景德鎮(zhèn)鉛板今日《廠家》報(bào)價(jià)√ |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:聊城 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:聊城 | |
上架時(shí)間:2017-09-08 08:39:00 | 瀏覽量:39 | |
山東萬(wàn)晟輻射防護(hù)材料有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):鉛材料 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:馮經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13287591888 |
電話: |
傳真: |
郵箱:657794992@qq.com | 地址:山東聊城市鳳凰工業(yè)園 |
山東萬(wàn)晟輻射防護(hù)材料有限公司 專業(yè)銷售:鉛板、醫(yī)用鉛板、鉛管、鉛門、鉛門、鉛玻璃、CT、X光室鉛門、、鉛房、鉛屏風(fēng)、工業(yè)探傷門、鉛錠、鉛皮、鉛磚等射線防護(hù)用品和鉛制品。
景德鎮(zhèn)鉛板今日《廠家》報(bào)價(jià)√
-----------------------------以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)------------------------- 國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布消息,決定對(duì)油品質(zhì)量升級(jí)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策。國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和污染者付費(fèi)的原則確定油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 9月23日,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策:汽油和柴油國(guó)三升級(jí)至國(guó)四每噸分別加價(jià)290元和370元;汽柴油國(guó)四升級(jí)至國(guó)五每噸分別加價(jià)170元和160元。根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)文件精神,油品質(zhì)量升級(jí)后,要按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和污染者付費(fèi)的原則合理確定成品油價(jià)格,也就是說(shuō),要按照煉油企業(yè)消化一部分、消費(fèi)者負(fù)擔(dān)一部分的原則確定油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)新政策,車用汽油和柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由目前的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),每噸分別加價(jià)290元和370元,從國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),每噸再分別加價(jià)170元和160元! ≡撠(fù)責(zé)人指出,為合理確定全國(guó)汽、柴油第四、第五階段標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量升級(jí)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)改委會(huì)同財(cái)政部和地方相關(guān)部門對(duì)中石油、中石化已完成第四、第五階段油品質(zhì)量升級(jí)改造煉廠的成本進(jìn)行了調(diào)查與審核。根據(jù)成本審核結(jié)果,考慮煉廠消化部分成本因素,確定汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四階段每噸分別加價(jià)290元和370元;從第四階段升級(jí)至第五階段每噸分別加價(jià)170元和160元。 目前各地的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行情況不一。在汽油市場(chǎng)上,北京實(shí)施京五地方標(biāo)準(zhǔn),上海、廣州、深圳、南京的汽油和柴油均執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),而在全國(guó)其他大多數(shù)省市汽油均執(zhí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn);而在柴油市場(chǎng),今年7月1日啟動(dòng)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。 而按照國(guó)務(wù)院發(fā)布的《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》,要2013年年底前全國(guó)供應(yīng)國(guó)四車用汽油;2014年年底前全國(guó)供應(yīng)國(guó)四車用柴油;2015年年底前京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市供應(yīng)國(guó)五車用汽柴油;2017年年底前全國(guó)供應(yīng)國(guó)五車用汽柴油。 此次標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)并不意味著各地汽、柴油價(jià)格立即上調(diào)。發(fā)展改革委表示,實(shí)施加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由各省份或城市根據(jù)各地實(shí)際情況和上述時(shí)間表自行確定,但鼓勵(lì)有條件的地方提前將油品質(zhì)量升級(jí)。 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)在業(yè)內(nèi)看來(lái)沒有問題,但是方案仍然存在眾多爭(zhēng)議。在環(huán)境觀察機(jī)構(gòu)美財(cái)社首席分析師黃少雄等多位行業(yè)人士看來(lái),這一油品升級(jí)加價(jià)方案帶有強(qiáng)制性色彩,沒有公開成本細(xì)節(jié),明顯偏袒于兩大煉油企業(yè)、有失公允。 對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是一個(gè)沒有選擇權(quán)的方案。黃少雄算了一筆賬: 圍繞油品升級(jí)的質(zhì)疑還不僅局限于價(jià)格。目前,達(dá)到規(guī)模的地方煉廠有100余家,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)油品升級(jí)壓力將導(dǎo)致一半的地?zé)拸S倒閉。這意味著其中空出來(lái)的市場(chǎng)空間又將被中石油、中石化這樣的石油巨頭占領(lǐng)。發(fā)改委出臺(tái)的這個(gè)油品升級(jí)加價(jià)方案,石油巨頭又成了的受益者。
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