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 　　近年來，油價居高不下，氣候變化問題日益突出，同時，中東等能源儲備豐富地區(qū)的局勢動蕩不安，加劇了投資者對能源市場出現(xiàn)重大波動的憂慮情緒。在這些因素的作用下，世界各國對可再生能源以及清潔能源的發(fā)展規(guī)劃更加重視。 　　 　　以為例，近些年十分注意優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加快形成以低碳為特征的產(chǎn)業(yè)體系和生活方式。還承諾，力爭在2015年實現(xiàn)全國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2010年下降17%。根據(jù)"十二五"規(guī)劃，　　位于西南山區(qū)的貴州省貴陽市14日宣布，市公交公司率先實現(xiàn)車用燃料清潔化，貴陽成為目前使用液化天然氣公交車數(shù)量多的城市。通過燃油改燃?xì)獾�，貴陽街頭再也見不到尾冒黑煙的公交車，3200余輛公交、出租車每年可減排尾氣污染物1萬噸左右，人均污染物減排量達(dá)60%以上。 　　同時，北京、重慶、南京等地也在積極推進(jìn)公交車燃料清潔化。這表明，持續(xù)籠罩的霧霾天氣、難以為繼的生態(tài)環(huán)境，正在倒逼各地的城市管理者從點滴做起，同時催促清潔能源產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈? 　　專家解釋稱，持續(xù)霧霾天氣說明，污染物的排放已超過了環(huán)境自凈能力。其中汽車尾氣排放，是造成空氣污染的重要原因之一。的機(jī)動車保有量近年來急劇增長。機(jī)動車污染已成為空氣污染的重要來源，　　同時，的清潔能源產(chǎn)業(yè)又遭遇技術(shù)創(chuàng)新能力不足、融資渠道較窄等諸多瓶頸。早在1999年，實施清潔汽車行動計劃綱要時，就提出大力推廣車輛燃料清潔化的意見。2006年，又選擇了長沙、�？�、烏魯木齊等城市，作為國家863計劃《液化天然氣城市公交車示范》項目城市。 　　貴陽市公交公司也于2007年增補(bǔ)為示范項目單位。一輛大公交車的尾氣排放量相當(dāng)于5至7輛小汽車的排放量，同時載客量是小汽車的10至20倍。貴陽市公交公司分管技術(shù)的副總經(jīng)理胡翔成認(rèn)為，從公交車入手改革相當(dāng)有必要。 　　貴陽市公交系統(tǒng)油改氣取得明顯成效后，國家科技部號召全國各大城市推廣應(yīng)用該項技術(shù)。目前已有北京、甘肅、深圳等多個省份和城市前往貴陽取經(jīng)。據(jù)了解，北京市公交集團(tuán)2013年將更新購置LNG清潔能源空調(diào)車3100余輛，南京公交也將在三年內(nèi)更新近1000多輛LNG公交車…… 　　同時，各項清潔能源的使用也在各地加速推進(jìn)。據(jù)可再生能源機(jī)構(gòu)的資料顯示，目前是世界水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的者，　　而2013年的首場霧霾，再次敲響環(huán)保警鐘，將催促各地的清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�。�?月13日至14日于阿拉伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比召開的可再生能源機(jī)構(gòu)第三次全體會議上，代表團(tuán)宣布，計劃于今年加入可再生能源機(jī)構(gòu)，同所有國家一起在全球可再生能源發(fā)展領(lǐng)域取得更大成就。 　　但有專家建議，還需制定更多引導(dǎo)、扶持政策，如拓展清潔能源籌資渠道、加大自主核心技術(shù)研發(fā)、發(fā)展延伸產(chǎn)業(yè)和服務(wù)等，使清潔能源產(chǎn)業(yè)在政策和市場的雙重拉動下迅速發(fā)展；同時號召全民行動，從身邊事做起，如選擇公交出行、踐行低碳生活等，讓清潔能源飛入尋常百姓家。

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