粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

　　歐姆龍配件XW2Z-100J-B4 根據(jù)以上思想采用AS-I總線技術(shù)的電梯控制系統(tǒng)，控制中心位于轎頂，由CPU226CNPLC、EM223PLC擴展、AS-I主站三部分組成，轎廂上的信號均直接接到PLC的I/O上，井道和機房的信號通過AS-I從站傳輸?shù)紸S-I主站上，現(xiàn)場安裝十分簡單。
　　下面對CPU226CN，AS-I主站CP243-2，擴展EM223及AS-I從站的性能及作用做一個簡單的介紹。
　　S7-200CN主控制器CPU226cn
【工業(yè)電纜電線，插頭（進口伺服-模塊-專用）等配件代理銷售】
【程先生 139 188 644 73 QQ 937 926 739 】
　　本機集成14輸入/10輸出共24個數(shù)字量I/O點�？蛇B接7個擴展模塊，大擴展至168路數(shù)字量I/O點或35路模擬量I/O點。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲空間。6個獨立的30kHz高速計數(shù)器，兩路獨立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器，1個RS-485通訊/編程口。是具有較強控制能力的控制器。如所示：

　　裝置于轎頂，負責控制轎廂位置，轎門的驅(qū)動，接受來自轎廂上的各種電信號，處理與AS-I主站之間和調(diào)制解調(diào)器通訊等各種信號。

　　2 AS-I主站

　　性能歐姆龍配件XW2Z-100J-B4

　　AS-I周期時間不大于5ms，AS-I的連接電纜允許的大電流為3A，可直接連到外部24V電源，其地址范圍：一個8DI/8DO數(shù)字模塊和一個8AI/8AO模擬模塊�？梢�，AS-I主站的響應(yīng)時間和帶負載能力非同一般。如4所示：

　　裝置于轎頂，負責與主控制器通訊并控制AS-I從站。

　　3 擴展

　　性能

　　EM223擴展單元具有8I/8O共16路數(shù)字信號輸入輸出口，具有光電隔離，低功耗等功能。

　　作用

　　將控制中心置于轎頂?shù)囊粋�重要原因是電梯的大部分信號都集中在轎廂上，可以通過將這些信號直接以并行的方式送到控制中心，這是一種十分經(jīng)濟且可行的辦法。所以顯然CPU224本機I/O點數(shù)量不能滿足要求時，必須通過擴展EM223來彌補不足點數(shù)。

　　4 AS-I從站

　　將井道和機房的信號通過AS-I從站連入電梯控制系統(tǒng)，因此，AS-I從站被分散安裝在井道中和機房內(nèi)，負責處理召喚盒內(nèi)信號和控制調(diào)速器。

　　4.3 軟件實現(xiàn)

　　電梯配件S7-200CN系列PLC是將AS-I從站自動映射到8個模擬量輸入字AIW0～AIW7和8個模擬量輸出字AQW0～AQW7上。對于工程技術(shù)人員來說，對AS-I從站的編程和對普通的I/O編程沒什么區(qū)別，只需增加一小段程序，就可實現(xiàn)從站I/O到PLC中的映射。

　　啟動AS-I及映射轉(zhuǎn)換程序清單如下：

　　LD SM0.1

　　SI Q3.7， 1

　　RI Q3.0， 4

　　LD SM0.7

　　BMW AIW0， VW1000， 8

　　BMW VW2000， AQW0， 8

　　電梯控制的核心是對各類信號分析并控制調(diào)速器，門機等拖動轎廂運動的過程。在電梯配件S7-200CNPLC串行系統(tǒng)中，井道和機房的各類控制、數(shù)據(jù)信號通過AS-I從站傳輸?shù)紸S-I主站上，經(jīng)由AS-I主站傳輸?shù)紺PU226CN中。同樣，CPU226CN想對某一從站發(fā)出指令也需AS-I主站完成。轎廂上的所有信號直接通過并行I/O點送入CPU226CN內(nèi)。下面以一部電梯處理一個召喚信號過程為例，簡要介紹其工作流程。

　　系統(tǒng)上電時，CPU226CN進行上電自檢。包括I/O檢查，與主站的通訊檢查，電梯的當前狀態(tài)門狀態(tài)，自動、檢修或司機，電梯位置等的參數(shù)正確性。一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，則進入故障狀態(tài)，封鎖快車，直到所有故障排除，才進入正常運行狀態(tài)。從站一旦檢測到有召喚信號，立即通過AS-I信號電纜傳輸?shù)紸S- I主站，經(jīng)由主站向CPU226CN發(fā)出中斷信號，把召喚信號終傳送到CPU226CN進行處理。一次信號的傳輸時間少于5ms。

　　CPU226CN收到信號后，根據(jù)電梯的現(xiàn)在狀態(tài)，決定電梯的運行方向和停車位置，通過AS-I主站向從站發(fā)生指令控制調(diào)速器及曳引機。
MR-PWS1CBL10M-A1-H 三菱MR-J3JEJ4系列馬達 MR-PWS1CBL10M-A2-H
松下伺服A5 A6驅(qū)動器X2模塊化插頭連接器TE泰科2040008-1接頭
JZSP-CMP9-1-E ,55100-0670 臺達伺服CN3 限 6P鍍金
三菱PLC 用電纜線 AC05TB 富士通40針接頭 0.5米長 有屏蔽
松下帶制動器伺服電機側(cè)電源接頭 MS3108B20-18S
臺達AB系列小功率電源線 ASD-ABPW0003 3米長
航空插頭17芯 MS3108 20-29S帶尾夾 17孔 彎 YDM30200447
UL2464 3PAWG25雙絞屏蔽線/伺服專用柔性電纜 編碼器線纜
三菱編碼器線 MR-ESCBL5M-L
臺達B2 A2伺服電機動力電源線編碼器連接線ASD-ABPW0003/05
臺達伺服驅(qū)動器CN3通訊線ASDA-B2 A2 AB數(shù)據(jù)線編程調(diào)試485通訊線
松下A5A6伺服驅(qū)動器X4插頭3M臺達 三菱 安川伺服CN1接頭50PIN
松下編碼器接頭 MS3108B20-29S
安川伺服電機編碼器連接線SGMGV 7A系列 JZSP-CVP02-05 03-E電纜
松下伺服CN1控制線X4接口DVOP4360-2 長度2米
三菱伺服MR-J2S電源線 MR-PWCNK1-5M 5米長
FANUC 編碼器插頭20-29S航空插頭YDM30200447 VW3M8122 17孔 母頭
臺達AB/A2系列小功率編碼器電纜 ASD-ABEN0003 3米長
施耐德伺服電纜VW3M5111R30 3米長
航空插頭 24-11S 臺達施耐德系列伺服電機接頭 9芯 插座
施耐德伺服電纜VW3M8121R30 3米長
松下伺服驅(qū)動器XA XB插頭A4 A5 A6系列伺服連接器4孔 5孔 6孔
UL2464 AWG258P雙絞屏蔽線/伺服專用柔性電纜 編碼器線纜
松下不帶制動器電源接頭 4孔彎頭
SCSI 50P鍍金  VW3M4112 連接器MR-J3CN1
松下A5 A5II伺服器通訊線A6編程調(diào)試數(shù)據(jù)線連接電腦USB接口下載線
臺達伺服B2系列 小功率動力線 ASD-BCAPW0205 5米長
施耐德伺服電纜VW3M8121R50 5米長
臺達A2、AB系列動力線ASD-CAPW1005 5米
安川編碼器線JZSP-CVP01-05-E
臺達AB/A2系列小功率電源線 ASD-ABPW0005 5米長
航空插頭9芯 VW3M5131 彎式9孔YDM30200247
三菱電源線MR-PWS2CBL03M-A1-L
臺達ASDA-B2系列驅(qū)動器CN1端子臺(含0.5米線)
臺達A2伺服驅(qū)動器CN4通訊線ASDA-B2數(shù)據(jù)線編程調(diào)試485通訊下載線
三菱MR-J3BUS光纖插頭 AMP1123445-1 MR-J3BCN1
三菱CNV2E-9P-5M進給電機伺服馬達編碼器電纜線
三菱MR-J3系列伺服驅(qū)動器中繼端子排MR-TB50
三菱編碼器線 MR-EKCBL5M-L