運(yùn)輸型救護(hù)車 客車底盤救護(hù)車 |
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運(yùn)輸型救護(hù)車 客車底盤救護(hù)車 醫(yī)療艙為全密封設(shè)計(jì),全車采用醫(yī)用ABS材料密封,易于消毒清洗,讓病菌無處可藏,地板采用防滑高耐磨醫(yī)用地板,醫(yī)療柜、器械柜采用德國高品質(zhì)沃克板制作,不受潮,不燃燒,輕量化,并采用整板折彎技術(shù),使柜體更結(jié)實(shí)、更美觀、更耐用;醫(yī)療艙電路系統(tǒng)采用從德國救護(hù)車引進(jìn)的集中電路板控制系統(tǒng),并配備汽車專用線束,第二獨(dú)立電源,出口大功率逆變器,隔離系統(tǒng),使電路耐用,安全性、可靠性倍增,杜絕醫(yī)療護(hù)送糾紛。全車標(biāo)配自動(dòng)上車擔(dān)架及平臺(tái),消毒系統(tǒng),換氣系統(tǒng),照明系統(tǒng),供養(yǎng)系統(tǒng),儀器固定裝置,醫(yī)護(hù)人員座椅,長條座椅床等。 全順短軸中頂一體化救護(hù)車圖片展示: ![]()
【全順救護(hù)車參數(shù)】
新款全順V348短軸中頂柴油轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車技術(shù)參數(shù)和醫(yī)療艙配置表
四川普吉特種汽車有限公司 ![]() 全順救護(hù)車所采用的CAE廂式車身,能夠或者為駕乘者打造出360°安全包管。與此同時(shí),ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、加固車門防撞鋼梁、強(qiáng)力防撞桿配合撞擊緩沖區(qū)等高端商務(wù)MPV及轎車中的安全設(shè)置設(shè)備陳設(shè)引至其中,使它能夠或者負(fù)責(zé)任的保護(hù)每一位乘客的安全。 質(zhì)量上乘,裝備齊全的江鈴福特新時(shí)代全順救護(hù)車將能幫助醫(yī)生出色的高效的完成急就任務(wù),更能將急救診療平均遷移十分鐘,為救急生命贏得寶貴的黃金時(shí)間,可以說,江鈴福特新時(shí)代救護(hù)車是提升醫(yī)療急救質(zhì)量,保障市民的生命健康有著重大的意義。 ![]() 江鈴福特全順救護(hù)車,金杯海獅救配備的有自動(dòng)上車擔(dān)架、氧氣瓶等,可實(shí)施連續(xù)救治監(jiān)護(hù),患者可在連續(xù)監(jiān)護(hù)的情況下直接進(jìn)入ICU或手術(shù)室,實(shí)現(xiàn)院內(nèi)院外無縫連接,滿足和確保傷病員安全轉(zhuǎn)運(yùn),保證車輛運(yùn)行的安全性,大限度地減少隨車的醫(yī)護(hù)人員和其他人員的感染和對環(huán)境的污染。 運(yùn)輸型救護(hù)車 客車底盤救護(hù)車 新全順救護(hù)車儀表盤的樣式簡潔明了,轉(zhuǎn)速、時(shí)速、水溫、油箱、里程顯示一目了然,還加入了油耗剩余公里數(shù)的貼心提醒功能。即使在夜間,黑底白字的刻度值搭配冰藍(lán)色的儀表指針,顯示效果也是非常完美,2017年以來,我公司從外地聘請高諯的設(shè)計(jì)人材,引進(jìn)高端的生產(chǎn)工藝水平,采用的內(nèi)飾材料。組成專業(yè)的救護(hù)車研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)我公司的醫(yī)療救援車生產(chǎn)工藝和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已上升到一個(gè)新的高度,儼然已與全球制造業(yè)的美國救護(hù)車相媲美。對于緊急救護(hù)車而言,不僅要保持傳統(tǒng)制造應(yīng)該具有的工匠精神,更要做好內(nèi)飾設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)。最大化的利用救護(hù)車內(nèi)部的有限空間,讓醫(yī)護(hù)人員更好的救治病人。這樣做才能突破發(fā)展的壁壘。 運(yùn)輸型救護(hù)車 客車底盤救護(hù)車 電源分配系統(tǒng):1、自動(dòng)充電系統(tǒng)(主和輔電瓶 12v,65A)、裝有智能充電調(diào)節(jié)器:當(dāng)發(fā)電機(jī)輸入電壓達(dá)到13.5V時(shí),調(diào)節(jié)器開始對輔電瓶調(diào)節(jié)充電;當(dāng)發(fā)電機(jī)輸入電壓低于13.2V時(shí),調(diào)節(jié)器即自動(dòng)斷開。以避免發(fā)電機(jī)由于過載工作而造成損毀。2、裝有帶充電功能正弦波逆變器:接上外接220V電源,即可對主電瓶和輔電瓶同時(shí)充電;該逆變器為純正弦波,帶智能轉(zhuǎn)換;AC與DC之間的相互轉(zhuǎn)換,均不會(huì)對該機(jī)造成短路或燒毀。3、醫(yī)療艙內(nèi)安裝2個(gè)220v 插座、2個(gè)12V插座。4、230V/16A防水、帶防護(hù)蓋的外接電源插座、配20m長外接移動(dòng)電纜。5、駕駛室和醫(yī)療艙各裝一組:雙回路電控開關(guān)、采用輕觸式控制面板。6、裝有車用緊急啟動(dòng)控制裝置:當(dāng)主電瓶因電力不足而導(dǎo)致車輛不能正常啟動(dòng)時(shí),可按住綠色的按鈕,并同時(shí)按點(diǎn)火開關(guān),即可啟動(dòng)車輛車頂警報(bào)及照明系統(tǒng)。7、100W警報(bào)器。8、車頂前部為三位一體鑲嵌式LED蘭色閃燈。9、車頂尾部左右兩側(cè)安裝鑲嵌式LED蘭色閃燈。10、車頂尾部安裝倒車攝像頭及照明燈。11、車頂尾部安裝2個(gè)排風(fēng)口。12、車頂左右兩側(cè)安裝外場照明射燈電子設(shè)備。13、前后對講系統(tǒng)(帶拾音頭)。14、紫外光滅菌燈。15、急救艙獨(dú)立冷暖系統(tǒng)。16、急救艙安裝排風(fēng)系統(tǒng)。17、GPS電子導(dǎo)航系統(tǒng),可視倒車系統(tǒng)。車身標(biāo)識(shí):18、強(qiáng)效熒光飾線圖徽。急救艙內(nèi)部:19:后艙內(nèi)壁防撞加固。20、后艙保溫隔熱層。。 全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車圖片展示: ![]()
【全順救護(hù)車參數(shù)】
地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家:pjjt999.com 聯(lián)系方式:15680055222(微信同號) 【全順救護(hù)車圖片展示】 ![]() 新全順救護(hù)車醫(yī)療艙安裝了日光照明系統(tǒng),手術(shù)射燈和紫外線消毒燈,滿足車內(nèi)照明消毒要求。車輛頂部前段安裝了長排爆閃警報(bào)并內(nèi)置警報(bào)器,尾部裝有藍(lán)爆閃燈,led閃燈,外場工作燈。醫(yī)療艙墻壁在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行加固,可以更好的承載醫(yī)療設(shè)備,兩邊墻壁車頂以及地板均采用不含木質(zhì)成分的防火,防滑,防潮,防靜電耐酸堿的高分子材料。車身腰部以及頂部都貼有強(qiáng)效反光帶,醒目安全。 ![]() 越野型救護(hù)車用于特殊地形環(huán)境下突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場,進(jìn)行醫(yī)療救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)病人的救護(hù)車。 ![]() 在急救工作中,“時(shí)間就是生命”。流動(dòng)醫(yī)療車的出現(xiàn)為挽救人們的生命起到了不可估量的作用。流動(dòng)醫(yī)療服務(wù)車能夠處理基本的醫(yī)療問題,可以幫助患者減緩病情,保證生病安全暫時(shí)不受到威脅。 流動(dòng)醫(yī)療車和救護(hù)車的區(qū)別是什么?看圖所示。 ![]() 那么今天小編給大家介紹的就是一輛做工優(yōu)良,裝備齊全、快速高效的救護(hù)車,公告普吉救護(hù)車,新時(shí)代V348救護(hù)車加裝高頂駕駛室,所以內(nèi)部空間十分寬闊(整車尺寸5780×2000×2600,2690mm,同時(shí)能乘坐9人),在醫(yī)護(hù)人員實(shí)施救援工作時(shí),更為方便,封閉隔板將駕駛艙與醫(yī)療艙隔離成兩個(gè)空間,隔板中央安裝了一個(gè)推拉窗,方便前排的家屬或醫(yī)生隨時(shí)查看和溝通病人病情。艙內(nèi)的組合柜以及急救設(shè)施,都在醫(yī)護(hù)人員容易觸及的范圍之內(nèi),布局科學(xué)合理。 ![]() 運(yùn)輸型救護(hù)車 客車底盤救護(hù)車 極限則體現(xiàn)在速度上,江鈴新世代V348救護(hù)車的最高時(shí)速能達(dá)到140km/h。可能這個(gè)速度與超跑相比不算什么,但要知道,超跑要的是速度與激情,而救護(hù)車要的是速度與生命安全,極速下,人的生理和心理會(huì)有一個(gè)不同的歷程,即使正常人也如坐過山車般,何況是需要急救的病人,若救護(hù)車擁有超跑的速度,只會(huì)加劇病人的病情,更甚者直接就將病人推向了死神,所以140km/h為安全的速度。 四川普吉特種汽車有限公司 地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家:http://www.pjjt999.com 聯(lián)系方式:15680055222(微信同號)
極限則體現(xiàn)在速度上,江鈴新世代V348救護(hù)車的最高時(shí)速能達(dá)到140km/h?赡苓@個(gè)速度與超跑相比不算什么,但要知道,超跑要的是速度與激情,而救護(hù)車要的是速度與生命安全,極速下,人的生理和心理會(huì)有一個(gè)不同的歷程,即使正常人也如坐過山車般,何況是需要急救的病人,若救護(hù)車擁有超跑的速度,只會(huì)加劇病人的病情,更甚者直接就將病人推向了死神,所以140km/h為安全的速度。 在救護(hù)車這個(gè)競爭激烈的市場,全順福特救護(hù)車不管是在品牌還是做工內(nèi)飾各方面,一直都是處于領(lǐng)先的地位。新款全順v348救護(hù)車采用了現(xiàn)有醫(yī)療救護(hù)車最新的改裝技術(shù),在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。。 |
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