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PL60-320伺服電機行星減速機
PL60-320伺服電機行星減速機 價格:456  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2017-09-12 09:40:43 瀏覽量:92
上海弗麥傳動機械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:機械制造
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聯(lián)系人:周一峰 (先生) 手機:13918698255
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上海弗麥傳動機械有限公司 周一峰 021-56091586/13918698255
四大系列減速機分為F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-傘輪減速機、R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-渦輪減速機。下面就有我們的專業(yè)人員來為大家詳細的介紹下四大系列減速機的知識吧。
  1、F系列平行斜齒輪減速機
  F系列減1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用。F系列減速機承受過載能力高,功1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑;率可90KW以上,能耗低,性能優(yōu)越,減速機效高達95%以上,適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:振動小嗓音低,節(jié)能高。F系列減速機選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
  F系列減速機技術(shù)參數(shù):功率:0.12KW~200KWF系列減速機轉(zhuǎn)矩:3N·m~22500N·mF系列減速機輸出轉(zhuǎn)速:0.06~374r/min
  2、K系列斜齒輪-傘輪減速機
  K系列減速機是多級斜齒輪的組合,比KW——運轉(zhuǎn)周期系數(shù);單級蝸輪減速機具有更高的效率。K系列減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,有極其多的電機組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。
  k系列減速機的技術(shù)參數(shù):k系列減速機輸出轉(zhuǎn)速:0.1~530k系列減速機輸出轉(zhuǎn)距:≤18000N.mk系列減速機電機功率:0.12~200KW
  3、R系列硬齒面減速機
  R系列減速機選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高,采用了系列化,模塊化的設(shè)計思想,傳動比分級細密,傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越,有廣泛的適應性。有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
  R系列減速機技術(shù)參數(shù):
  速比范圍:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R組合型可達到27001扭矩范圍:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范圍:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二級輸入減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反。
  4、S系列斜齒輪-渦輪減速機
  S系列減速機屬于四大系列減速機之一,由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品,不可替代;所以在減速4、將油全部排除;機行業(yè)中十分熱銷。S系列減速機內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機地組合在一起,通過外部電機等設(shè)備提供動力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型;利用外力的作用,使減速機處正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。于工作平衡的狀態(tài)。在最大程度上減少減速機的損耗,從而延長了機器的使用年限,同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。
產(chǎn)品說明:
1、P系列行星齒輪減速機采用模塊2、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。化設(shè)計,可根據(jù)客戶要求進行變化組合,
2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,
3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,
4、齒輪均采用滲碳PC=P2KAKSKR≤PN淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。
5、行星減速機P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格,行星傳動級數(shù)有2級和3級。
減速比:25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達到更大速比)
輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm
電機功率:0.4-12934kW
安裝形式:
1、底腳安裝
2、法蘭安裝
3、扭力臂安裝。
出軸方式:
1、實心軸
2、漸開線花鍵實心軸
3、開線花鍵空心軸
4、帶脹緊盤空心軸

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