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采用技術(shù)手段加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)護(hù)和計(jì)量過(guò)程監(jiān)督 　　 通過(guò)采用技術(shù)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)視衡器的運(yùn)行狀態(tài)、零點(diǎn)波動(dòng)情況，出具數(shù)據(jù)時(shí)的狀況，并通過(guò)全程錄像或照片抓拍來(lái)記錄車輛的情況。發(fā)生計(jì)量異議時(shí)，通過(guò)這些資料可以發(fā)現(xiàn)引發(fā)計(jì)量異議的原因，為計(jì)量異議的處理提供充分的證據(jù)。

裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528  15036000590

一直以來(lái)-------我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的彩屏裝載機(jī)電子秤衡器設(shè)備

鄭州大成稱重設(shè)備有限公司承諾： 根據(jù)目前市場(chǎng)鏟車秤普遍誤差大、工作前必須先調(diào)試、操作煩瑣、費(fèi)時(shí)、費(fèi)油等現(xiàn)象。我公司慎重承諾：結(jié)算型系列鏟車電子稱與我方宣傳一致,凡購(gòu)買單位或個(gè)人可與我方簽定誤差±1%合同書(shū).請(qǐng)購(gòu)買者完全放心我方產(chǎn)品�！�

彩屏裝載機(jī)電子秤也叫裝載機(jī)電子稱是一種專門用于安裝在裝載機(jī)上面的一種電子衡器，能夠有效在裝卸的過(guò)程中稱量出貨物的重量，減少作業(yè)程序，能夠有效的提高企業(yè)的工作效率，受到廣大裝載機(jī)電子秤用戶的一致好評(píng)與青睞。我公司裝無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝，歡迎大家來(lái)電咨詢或通過(guò)在線客服進(jìn)行咨詢訂購(gòu)。

 請(qǐng)問(wèn)你們的裝載機(jī)電子秤和軌道衡對(duì)比的誤差有多少？ 　　首先裝載機(jī)電子秤是動(dòng)態(tài)計(jì)量產(chǎn)品，軌道衡也是動(dòng)態(tài)計(jì)量，所以裝載機(jī)電子秤和軌道衡之間的誤差一般能控制在1.5%以內(nèi)的誤差精度就很高了，完全符合鐵路部門的“防超載”工作要求的。我們?cè)阼F路有大量的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的，終的精度不僅僅是裝載機(jī)電子秤的精度能決定的，包括駕駛員的規(guī)范操作和責(zé)任心、裝載機(jī)的保養(yǎng)和完好程度、站臺(tái)的高低和軌道衡的精度等因素都有直接關(guān)系的。

彩屏裝載機(jī)電子秤功能及特點(diǎn)：

隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的鏟車電子稱（稱重系統(tǒng)）來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)男杂兄@著的實(shí)效。

1 ，采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高

2， 具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點(diǎn)

3 ，采用數(shù)字濾波及補(bǔ)償性軟件技術(shù)

4 ，采用人性化設(shè)計(jì)、信息設(shè)置完畢后稱重過(guò)程可自動(dòng)累計(jì)

5 ，全中文菜單提示及中文幫助信息

6 ，全中文拼音輸入，可輸入單位名稱、貨物科類及過(guò)bang員信息

7 ，儀表顯示采用點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示，具有背光功能，顯示清晰，方便夜間操作

8 ，具有精準(zhǔn)時(shí)鐘，不受斷電影響

9 ，具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能

10 ，可連接計(jì)算機(jī)用于網(wǎng)絡(luò)管理

裝載機(jī)電子秤都有哪些配件組成的呢？ 答：它是由嵌入式工業(yè)總線計(jì)算機(jī)、油壓傳感器、位置傳感器、打印機(jī)等模塊組成。系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分動(dòng)態(tài)鏟車計(jì)量器稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。液壓傳感器實(shí)際上是一種將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換可測(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置，用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和性

鏟車電子稱（稱重系統(tǒng)）系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：

鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的彩屏裝載機(jī)電子秤，燃油叉車秤，自動(dòng)上料攪拌車秤，電子吊鉤秤，便攜式軸重儀，定做河南地bang生產(chǎn)廠家，我公司具有專業(yè)的技術(shù)人員，會(huì)跟蹤進(jìn)行安裝調(diào)試，可以直到客戶滿意之后再付款。另外我公司也具有完善的售后服務(wù)，保證24內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)。

裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528  15036000590

準(zhǔn)確性 大成稱重公司的產(chǎn)品、特別是結(jié)算型裝載機(jī)電子秤，由于采用了世界進(jìn)的MEMS技術(shù)，高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性需了世界進(jìn)的MEMS技術(shù)，高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性能的微電子元器件，因而確保了稱重計(jì)量的精度，使整個(gè)稱重過(guò)程產(chǎn)生的誤差被嚴(yán)格控制在千分之五范圍內(nèi)。 穩(wěn)定性 在稱重過(guò)程中，為了得到計(jì)量的精度，必須克服裝載機(jī)工作時(shí)的一切客觀不利因素，其中象坡度的影響通常十分顯著，五噸的重物在10°的坡度上就可產(chǎn)生500 kg甚至更大的誤差，然而結(jié)算型裝載機(jī)電子秤卻能在坡度的環(huán)節(jié)下表現(xiàn)極小的變動(dòng)數(shù)值（10－20 kg），其誤差范圍仍能滿足用戶結(jié)算要求。 方便性 結(jié)算型裝載機(jī)電子秤系列產(chǎn)品在操作上是完全自動(dòng)化的，不需要隨時(shí)標(biāo)定測(cè)試，稱重過(guò)程不需要停留，工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱重次數(shù)，而且自動(dòng)累加稱重?cái)?shù)值，同時(shí)還將當(dāng)次重量和累加重量同時(shí)顯示，是真正意義上實(shí)現(xiàn)日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式的裝載機(jī)秤新型產(chǎn)品。 實(shí)用性 由于結(jié)算型裝載機(jī)電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱重功能，并在各種復(fù)雜的不利條件下，表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱重性能，因而是礦山、貨場(chǎng)、港口等不同環(huán)境因子的場(chǎng)所隨意使用，而且不影響其度，切實(shí)表現(xiàn)出了一機(jī)多場(chǎng)合使用的真實(shí)效果。 靈活性 本公司的產(chǎn)品具有統(tǒng)一的規(guī)格，無(wú)論哪種的稱重設(shè)備都能在計(jì)算機(jī)上通過(guò)USB數(shù)據(jù)線相連，也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲(chǔ)器與計(jì)算機(jī)相通，同時(shí)更可通過(guò)GPRS功能與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，其數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)配備有與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件。 擴(kuò)展性 本設(shè)備具有8個(gè)擴(kuò)展信號(hào)通道，同時(shí)還擁有4個(gè)接近式開(kāi)關(guān)， 分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的，其中一個(gè)為備用開(kāi)關(guān)，在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常工作的條件下能及時(shí)更換，而不耽誤用戶的正常作業(yè)。 經(jīng)濟(jì)性 在正常情況下大成公司的各類產(chǎn)品安裝起來(lái)極為簡(jiǎn)單快捷，一般安裝作業(yè)每臺(tái)只需3－12小時(shí)，從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機(jī)消耗，為客戶節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外，正因?yàn)楸竟旧a(chǎn)的裝載機(jī)秤具有上述特點(diǎn)，所以與市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機(jī)秤相比，無(wú)疑改變了液體壓強(qiáng)隨溫度、油門大小等因素影響造成的設(shè)備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)了稱重?cái)?shù)值變化，隨時(shí)需要調(diào)試校正的缺陷，贏得了用戶的好評(píng)、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱重方向發(fā)展的好的產(chǎn)品。待機(jī)溫度范圍-40攝氏度至70攝氏度,運(yùn)行溫度-20攝氏度至55攝氏度,適應(yīng)不同環(huán)境下的作業(yè)

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