優(yōu)佩斯蓄電池代理商
優(yōu)佩斯蓄電池使用時的注意事項：
優(yōu)佩斯蓄電池組在惡劣環(huán)境中怎么辦；優(yōu)佩斯蓄電池是目前功率電源中應(yīng)用最廣泛的 能蓄電池，在其使用過程當中同樣會出現(xiàn)不同原因從而造成短路。影響到整個蓄電池使用。 總結(jié)一下電池出現(xiàn)短路的主要原因有不少，充電的時候電流較大，單單是電池充電電壓就會超過兩瓦，內(nèi)部出現(xiàn)的短路或者是局部放電，溫度上升，閥控的失靈等。優(yōu)佩斯蓄電池短路處理方法，減少充電電流，降低電壓，檢查安全氣閥是不是被堵死等。定期進行充電還有放電，ups電源系統(tǒng)鉛酸蓄電池浮充電壓或者是放電電壓有不少都是在出廠時候進行了適度額的調(diào)節(jié)，而放電的電流大小承載負載增大而增加。使用過程中合理進行調(diào)節(jié)負載，比如說計算機電子設(shè)備使用數(shù)量，一般情況下負載不要超過ups額定值百分之六十就可。同時在這個范圍中蓄電池不會出現(xiàn)過渡放電現(xiàn)象。
優(yōu)佩斯蓄電池充電發(fā)熱的原因及危害：
優(yōu)佩斯蓄電池的充電是會導(dǎo)致發(fā)熱現(xiàn)象的發(fā)生，這是由于什么原因?qū)е碌哪？要知道對于發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封優(yōu)佩斯蓄電池電解液量較少時內(nèi)阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會造成發(fā)熱。對于充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓逾越允許值，溫度會升高，嚴重的會鼓脹，壽命終結(jié)。蓄電池在充電過程中，電能一局部轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一局部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰。充電電池發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但是溫度較高時就應(yīng)及時檢查充電電流是否過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等，使用中，盡量不橫放或倒放，防止優(yōu)佩斯蓄電池內(nèi)部一時大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時更是如此，否則可能引起外殼爆裂。那么對于什么因素影響著優(yōu)佩斯蓄電池的使用壽命呢？要知道當優(yōu)佩斯蓄電池硫酸鉛大量堆積時還會吸引鉛微粒形成鉛枝，正負極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙，硫酸鉛結(jié)晶就會在這些縫隙內(nèi)堆積，并產(chǎn)生膨脹張力，最終使極板斷裂脫落或外殼破裂，造成電池不可修復(fù)性物理損壞。
優(yōu)佩斯蓄電池使用時的注意事項：
優(yōu)佩斯蓄電池的充電方式在本章講述中是獨立進行的，充電系統(tǒng)會根據(jù)每節(jié)蓄電池的工作性能及狀態(tài)來匹配對每節(jié)電池合適的充電方法，因此每節(jié)電池在充電時不會出現(xiàn)過充、充電不足以及過充電帶來其他問題的現(xiàn)象發(fā)生，也提高了電池的可靠性。其次在此充電系統(tǒng)中也和電池的檢測系統(tǒng)中連接到了一起，在充電的同時也可以對電池的性能進行簡單的了解，對電池的性能得到了解之后，在后期的充電中也可以更加準確的對優(yōu)佩斯蓄電池選擇合適的充電方法。優(yōu)佩斯蓄電池過充電的產(chǎn)生一般就是在蓄電池使用過程中，使用者想更好更快的讓蓄電池放電，這樣做很容易使得電池出現(xiàn)過放電。無論是哪一種品牌的蓄電池，在過放電時都會使得電池內(nèi)部出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，然后在給蓄電池充電時，內(nèi)部溫度突然一升高，電池內(nèi)部會析出大量的硫算小晶體。還有就是在蓄電池電量已經(jīng)達不到要求時，還繼續(xù)讓蓄電池保持放電，都會很大的影響蓄電池內(nèi)部的極板，如果蓄電池內(nèi)極板受到影響，就會使得電池的使用時間大大的下降，甚至使電池直接報廢，最后想修也無法再次使用。
優(yōu)佩斯蓄電池正確的使用方法：
日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長期處在25℃的環(huán)境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或恒流方式對電池進行的充電，是無法達到鉛酸蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術(shù)要求的？v觀過去所采用的這些對鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據(jù)這些方法開發(fā)的鉛酸蓄電池充電器，我們不難看出，其技術(shù)是不夠完善的，用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電，勢必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命，同時這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄、體積大、效率低、安全系數(shù)差等問題
優(yōu)佩斯蓄電池正確的使用方法：
一個好的安裝位置非常重要,放置UPS的地方必須具備良好的通風(fēng)效果,要遠離水,可燃性氣體和腐蝕劑,環(huán)境溫度保持在0～40℃之間,若是在低溫下拆裝使用,可能會有水滴凝結(jié)現(xiàn)象。環(huán)境溫度一旦超過25度,每升高10度,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸電池,設(shè)計壽命普遍是5年。UPS電源不宜側(cè)放,應(yīng)保持進風(fēng)孔與出風(fēng)孔通暢;負載與UPS電源連接時,須先關(guān)閉負載,再接線,然后逐個打開負載,嚴禁將電動,復(fù)印機等感性負載接入UPS,以免造成傷害。將UPS接到專用的帶有過電流保護裝置的插座上時,所用電源插座應(yīng)接保護地端;無論輸入電源線是否插入市電插座,UPS輸出都可能帶電。要使UPS無輸出,須先關(guān)掉開關(guān),再取消市電供應(yīng)。新購置UPS電源后,要將UPS插入220V市電電網(wǎng)中,充電至少12小時以上,以確保電池充電充分。否則,蓄電池的實際可供使用的容量將大大低于蓄電池的標稱容量。若UPS電源長期不用。應(yīng)每隔2～3個月開機24小時,讓其充電充分,并讓UPS電源處于逆變器工作狀態(tài)下2～3分鐘,以保證電池的正常壽命。UPS電源一旦接通市電,即開始對電池組充電,持續(xù)按開機鍵1秒以上進行開機,即開啟逆變器。
優(yōu)佩斯蓄電池充電方式特性
一、浮充電狀況。浮充狀況是指蓄電池和充電設(shè)備長期連接，共同對負載（用電設(shè)備）供電的一種工作形態(tài)。當負載耗電量大時，蓄電池和充電設(shè)備同時向負載提供電流；當負載耗電不大時，僅由充電設(shè)備向負載提供電流；當負載耗電較小或者不工作時，充電設(shè)備向蓄電池充電。在此狀態(tài)下工作，充電設(shè)備的恒定電動勢比較低，一般為13.85V/每12V電池，蓄電池電壓的波動也不太大。當充電設(shè)備因故停止供電時，負載電流將全部由蓄電池提供，直到供電恢復(fù)為止。汽車、摩托車的啟動電池、計算機的UPS、通訊系統(tǒng)的后備電池等都工作在浮充電狀況。二、循環(huán)充放狀況。用電設(shè)備僅以電池供電，雖然可以保證隨時充電或更換電池，但每充電或更換一次都很麻煩，所以總是盡可能把電池的電量用到接近或者等于終止電壓后才重新充電或者更換，充滿電再投入下一次使用，如此循環(huán)。航標燈、蓄電池場地運輸車輛等，都屬于此類。三、半循環(huán)充放狀況。同樣是用電設(shè)備僅以電池供電，但是沒有隨時充電的保證，也沒有可供隨時更換的電池，故必須在電池使用一段時間放出一部分電量后就酌情充電，有時為條件所限還沒有充滿就得再次使用。
優(yōu)佩斯蓄電池充電時的注意事項：
密封電池在使用前不需進行初充電，但應(yīng)進行補充充電。補充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法，充電電壓應(yīng)按說明書規(guī)定進行，一般情況下(電池存放不超過半年，環(huán)境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下：單體電池電壓(V)充電時間(H) 2.23 2～3天2.30～2.33V 1～2天，在其它溫度條件時充電時間應(yīng)適當調(diào)整。如環(huán)境溫度在10～20℃之間，則充電時間應(yīng)加倍，如環(huán)境溫度高于25℃則充電時間應(yīng)縮短。當環(huán)境溫度為20～29℃時，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓：環(huán)境溫度(℃)浮充電壓(V) 0～9 2.29 10～19 2.2620～29 2.23 30～39 2.20。蓄電池均充電壓
蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復(fù)，請聯(lián)系我們；
放出20%以上額定容量時，要自動均充； 10周自動均充一次； 自動均充時間設(shè)定為15h。
優(yōu)佩斯蓄電池結(jié)構(gòu)性能特點：
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點。不同的材料就會產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點。
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