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動(dòng)物無(wú)害化處理車上裝：

1.   密封車廂：為保證病死動(dòng)物在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不造成二次污染，無(wú)害化轉(zhuǎn)運(yùn)車的廂體需要嚴(yán)格密封，我廠生產(chǎn)的無(wú)害化轉(zhuǎn)運(yùn)車，車廂材料可選擇玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼這四種，我們推薦的類型有：

動(dòng)物無(wú)害化處理車①內(nèi)不銹鋼外玻璃鋼。內(nèi)部采用不銹鋼材質(zhì)，便于清洗，不生銹，不變形，干凈衛(wèi)生；外部用玻璃鋼，光滑美觀，密封性好，保溫性好。在兩層廂板中間填充8cm厚聚氨酯發(fā)泡材料，保溫隔熱。這款配置完全可以滿足無(wú)害化轉(zhuǎn)運(yùn)的要求，甚至達(dá)到了醫(yī)療廢物的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。這款車廂適用于豬、牛等大型動(dòng)物。
②內(nèi)外玻璃鋼。廂體內(nèi)外都采用玻璃鋼，中間填充8cm厚聚氨酯發(fā)泡材料，這樣的廂體密封保溫性能，但玻璃鋼材質(zhì)的承重性比不銹鋼差，所以我們推薦裝載雞、鴨、羊等小型動(dòng)物時(shí)采用內(nèi)外玻璃鋼材質(zhì)的車廂。咨詢電話：13886870938
2.恒溫機(jī)組：為防止轉(zhuǎn)運(yùn)途中病死動(dòng)物的溫度升高發(fā)生腐敗，部分地區(qū)的無(wú)害化轉(zhuǎn)運(yùn)車需要安裝恒溫機(jī)組，一般將溫度保持在-5℃至0℃，這個(gè)溫度能有效抑制的活性，把病害、疫情控制起來(lái)。
動(dòng)物無(wú)害化處理車3.自動(dòng)裝車：可分為掛鉤側(cè)翻型、液壓尾板型、內(nèi)部吊鉤型
①掛鉤側(cè)翻型：類似于掛桶式垃圾車，從車廂側(cè)面升起掛鉤，在車廂頂部把病死動(dòng)物倒入車廂中；這種裝車方式適用于雞、鴨、羊等小型動(dòng)物的裝車。
②液壓尾板型：這種是在車廂尾部加裝一塊接地的液壓尾板，這樣拖車可以直接進(jìn)到車廂內(nèi)傾倒病死動(dòng)物，也可以把病死動(dòng)物放在液壓尾板上，液壓尾板舉升時(shí)把動(dòng)物倒入車廂。這種裝車模式造價(jià)比較高，但自動(dòng)化程度較高，裝車幾乎不用人力。
③內(nèi)部吊鉤型：這種是在車廂內(nèi)頂部加裝吊鉤，液壓絞盤(pán)帶動(dòng)鋼絲繩，把重一點(diǎn)的動(dòng)物吊起來(lái)，再推入車廂。這種裝車模式性價(jià)比高，操作簡(jiǎn)單，造價(jià)相對(duì)低廉。
4.自動(dòng)卸車：可以選裝自卸功能，加裝自卸后，車廂內(nèi)部高度將縮減20-25cm。
5.消毒等附加設(shè)備：加裝紫外線、消毒液噴霧系統(tǒng)，率達(dá)98％，另外還配有污水收集系統(tǒng)，防止廂體內(nèi)污水堆積，造成污染。

動(dòng)物無(wú)害化處理車冷藏保溫車介紹:

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。  冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車廂體制作技術(shù)： 

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。 

4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）

福田伽途冷藏車 全網(wǎng)性價(jià)比最高產(chǎn)品！季度銷售冠軍！

福田伽途冷藏車相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

整車型號(hào)：BJ5036XLC-A1        底盤(pán)型號(hào)：BJ1036V5JV5-D1  北汽福田汽車底盤(pán)質(zhì)量穩(wěn)定。

軸距：3070mm  同級(jí)別最長(zhǎng)，帶來(lái)更加安全舒適的駕駛感受。

發(fā)動(dòng)機(jī)：柳州五菱 LJ469Q-1AE 87馬力   柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)及性能優(yōu)越，動(dòng)力強(qiáng)勁，故障率低，經(jīng)久耐用。

整車尺寸：4955*1720*2455    

貨箱內(nèi)部尺寸：2795*1545*1535

溫度控制范圍：環(huán)境溫度至-15度

用途：運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。

多方位照片：

動(dòng)物無(wú)害化處理車、疫苗冷藏車、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車、肉鉤冷藏車、冷凍冷藏車等冷藏車買(mǎi)專用汽車，最重要的是什么？從事專用汽車銷售這么多年，從客戶反映以及我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得，第一就是質(zhì)量，只要質(zhì)量過(guò)關(guān)，哪怕它貴一點(diǎn)，只要我能多用個(gè)一年半載，少維修兩次，那些錢(qián)是不是就回來(lái)了，所以對(duì)于將要購(gòu)買(mǎi)專用車的客戶，建議不要過(guò)分的看重價(jià)格，更多的要看品牌效應(yīng)，要看售后，比比哪個(gè)的性價(jià)比更高，品質(zhì)過(guò)硬的車子我們用起來(lái)也更省心！

冷藏車由專用汽車底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

機(jī)械冷藏汽車的應(yīng)用最為廣泛，它內(nèi)部裝有蒸氣壓縮式制冷機(jī)組，車內(nèi)溫度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，很適合短、中、長(zhǎng)途或特殊冷藏貨物的運(yùn)輸。車廂隔熱性好，減少外界車內(nèi)的溫度，制冷裝置所占空間小，重量輕、安全可靠、不易出故障等特點(diǎn)。其布置主要是依據(jù)制冷機(jī)組的結(jié)構(gòu)形式（驅(qū)動(dòng)裝置、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器的位置）而確定的。下面以機(jī)械冷藏汽車為例，分析其結(jié)構(gòu)（如圖1所示）。

按驅(qū)動(dòng)方式，制冷機(jī)組可分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式。獨(dú)立式制冷機(jī)組本身帶有驅(qū)動(dòng)裝置，非獨(dú)立式制冷機(jī)組由汽車主發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。按驅(qū)動(dòng)裝置、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器四大部件的位置，制冷機(jī)組又可分整體式和分體式。四大部件均裝在車廂內(nèi)的稱為整體式機(jī)組；四大部件分別裝在不同位置，而用管道連接的則為分體式機(jī)組。

冷板冷藏汽車的布置取決于冷板制冷裝置的形式，分為獨(dú)立式與非獨(dú)立式兩種；液氮冷藏汽車的布置方式很多，主要取決于液氮管的大小和位置，如液氮罐廂內(nèi)豎直、廂內(nèi)橫置、廂外縱置、廂外橫置等。

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冷藏車廂體制作技術(shù)：銷售熱線138-8688-3692宮經(jīng)理

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

小型水果冷凍車報(bào)價(jià)

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冷藏車特點(diǎn)：

密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。

隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

隨著國(guó)家政策的一步一步收緊，國(guó)四車型在7月1號(hào)以后將無(wú)法上牌。對(duì)于冷藏車早在2016年6月我們就開(kāi)始

陸續(xù)向國(guó)家工信部申報(bào)公告，目前為止我們國(guó)五冷藏車包括小型冷藏車，面包冷藏車，輕卡冷藏車，大重型

冷藏一共有20多種，從性價(jià)比上講，冷藏車是有底盤(pán)，廂體和制冷機(jī)組成，我們?cè)谶x擇小型冷藏車時(shí)第一要

看的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)功率，發(fā)動(dòng)機(jī)功率太小會(huì)影響車輛的動(dòng)力和制冷機(jī)的效果。目前這種小型冷藏車有福田伽

途冷藏車，金杯T3O冷藏車，福田馭菱冷藏車，長(zhǎng)安國(guó)五冷藏車個(gè)性價(jià)比這一方面來(lái)講小型冷藏車我推薦 國(guó)

五長(zhǎng)安冷藏車 相同車型里面長(zhǎng)安國(guó)五冷藏車 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力最大98馬力，搭載-5到-15的制冷機(jī)沒(méi)有壓力，駕駛

室空間也還算可以。

是不是還可以呢？

小型冷藏車還有面包型冷藏車，適合市內(nèi)運(yùn)輸牛奶，蛋糕，飲料，凍品，保鮮水果等，這種車型目前有福田G7

豪華面包冷藏車，華晨金杯面包冷藏車。這兩款車小編個(gè)人比較喜歡福田G7豪華面包冷藏車，這個(gè)車從動(dòng)力方

面130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，外形和商務(wù)車造型一樣，從內(nèi)飾方面看 內(nèi)飾和商務(wù)車一樣，換擋桿在儀表臺(tái)上，很時(shí)尚。

國(guó)五輕卡冷藏車目前種類算是最多的，東風(fēng)多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，解放J6冷藏車，大運(yùn)冷藏車，江淮駿菱V6冷藏車，五十鈴冷藏車，江鈴冷藏車，重汽豪沃冷藏車，開(kāi)瑞綠卡冷藏車……等，目前種類繁多，朋友們?cè)谶x車的時(shí)候從品牌，承載力，動(dòng)力，操控性方面入手。要是從性價(jià)比方面來(lái)講我個(gè)人

推薦江鈴凱運(yùn)冷藏 理由：第一發(fā)動(dòng)機(jī)JX 質(zhì)量杠杠的，第二：老牌子值得信奈，第三：當(dāng)然是價(jià)格實(shí)惠。

動(dòng)物無(wú)害化處理車、疫苗冷藏車、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車、肉鉤冷藏車、冷凍冷藏車等冷藏車

我國(guó)冷藏汽車主要分為重型、中型、輕型、微型四個(gè)種類�，F(xiàn)在冷藏汽車（包括保溫車、保鮮車）品種已接近500種，發(fā)達(dá)國(guó)家則有1000余種。國(guó)產(chǎn)廂式運(yùn)輸車目前有板塊拼裝結(jié)構(gòu)和金屬骨架式結(jié)構(gòu)，雖然與發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車結(jié)構(gòu)大體相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先在板材的選取上和發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差別；國(guó)產(chǎn)的主要為聚氨脂復(fù)合板、膠合板、金屬骨架附蒙皮等，而國(guó)外則選用蜂窩夾層板、聚丙烯板、高強(qiáng)度PVC板、聚氨脂復(fù)合板等。這些板與膠合板相比，具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，代表了世界廂式貨車的發(fā)展方向。在連結(jié)方式上，國(guó)產(chǎn)車主要是螺釘緊固連接和焊接，而發(fā)達(dá)國(guó)家卻用型材扣接加高強(qiáng)度膠粘接等。這種連結(jié)方式不僅節(jié)約了材料，而且耐久性好，值得借鑒。盡管冷藏、保溫車廂內(nèi)布置情況基本相同，但發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車針對(duì)性很強(qiáng)，為裝載不同的貨物配備了不同的裝置，使之更適合、更方便于用戶。目前國(guó)內(nèi)冷藏、保溫車的結(jié)構(gòu)大體有兩種: 板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整體注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)，可以裝側(cè)門(mén)，也可加裝隔板形成多倉(cāng)，已分別用于冷藏和保溫。技術(shù)水平和國(guó)際先進(jìn)水平比較接近，各項(xiàng)性能指標(biāo)和密封性能等已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。在廂內(nèi)布置方面，發(fā)達(dá)國(guó)家的冷藏、保溫車的針對(duì)性更強(qiáng)。他們針對(duì)不同客戶的要求，開(kāi)發(fā)出適合各種裝載需要的配套車型及廂內(nèi)布局，如在廂內(nèi)增加通風(fēng)裝置、懸掛裝置、制冷裝置、廂內(nèi)貨架、物品固定裝置等。