雷士達(dá)蓄電池廠家
雷士達(dá)蓄電池壽命的延長方法：
對于雷士達(dá)蓄電池如何維護(hù)：維護(hù)得當(dāng)，普通蓄電池使用壽命可超過免維護(hù)雷士達(dá)電池。對于普通蓄電池 明顯的特征是其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，普通蓄電池的維護(hù)也不再復(fù)雜。正常使用，2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說，對于一般車主而言，如果你對普通蓄電池不加以特殊維護(hù)，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。當(dāng)然，如果您想發(fā)揮電瓶的極限，延長使用壽命，可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng)，普通蓄電池的壽命可以從4-5年延長至6年甚至7年。
雷士達(dá)蓄電池深度放電的危害：
蓄電池被深度放電是造成蓄電池的使用壽命被縮短的另一個重要原因，這種情況極易發(fā)生在蓄電池的自動關(guān)機(jī)保護(hù)電路采用具有固定的“蓄電池電壓過低自動關(guān)機(jī)”閥值設(shè)計方案的UPS中(絕大多數(shù)中小型UPS均采用此種設(shè)計方案)。當(dāng)這種UPS被配置成長延時UPS供電系統(tǒng)(例如：4h/8h蓄電池后備供電時間)，而它所接實際負(fù)載量較小時，一旦市電停電，蓄電池就會被'深度放電'。對于UPS供電系統(tǒng)而言，當(dāng)用戶的后接負(fù)載量很輕時(所謂的“大馬拉小車”現(xiàn)象)，對UPS主機(jī)而言，肯定有利于降低逆變器的故障。然而，對于同UPS配套的長延時蓄電池組而言，則會因蓄電池被'深度放電'而造成蓄電池的實際使用壽命成10倍地縮短。
雷士達(dá)蓄電池銷售服務(wù)理念：
我們網(wǎng)絡(luò)永不堵車。團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新、拼搏向上
信譽(yù)為本、服務(wù)是根、扶掖人才、敬業(yè)榮群
愛黨愛國、遵紀(jì)守法、求真務(wù)實、開拓進(jìn)取
誠實守信、靈活應(yīng)變、不屈不撓、勇于創(chuàng)新
熱情服務(wù)、轉(zhuǎn)變觀念、增強(qiáng)知識、迎接挑戰(zhàn)
雷士達(dá)蓄電池優(yōu)越的性能特點；
自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。
容量充足。保證蓄電池100％的電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。
充電接受能力強(qiáng)？煽焖俪潆，容量恢復(fù)省時省電。
安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)。可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象
雷士達(dá)蓄電池性能的優(yōu)越性：
1、內(nèi)螺紋的銅質(zhì)端子能承受大電流的通過，并易于安裝
2、長壽命壓力環(huán)管密封技術(shù)完全消除極柱漏夜
3、單向自動調(diào)壓安全閥能防止外部火花點燃內(nèi)部氣體
4、高度抗腐蝕正極板能有效延長電池壽命
5、穩(wěn)定可靠的負(fù)極板保證極高的氣體復(fù)合率
6、增強(qiáng)型ABS外殼材料使電池具有良好的抗震性能
7、低內(nèi)阻高彈性微孔玻璃纖維，使電池處于貧液狀態(tài)
雷士達(dá)蓄電池性能的檢測：
對于單塊歐斯盾蓄電池的運行參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題就變得極為重要。歐斯盾蓄電池是國標(biāo)蓄電池的典范。早期的歐斯盾蓄電池在線監(jiān)控采用集中監(jiān)控方法，或是基于RS-232(或RS-485)總線的分散采集、集中監(jiān)控的分布式測量方法。這些方法只能采用主從式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以輪詢方式收集數(shù)據(jù)。這是因為RS-232和RS-485總線只是一種純粹的物理接口，不具有主動協(xié)調(diào)能力。CAN總線是一種多主機(jī)控制局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，具有物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、多主節(jié)點、無損仲裁、高可靠性及擴(kuò)充性能好等特點。下面給出一種基于CAN總線的分布式歐斯盾蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)遇見這種問題的時候，你只要將充電電池移開充電器，然后在放進(jìn)充電器繼續(xù)充電。這對于新充電電池是很正常的現(xiàn)象，不是你購買到不良的歐斯盾蓄電池，而是操作不當(dāng)造成的。
雷士達(dá)蓄電池性能的影響因素：
閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的，即:電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無氣體逸出;放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過2.35V/單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負(fù)極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池?fù)p失了氣體，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴(yán)格的，不能造成過充電。蓄電池請勿用危險擦拭。如發(fā)生火災(zāi)，可用 之類滅火器。電池負(fù)極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，電池的負(fù)極柵板上的海棉狀鉛會失去活性，不能再參與化學(xué)反應(yīng)，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的危險化，危險化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量,也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效。為防止危險化的形成,電池必須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。由于電池失水,造成電解液比重增高,過強(qiáng)的電解液酸性加劇正極板腐蝕,使正極板孔隙率增高,電解液相對變少,極板活性物質(zhì)變少,電池容量變低。防止極板腐蝕必須注意防止電池失水現(xiàn)象發(fā)生。
雷士達(dá)蓄電池性能下降的原因：
從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見,正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。鉛蓄電池在放電時如果硫酸電解液溫度較高，這就會使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過飽和度降低，而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶，使之在充電時生產(chǎn)粗大堅固的PbO2層，從而可延長極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時如果電解液的溫度過高，則會使電解液的擴(kuò)散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。實踐表明:(1)鉛蓄電池在充電時,隨著電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。
(2)鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極極大。
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