| 梧州小型攪拌車性價比高 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時間：2017-06-28 11:20:00 | 瀏覽量：49 | |
湖北華一專用汽車有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：攪拌車 | 主要客戶：個人 公司 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉語嫣 (小姐) | 手機:18607220108 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1134422982@qq.con | 地址:湖北省隨州市高新開發(fā)區(qū)鹿鶴大道北端 |
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梧州小型攪拌車性價比高 二十四小時咨詢購車電話：18607220108劉經理 我公司生產的水泥攪拌車有國五3方攪拌車 ，國五4方攪拌車，國五5方攪拌車，國五6方攪拌車，國五7方攪拌車，國五8方攪拌車，國五9方攪拌車，國五10方攪拌車，國五12方攪拌車，國五14方攪拌車。 我公司生產的水泥攪拌車品牌有：大運，東風，福田，陜汽，重汽，現(xiàn)代南駿，王牌，三環(huán)，躍進，楚風，徐工，航天萬山，凌河。 攪拌車作為一種工程用車，主要用途是用來運輸混凝土，運輸混凝土的過程中會產生哪些工序呢？按先后順序排列是裝料，攪拌，運輸，卸料，清洗，然后重復這個過程 裝料是從進料斗加進混凝土，混凝土是由沙石料合成的，所以可想而知進料斗每次都要承受多大的打擊了，所以選攪拌車，進料斗一定要是雙層加厚的， 再來就是攪拌，攪拌車因為一般都是滿載混凝土后進行攪拌，所以對減速機及泵，馬達的要求要相對較高，就我個人經驗來講，目前的品牌選購的是意大利英特帕普的泵，馬達也比較合適，減速機推薦選用意大利邦飛利，價格雖相對較高，但品質有保證，基本兩年內都不會壞. 再回到運輸，運輸主要是看底盤配置，因為小型攪拌車目前基本都是玉柴的發(fā)動機，但是玉柴有兩個公司，一個玉柴股份，一個玉柴動力，玉柴股份是玉柴原廠的發(fā)動機，玉柴動力是玉柴分廠的，兩個廠的發(fā)動機在同樣馬力的情況下，原廠比分廠要貴5000以上，所以客戶在選購的時候要肯清楚，玉柴原廠的發(fā)動機，性能，穩(wěn)定性，都要高于分廠，還有就是玉柴動力的發(fā)動機抖動比較大，開著舒適性會差一些，一分價錢一分貨，這個大家都懂的。 再就是卸料，選裝了進口品牌變量泵及馬達的卸料速度相對較快，而且性能穩(wěn)定不易壞，國產定量泵新車卸料速度還可以，時間長了就不行了，所以買車的時候建議您選進口品牌變量泵及馬達。 最后是清洗，一般廠家配備的有四個出水口，一個沖洗葉片，一個沖洗進料斗，一個沖洗罐體，一個洗手，具備這四個口的才好實用方便！
1.油泵吸油口的過濾網(wǎng)是否堵塞了，拆出濾網(wǎng)清洗一下，再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的 國五大運運途5-7方混凝土攪拌運輸車 參考價格：15.6萬~19.8萬 采用國五玉柴140/160馬力發(fā)動機，陜齒法士特小8檔變速箱，153十噸后橋，3.7/3.9米軸距，9.00尼龍?zhí)?10.00鋼絲胎6條，250雙層加厚大梁，電動玻璃升降，中控門鎖，可選裝鋼絲胎，加裝備胎，加裝空調，可選裝國產開式或者進口閉式液壓系統(tǒng)
封閉裝置 國五大運運隆4-6方混凝土攪拌運輸車 參考價格：14.9萬~16.9萬 采用國五玉柴140馬力發(fā)動機，萬里揚6檔帶副變速箱，153十噸后橋，3.6米軸距，9.00尼龍?zhí)?條，250雙層加厚大梁，可選裝鋼絲胎，加裝備胎，加裝空調，可選裝國產開式或者進口閉式液壓系統(tǒng)?
12. 攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。 國五大運風度6-7方混凝土攪拌運輸車 參考價格：15.9萬~18.6萬
2.在裝管的時候，密封性是有沒有裝好，有沒有可能漏氣 國五凌河5-7方混凝土攪拌運輸車 采用國五玉柴動力170馬力發(fā)動機，小8檔變速箱，153十噸后橋，軸距3.7米，9.00/10.00鋼絲胎，250雙層加厚大梁，可加裝備胎，加裝空調，可選裝國產開式或者進口閉式液壓系統(tǒng)
 八、 人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監(jiān)護。
國五航天萬山4-6方混凝土攪拌運輸車 參考價格：14.8萬~16.8萬 玉柴140馬力發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，前橋3.6噸，后橋10噸，3.6米軸距，10.00尼龍?zhí)ィ?80雙層加厚大梁，電動門窗，可選裝國產開式和進口閉式液壓系統(tǒng)。
將經取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。 國五東風天龍4-7方混凝土攪拌運輸車 參考價格：16.6萬~19.6萬 玉柴140馬力發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，153十噸后橋，9.00鋼絲胎無備胎，軸距3.65/3.8米，250雙層加厚大梁，帶ABS，可選裝國產開式后者進口閉式系統(tǒng)
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。 國五東風嘉運6-7方攪拌車 參考價18.8萬-19.9萬 玉柴160馬力發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，153十噸后橋，10.00鋼絲胎無備胎，軸距3.8米，250雙層加厚大梁，帶ABS，標配進口液壓系統(tǒng)
水箱 國五陜汽華康5-7方混凝土攪拌運輸車 參考價格：15.6萬~18.9萬 玉柴140/160馬力發(fā)動機，萬里揚6檔/陜齒法士特小8檔變速箱,3420/3700軸距，145/1094/153后橋，9.00鋼絲胎帶備胎，帶ABS，帶尿素罐，250雙層加厚大梁， 可選裝原廠空調，配5-7方罐體，選裝國產開式或者進口閉式液壓系統(tǒng)。
國五陜汽華康6-8方
國五徐工瑞龍6-9方攪拌車
國五大運風馳7-10方混凝土攪拌運輸車 采用國五玉柴185/290馬力發(fā)動機，陜齒法士特8/9檔變速箱，5/6.5噸前橋，10/11.5噸457雙后橋，3400/3800+1350米，10.00/11.00鋼絲胎6條，280雙層加厚大梁，電動玻璃升降，中控門鎖，鋁合金油箱，氣囊座椅，可加裝備胎，加裝空調，標配進口閉式液壓系統(tǒng)
國五陜汽德龍10-14方混凝土攪拌運輸車 參考價格：36.9萬~41.8萬 采用國五濰柴336馬力發(fā)動機，陜齒法士特9/12檔變速箱，MAN級7.5噸前橋，16噸雙級輪減后橋，軸距3975+1400/4375+1400米，12.00鋼絲胎7條，300三層/四層加厚大梁，帶恒溫空調，帶ABS,電動玻璃，標配進口閉式液壓系統(tǒng)，
國五福田歐曼10-12方混凝土攪拌運輸車 參考價格：37.3萬~39.8萬 采用國五？320馬力發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，MAN級7噸前橋，13噸雙級輪減后橋，軸距4100+1350米，12.00鋼絲胎7條，320大梁，帶恒溫空調，氣囊座椅，倒車雷達，電動門窗，帶ABS,標配進口閉式液壓系統(tǒng) 國五福田歐曼12-14方混凝土攪拌運輸車 參考價格：38.8萬~41.9萬 采用國五？360/濰柴375馬力發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，MAN級9噸前橋，16噸雙級輪減后橋，軸距4300+1350米，12.00鋼絲胎7條，320大梁，帶恒溫空調，氣囊座椅，倒車雷達，電動門窗，帶ABS,標配進口閉式液壓系統(tǒng)
國五重汽豪沃10-14方混凝土攪拌運輸車 參考價格：36.9萬~41.9萬 采用國五重汽340馬力發(fā)動機，重汽10檔變速箱，MAN級7.5噸前橋，16噸STR雙級輪減后橋，軸距4025+1400/4325+1400米，12.00鋼絲胎7條，300局部三層加厚大梁，帶恒溫空調，帶ABS,標配進口閉式液壓系統(tǒng) 國五聯(lián)合重卡12-14方混凝土攪拌運輸車
參考價格：39.3萬~40.6萬 玉柴350馬力發(fā)動力，法士特9檔變速箱，前橋8噸，后橋16噸漢德橋，12.00鋼絲胎帶備胎，軸距4200+1350，氣囊座椅，液晶儀表，自動車窗，中控門鎖，400升鋁合金油箱，帶ABS，空調。 國五徐工漢風8-10方混凝土攪拌運輸車 參考價格：35.9萬~37.8萬 濰柴350馬力發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，13噸奔馳雙后橋，軸距3800+1350,12.00鋼絲胎帶備胎，帶恒溫空調，帶智能節(jié)油開關。 國五徐工漢風12-14方混凝土攪拌運輸車
參考價格：37.9萬~39.6萬 濰柴350馬力發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，16噸奔馳雙后橋，軸距4000/4200+1350,12.00鋼絲胎帶備胎，帶恒溫空調，帶智能節(jié)油開關。 國五徐工祺龍10-14方混凝土攪拌運輸車 參考價格：36.9萬~38.6萬
濰柴350馬力發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，16噸奔馳雙后橋，軸距3800/4200+1350,12.00鋼絲胎帶備胎，帶恒溫空調，帶智能節(jié)油開關。  （1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。
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//// 公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。 國五4方攪拌車多少錢，國五5方攪拌車多少錢，國五6方攪拌車多少錢，國五7方攪拌車多少錢，國五8方攪拌車多少錢，國五9方攪拌車多少錢，國五10方攪拌車多少錢，國五12方攪拌車多少錢，國五14方攪拌車多少錢，18607220108劉經理 咨詢選購。給我一分信任，還您十分滿意。
將經取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
一、 啟動前應對機械系統(tǒng)各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。
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二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
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