:首先務(wù)必伸出吊機(jī)左右前支腿支撐到地面,然后按照提示說(shuō)明操作。
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