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英萊德蓄電池零售價(jià)格
英萊德蓄電池零售價(jià)格 價(jià)格:15  元(人民幣) 產(chǎn)地:國產(chǎn)
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詳細(xì)介紹

英萊德蓄電池零售價(jià)格
英萊德蓄電池內(nèi)部性能的測試:
英萊德蓄電池的內(nèi)阻是由蓄電池內(nèi)部物質(zhì)形成的電阻,蓄電池的內(nèi)阻只有在充放電時(shí)才能形成.它不是常數(shù),而是在充放電過程中隨時(shí)間的變化而變化的.我們平時(shí)所講的內(nèi)阻是某一時(shí)刻的總內(nèi)阻.它不僅包含了蓄電池的內(nèi)阻,而且還包含有極化的全電阻值。就單電池而言, 英萊德蓄電池的內(nèi)阻很小,主要是由電解液,隔板和極板本身的電阻構(gòu)成.如果是英萊德蓄電池組,單體電池之間的連接導(dǎo)線、極柱等都是構(gòu)成電阻的重要部分.計(jì)算電池內(nèi)阻可用以下方法:設(shè)空載電壓為V1,負(fù)載電壓為V2,則電池的內(nèi)阻為R=V1-V2/I.I是放電電流.必須注意的是*一:測量的全過程必須在10﹣-4秒內(nèi)完成,否則 測內(nèi)阻應(yīng)該包括極化時(shí)的全部電阻值,它是可以變化的。
英萊德蓄電池性能分類特性:
1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的首要長處是電壓安穩(wěn)、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、陽光蓄電池運(yùn)用壽命短和日常保護(hù)頻頻。2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的首要特色是負(fù)極板有較高的儲電才能,在徹底枯燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保留所得到的電量,運(yùn)用時(shí),只需參加電解液,等過20—30分鐘就可運(yùn)用。3)免保護(hù)蓄電池:免保護(hù)蓄電池因?yàn)楸旧斫Y(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量十分小,在運(yùn)用壽命內(nèi)底子不需要彌補(bǔ)蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。運(yùn)用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。市場上的免保護(hù)儲霸蓄電池也有兩種:*一種在采購時(shí)一次性加電解液今后運(yùn)用中不需要保護(hù)(添加彌補(bǔ)液);另一種是電池本身出廠時(shí)就現(xiàn)已加好電解液并封死,用戶底子就不能加彌補(bǔ)液.  鉛酸電池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。
英萊德蓄電池硫化的認(rèn)識:
正常的鉛酸蓄電池在放電時(shí)形成硫酸鉛,充電時(shí)則還原成鉛和硫酸。如果電池的使用和維護(hù)不善,例如經(jīng)常充電不足或者過放電,負(fù)極板上就會(huì)逐漸形成一種粗大而堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶。這種硫酸鉛用常規(guī)方法充電很難還原,這些硫酸鉛晶體占用鉛及電解液中硫酸,同時(shí)因其存在于極板上阻礙了電化學(xué)反應(yīng),造成充電接受能力差,引起電池容量下降,甚至造成電池壽命終止。在實(shí)際使用中,如果運(yùn)輸和庫存電池時(shí)間超過 3 個(gè)月而不進(jìn)行充電,就會(huì)產(chǎn)生明顯的硫化。如果貯存期超過 6 個(gè)月,電池容量可能下降到 70% ,如果貯存期一年,電池基本就報(bào)廢了。電池過放電的情況也是難以避免的。如果電池放電以后沒有及時(shí)充電,在 12 個(gè)小時(shí)以內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。所以,電池產(chǎn)生硫化是不可避免的,是普遍存在的。
英萊德蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn):
密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。免維護(hù):H2O再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,極高的密封反應(yīng)效率,從而保證了蓄電池的使用壽命長。蓄電池性能高:(1)重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。(2)充放電性能高。自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。(3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。(4)無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-25~50℃下安全使用。
使用和運(yùn)輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并能以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸
英萊德蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
●請勿自行拆修分解或改造,否則電池內(nèi)部的硫酸,鉛將對人和環(huán)境造成傷害。
●切勿將電池或電池組的正負(fù)極短路,否則會(huì)造成電擊,火災(zāi)或故障。
●請牢固地連接好端子螺栓部分,如有松動(dòng)則會(huì)成為火災(zāi)的原因。
●請勿使其沾染油,水或其它化學(xué)藥品,否則成為電擊、火災(zāi)、以及故障等原因。
●安裝連接時(shí)務(wù)必切斷主電源,帶電安裝會(huì)出現(xiàn)電擊的危險(xiǎn)。
●請勿連接到額定電源以外的電源上,否則會(huì)成為火災(zāi)以及故障的原因。
●請勿將電池直接當(dāng)做交流電源來使用,否則將會(huì)成為火災(zāi)故障、損壞的原因。(要把電池作為交流供電,必須通過專門設(shè)備如UPS)
●勿將電池靠近火源、熱源或投入火中,以免引起爆炸。
英萊德蓄電池過放電的預(yù)防:
英萊德蓄電池過放電,除了能夠避免蓄電池?fù)p壞還可以更好的延遲電池的壽命。那英萊德蓄電池如何避免過放電呢?我們建議客戶,如果有遇到英萊德蓄電池過放電,可以先用大電流充電機(jī)修復(fù)下看,或許能回充一部分容量。英萊德電池都不允許電池放電后每個(gè)單元的電壓低于1V,對于12V的電池是6V。如果客戶的英萊德電池電壓低于此值,就只能更換英萊德電池了。在使用過程中,如果ups電源閑置不用時(shí),應(yīng)斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的英萊德電池過放電而損壞,所以閑置ups時(shí),應(yīng)斷開連接的英萊德電池。充滿電的英萊德蓄電池,不連接任何負(fù)載空置大約六個(gè)月后就必須重新充電,以避免英萊德電池?fù)p壞。英萊德電池在放電后72小時(shí)內(nèi)重新充電會(huì)完全恢復(fù)英萊德電池的容量和壽命。帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的英萊德電池,在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免英萊德電池?fù)p壞。如果英萊德蓄電池在放電后很長時(shí)間沒有重新充電,將會(huì)導(dǎo)致極板的氧化,也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上,常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解,這會(huì)導(dǎo)致電池過早的損壞。
英萊德蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng):
將金屬安裝工具(如扳手)用絕緣膠帶包裹.進(jìn)行絕緣處理,
先進(jìn)行蓄電池之間的連接.然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接,
多組電池并聯(lián)時(shí).遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式,
為保證較好的散熱條件.各列蓄電池間距保持在10mm以上,
連接前.擦凈電池端子.使其呈現(xiàn)金屬光亮,
連接前后.在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑(如凡士林),
蓄電池安裝完畢.測量電池組總電壓無誤后.方可加載上電.
英萊德蓄電池性能的監(jiān)測:
通常的SEALEAD蓄電池室溫或成組溫度都局限于某幾點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中,我們曾發(fā)現(xiàn)在某用戶的蓄電池組,同時(shí)有6只蓄電池的溫度出現(xiàn)低溫報(bào)警,但動(dòng)環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)中室溫為18度,一切正常,經(jīng)過對報(bào)警的蓄電池實(shí)際檢測,發(fā)現(xiàn)這6只蓄電池的分別安裝在靠近電池室的兩個(gè)排風(fēng)口,由于電池室的排風(fēng)口的保溫層破損以及管路上的故障,導(dǎo)致室溫上的不均衡,使部分蓄電池處于低溫工作狀態(tài)。所以單體蓄電池的溫度測試可以盡早發(fā)出預(yù)警信號,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,更合理地設(shè)計(jì)和分配蓄電池的布局,有效地利用蓄電池的容量。溫度作為鉛酸蓄電池問題早期檢測中的關(guān)鍵參數(shù),蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)中僅僅依靠蓄電池室溫或成組溫度的測量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不能真正起到對蓄電池預(yù)防和保護(hù),要想真正實(shí)現(xiàn)對蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早維護(hù)的目的,單體蓄電池溫度的測量必不可少。由LEM提供的沈陽SEALEAD蓄電池監(jiān)測模塊在設(shè)計(jì)上充分考慮了影響鉛酸蓄電池的因素,使得單體蓄電池溫度的監(jiān)測變得簡單易行。

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