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貴州工程攪拌車生產(chǎn)廠家在哪里

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混凝土攪拌運輸車的維護和修理，混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須遵照交通部1990年13號令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運輸車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作。

主要用途：適用于隧道、礦山、鄉(xiāng)村建設(shè)混凝土攪拌運輸,該車有車體窄,后懸低,轉(zhuǎn)彎半徑小等特點。專用功能說明：罐體整個采用機械自動焊焊接；供水系統(tǒng)為壓力供水系統(tǒng)，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量；攪拌罐采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋風(fēng)扇形葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，，罐體安裝角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，減小了罐體余料殘余率（小于千分之一）；操作系統(tǒng)是雙向聯(lián)動操作桿控制，有軟軸和連桿兩種操作方式，進、出料裝置可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，油漆采用***小車噴漆模式，底漆和面漆.

攪拌車主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為3～6立方的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅(qū)動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。

攪拌車性能有兩方面：一是底盤，底盤主要有陜汽、東風(fēng)、歐曼、重汽等，你說的德龍就是陜汽的，這些底盤比較成熟，性能方面差距不大。二是上裝，上裝生產(chǎn)廠家就多了，比如隨州的雙龍、楚勝、華威、隨專等，不同廠家工藝有些區(qū)別，大廠家在技術(shù)、工藝方面較好，但價格也相對較高，質(zhì)量方面有所保證，三是液壓泵、馬達、減速機方面，不同上裝廠家在選用時會有不同的組合，有些廠家會使用10方的配置安裝12方的，節(jié)省成本，這三大件的質(zhì)量一定要注意。

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