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我公司專業(yè)生產(chǎn)分布式脫硝裝置。

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選擇性催化還原(SCR)脫除煙氣中NO_x是大氣污染控制領(lǐng)域的一個重要課題。對于一項工程技術(shù)，其可行性的一個重要指標是它的經(jīng)濟性和有效性。傳統(tǒng)的化學(xué)方法，無論是濕法或是干法都由于各自的缺點從而使它們在工程上的應(yīng)用受到較大限制。雖然選擇性催化脫硝（SCR）法在國外一些工業(yè)發(fā)達國家研究應(yīng)用已經(jīng)有較長的一段時間，但在國內(nèi)，由于歷史的原因，大部分工業(yè)燃煤鍋爐采用的都是脫硝率較低的低氮氧化物燃燒技術(shù)。而面對國內(nèi)日益嚴格的環(huán)保法規(guī)的建立，眾多工業(yè)鍋爐及其他工業(yè)燃燒裝置急切需要高效可行的工程脫硝技術(shù)。因此，盡快形成符合中國國情的擁有自主技術(shù)產(chǎn)權(quán)的低氮氧化物技術(shù)，尤其是煙氣脫硝技術(shù)已經(jīng)提上了議事日程。對于氮氧化物的控制而言，在選擇控制方案上主要考慮兩個因素，即成本和效率。常規(guī)的氮氧化物控制方法的優(yōu)點是成本低，改造簡便，但問題在于其無法達到嚴格的氮氧化物排放標準，而當(dāng)前能夠達到嚴格氮氧化物排放標準而可行的技術(shù)還是SCR方法。近年來，低溫SCR由于具有明顯的節(jié)能特點和潛在的工業(yè)應(yīng)用價值，正成為研究熱點。但就目前國內(nèi)外的研究進展而言，低溫范圍內(nèi)催化劑活性不高、活性物質(zhì)分散性較差、三門峽分布式能源煙氣脫硝反應(yīng)機理不夠明確等仍是低溫SCR脫硝技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用的主要障礙。據(jù)調(diào)查，我國燃煤電廠中采用常規(guī)燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐中的NOX排放質(zhì)量濃度一般在600~1200mg/m3之間；而采用低NOX燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐中，NOX的排放質(zhì)量濃度一般在400~500mg/m3之間。據(jù)介紹，單獨采用M型低NOX燃燒器，可以將NOX的排放質(zhì)量濃度控制在410mg/m3以內(nèi)；采用M型爐內(nèi)燃燒脫NOX法，其脫NOX效率最高可達50%。若同時采用M型低NOX燃燒器和M爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法，可以將鍋爐排煙中的NOX排放質(zhì)量濃度控制在308mg/m3以下，表1的結(jié)果表明：同時采用M型低NOX燃燒器和M型爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法，鍋爐煙氣中NOX的質(zhì)量濃度在250~300mg/m3之間，不僅達到鍋爐設(shè)計的NOX<308mg/m3的性能保證值，而且遠低于采用常規(guī)燃燒器或僅采用低NOX燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐的排放水平。其NOX排放濃度僅相當(dāng)于《火電廠大氣污染排放標準》（GB13223-1996）規(guī)定值的38.46%~46.15%。具有十分顯著的NOX控制效果。針對以上主要問題，我公司以Mn／TiO_2作為基礎(chǔ)組分，進行了低溫SCR脫硝技術(shù)研究。

研究表明：在有氧條件下，ACF先經(jīng)濃酸預(yù)氧化， 采用浸漬法用ZrOCl2?8H2O、Fe(NO3)3?9H2O和Mn(NO3)2?6H2O制備了Zr-Mn-Fe/Al2O3復(fù)合催化劑。改變金屬元素錳以及鋯的含量制備了不同的催化劑，測試了還原劑為NH3時它的低溫脫硝活性，探索研究了氧氣含量及組分配比對催化劑脫除NOx性能的影響。通過在載體上分別單獨負載金屬元素錳、鐵以及鋯來探索研究脫硝過程中起主要作用的催化活性組分。實驗結(jié)果表明：5Zr-5Mn-10Fe/ Al2O3催化劑具有很高的催化活性，在180 ℃時NOx脫除率超過了98 %，是一種性能良好的低溫SCR催化劑。錳是主要的活性組分，而鐵和鋯起到助催化劑的作用。此外，在系統(tǒng)中加入適量的氧氣，可以明顯提高NOx的脫除率，促進NO的轉(zhuǎn)化。然后負載金屬氧化物制備 的催化劑具有較好的 NO脫除率，但是金屬氧化物的負載量不能太高 ， 否則會降低催化劑的催化活性， 影響 NO的脫除。10％ CeO 2／ACFN表現(xiàn)出優(yōu)良的催化活性，三門峽分布式能源煙氣脫硝從 120～300℃對 NO脫除率均穩(wěn)定在 85％以上，具有低溫催化活性高、催化效果較高而且穩(wěn)定和高活性溫度域?qū)挼葍?yōu)點，⑤選擇性催化還原(SCR)有希望得到實際的工業(yè)應(yīng)用。Mn -CeO x /ACFN 催化劑在 80～150℃的低溫范圍內(nèi)具有很高的脫硝效率。

一般來說,脫硝催化劑都是為項目量身定制的,即依據(jù)項目煙氣成分、 對比出口處NO的濃度可知，2Ce-Fe-T催化劑在350 ℃以下對NH3幾乎沒有發(fā)生氧化作用，隨著溫度繼續(xù)升高，催化劑開始對NH3產(chǎn)生氧化作用并且氧化程度逐漸增大，在450 ℃時達到最高CNO為128 ppm。2Ce-Fe-C催化劑在150 ℃-200 ℃的低溫區(qū)對NH3幾乎沒有發(fā)生氧化作用，從200 ℃開始對NH3產(chǎn)生氧化作用，并且隨著溫度升高氧化作用逐漸加強，450 ℃時CNO為579 ppm，約70 %的NH3被氧化為NO，使NH3不能參與催化還原反應(yīng)，導(dǎo)致催化劑脫硝活性急劇下降。特性,效率以及客戶要求來定的。 催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩(wěn)定性和再生性)無法直接量化,而是綜合體現(xiàn)在一些參數(shù)上,主要有:活性溫度、幾何特性參數(shù)、機械強度參數(shù)、三門峽分布式能源煙氣脫硝化學(xué)成分含量、工藝性能指標等。催化劑作為SCR脫硝反應(yīng)的核心,其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應(yīng)器及煙道的設(shè)計不容忽視外,催化劑的參（5）．將浸漬后的催化劑經(jīng)過步驟3 的干燥焙燒后得到最后的催化劑，同樣需要確定最優(yōu)參數(shù)。數(shù)設(shè)計同樣至關(guān)重要。

孔隙率是催化劑中孔隙體積與整個顆粒體積之比。孔隙率是催化劑結(jié)構(gòu)最直接的一個量化指標,三門峽分布式能源煙氣脫硝決定了 孔徑和比表面積的大小。我國能源結(jié)構(gòu)決定了主要以煤為一次性能源，增加了大氣污染的程度。大氣污染越來越受人們的關(guān)注，大氣污染物主要包括SO2、NOx、粉塵等，它們對人類的危害不可小覷。隨著人們生活水平的提高，機動車輛的尾氣排放也隨著增加，其中NOx占了很大的比例。對于SO2近幾年的濕法，半干法脫硫工藝已經(jīng)非常成熟，脫除NOx成為了一個急需解決的問題。一般催化劑的活性隨孔隙率的增大而提高,但機械強度會隨之下降。比孔體積 則指單位質(zhì)量催化劑的孔隙體積。

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指煙氣中SO2轉(zhuǎn)化成SO3的比例。SO2/SO3轉(zhuǎn)化率越高,催化劑活性越好,所需要催化劑量越少,但轉(zhuǎn)化率過 高會導(dǎo)致空預(yù)器堵灰及后續(xù)設(shè)備腐蝕,而且會造成催化劑中毒。因此,一般要求SO2/SO3轉(zhuǎn)化率小于1%。 三門峽分布式能源煙氣脫硝在釩鈦催化劑中加入鎢、鉬CO+H2+O2→CO2+H2O （7）等成分,可有效地抑制SO2轉(zhuǎn)化成SO3。

液氨由槽車運送到液氨儲罐貯藏，3) 低溫常壓等離子體分解法,利用超高壓窄無水液氨的儲存壓力取決于儲罐的溫度(例如20℃時壓力為lMPa)。液氨通過液氨蒸發(fā)器中的蒸汽、熱水，被減壓蒸發(fā)輸送至液氨緩沖罐備用,三門峽分布式能源煙氣脫硝緩沖罐中的氨氣經(jīng)調(diào)壓閥減壓后送至氨氣/空氣混合器中,這時鼓風(fēng)機向氨氣/空氣混合器中鼓入與氨量成一定配比的空氣，形成氨氣體積含量為5%的混合氣體，經(jīng)稀釋的氨氣通過噴射系統(tǒng)中的噴嘴被注入到煙道隔柵中，與原煙氣混合。

SCR裝置的運行成本在很大程度上取決于催化劑的壽命，在低過�？諝庀禂�(shù)條件下燃燒，可以達到限制反應(yīng)區(qū)內(nèi)氧氣量的作用，因而可以控制熱力型NOx的生成。這種方法可以減少15 % ~ 20 %的NOx。但當(dāng)過剩空氣系數(shù)很低時，CO和黑煙增加，燃燒的效率會降低，還可能出現(xiàn)結(jié)渣和堵塞等問題。其使用壽命又取決于催化劑活性的衰減速度。SCR反應(yīng)塔中的催化劑在運行一段時間后，其表面活性都會有所降低，主要存在物理失活和化學(xué)失活2種類型，三門峽分布式能源煙氣脫硝催化劑物理失活主要是指高溫?zé)Y(jié)、磨損和固體顆粒沉積堵塞而引起催化劑活性破壞；典型的SCR催化劑化學(xué)失活主要是堿金屬(如（1）布于地面上，受空間和管道的局限性小，易于與鍋爐系統(tǒng)匹配，對其它相關(guān)裝置影響小,建筑成本低，反應(yīng)器材料耐溫要求低，因此，脫硝裝置總體成本可大幅度下降。特別適用于現(xiàn)有的電廠脫硝改造。Na、K、Ca等)和重金屬(如As、Pt、Pb等)引起的催化劑中毒。

浸漬法加入活性成分：將焙燒后的成型催化劑載體浸漬在NH4VO3 （ 酸銨） 和5(NH4)2O.12WO3.5H2O（仲鎢酸銨）溶液中，NH4VO3和5(NH4)2O.12WO3.5H2O 按試驗要求控制其含量，三門峽分布式能源煙氣脫硝在制備活性溶液的過程中需要加熱攪拌，1.1 脫硝基本技術(shù)及概念因為該兩種鹽都需要在熱水種溶解，直到所有固體都溶解后再將催化劑載體浸漬在該溶液中，浸漬的時間一般是1-2h。

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活性炭纖維（ACF）和活性炭相比，①通過實驗對模板法和共沉淀法制備的催化劑進行表征和脫硝活性測試，發(fā)現(xiàn)：催化劑的最適宜焙燒溫度為400 ℃；摻雜的CeO2以無定形態(tài)高度分散在催化劑表面，模板法制備的催化劑中氧化鈰在催化劑表面的分散性更高。模板法制備的催化劑比共沉淀制備的催化劑具有更大的比表面積，更強的氧化性和酸性，表面也存在更多表面吸附氧，這些都有利于NH3在催化劑上的吸附，形成配位態(tài)NH3和NH4+，進而促進催化劑的脫硝活性。模板法比共沉淀法催化劑具有更高的催化活性和更寬的活性溫區(qū)。2Ce-Fe-T在400 ℃以下對氨氣幾乎沒有氧化性，保證了SCR還原反應(yīng)的順利進行，提高了催化劑的脫硝活性；升溫過程中SO2的硫酸化作用使催化劑表面B酸位增多，同時將NH3的吸附位與NH3氧化的活性位分開，減少了NH3的氧化，促進了催化劑的高溫活性。不僅具有高的比表面積和外表面積，而且獨特的微孔結(jié)構(gòu)直接分布于固體表面，使吸附質(zhì)分子不需穿過大孔、中孔而直接到達微孔的吸附部位，縮短了吸附行程，吸附速率很快，三門峽分布式能源煙氣脫硝大量微孔得到充分利用，效率較高，是一種良好的吸附劑[16]。同時，它還是一種很好的催化劑，在低溫下可以把　　SNCR裝置簡單經(jīng)濟、操作方便、價格低廉，是一種經(jīng)濟實用的NOx還原技術(shù)。相對于別的脫硝技術(shù)來說，它是目前適合我國國情的脫硝技術(shù)的最佳選擇。NO 氧化成NO2，在有水的情況下轉(zhuǎn)變成；另外，它還具有還原能力，可以直接將NOx還原為N2。

催化劑的活性溫度范圍是最重要的指標。反應(yīng)溫度不僅決定反應(yīng)物的反應(yīng)速度,而且決定催化劑的反應(yīng) 活性。三門峽分布式能源煙氣脫硝如V2O5-WO3/TiO2催化劑,反應(yīng)溫度大多設(shè)在280~420℃之間。如果溫度過低,反應(yīng)速度慢,燃料NOx是指燃料NOx由燃料中的含氮有機化合物的氧化而產(chǎn)生。在正常的燃燒溫度下，燃料NOx的生成與火焰的溫度無關(guān)，而是和含氮有機化合物的性質(zhì)有關(guān)。燃料NOx是燃煤過程中NOx的主要來源，原因是煤燃燒溫度不太高，而且燃燒以區(qū)域性富燃料的形式進行。燃料NOx的形成機理為：甚至生 成不利于NOx降解的副反應(yīng);如溫度過高,則會出現(xiàn)催化劑活性微晶高溫?zé)Y(jié)的現(xiàn)象。

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通向未來人工智能的三條賽道：高性能計算、神經(jīng)形態(tài)計算和量子計算

時間：訓(xùn)練一個 CNN 或 RNN 通常需要數(shù)周的時間。這還不算上為了達到所需的性能表現(xiàn)，花在定義問題以及編程深度網(wǎng)絡(luò)時迭代成敗上的數(shù)周甚至數(shù)月的時間。

成本：數(shù)百塊 GPU 連續(xù)數(shù)周的計算成本高昂。從亞馬遜云計算服務(wù)中租用 800 塊 GPU 一周的時間花費在 120,000 美元。這還沒開始算上人力成本。完成一個 AI 項目往往需要要占用最優(yōu)秀人才數(shù)月、一年甚或更多的時間。

數(shù)據(jù)：由于缺乏足夠數(shù)量的標注數(shù)據(jù)而使項目無法展開的情況比比皆是。由于無法以合理的價格獲取訓(xùn)練數(shù)據(jù)，很多好創(chuàng)意被迫放棄。