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重慶卡特挖掘機(jī)維修公司|卡特320c左邊行走沒有力原因分析
重慶市嘉陵江磁井段防洪護(hù)岸綜合整治工程1標(biāo)段(嘉陵廠段)堤防部分施工中一臺(tái)卡特挖掘機(jī),該機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)子左邊行走明顯沒有右邊行走有力,液壓D泵壓力35000,I泵只有24000,將兩個(gè)泵配流盤對調(diào)了癥狀還是沒有消失,也沒有出現(xiàn)在另外一邊,I泵還是24000.【Cat專修電話13708342240】
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卡特彼勒320C挖掘機(jī)基本信息
設(shè)備品牌:卡特彼勒
設(shè)備型號:320C
工作小時(shí):12000小時(shí)
出廠年限:2006年
時(shí)間:2017-03-11
建設(shè)地點(diǎn):沙坪壩區(qū)
工程規(guī)模:嘉陵廠段(堤防K8+310.930-K10+378.560)
順豐挖掘機(jī)維修廠修理的維修圖片：
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對卡特320c左邊行走沒有力,泵壓力不夠的診斷:
1.通過與機(jī)主溝通,結(jié)合修理經(jīng)驗(yàn),拆開了液壓泵.打開液壓泵是因?yàn)?這臺(tái)機(jī)本身就是客戶買的二手,而且又用了3年多,大一萬多小時(shí),加上不是用純正配件,所以估計(jì)液壓泵里有磨損可能性非常大,才直接打開.之前有臺(tái)挖機(jī)我們也是直接打開,更換了搖擺總成就好了(川崎).
2.當(dāng)挖掘機(jī)憋車I泵怠速時(shí)候18000,滿油可以到26000,D泵一直都可以34000.
3.在更換了配流盤和泵膽后I泵壓力達(dá)到了32000,D泵仍然是35000.
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以上就是卡特挖掘機(jī)維修部師傅對卡特320c左邊行走沒有力故障的分析,詳細(xì)修理辦法請咨詢13708342240.
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臨澤縣小松挖掘機(jī)維修-小松修理廠挖機(jī)沒有動(dòng)作維修6月30日，湖南迎來2010年入夏以來首個(gè)高溫天氣，室外氣溫36度以上。而在恒潤高科工業(yè)園內(nèi)，全體員工的熱情絲毫不低于室外炎熱的氣溫。湖南首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的16臺(tái)清障車在恒潤高科正式下線，各種大小型號的16臺(tái)清障車整齊排列在公司前坪，在齊鳴中，緩緩駛出公司大門，交付客戶使用。據(jù)悉，自接到訂單以來，為確保按期保量將清障車精品交付客戶，公司從上自下投入到了這場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中，各部門團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，始終秉承“客戶的利益高于一切”的理念，圓滿完成了此次任務(wù)！恒潤高科自開始研發(fā)清障車，就在技術(shù)上定位高端。與加拿大M.T.T公司的技術(shù)合作，夯實(shí)了恒潤高科清障車的研發(fā)基礎(chǔ)。該車與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，在技術(shù)上更為領(lǐng)先，是代表著國內(nèi)新技術(shù)水準(zhǔn)的清障車，直逼歐美主流清障車技術(shù)水平。恒潤高科清障車設(shè)計(jì)人性化，性能可靠，操作方便，內(nèi)部舒適，外形簡潔大方，在清障車市場上具有很強(qiáng)的競爭力。此次客戶一次性采購16臺(tái)清障車，在湖南尚屬首次。這意味著客戶對恒潤高科清障車的高度認(rèn)可，這在恒潤高科的發(fā)展歷程上，將具有里程碑意義。
臨澤縣小松挖掘機(jī)維修-小松修理廠挖機(jī)沒有動(dòng)作維修自從國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》之后，再制造業(yè)已由一位低調(diào)的行者搖身變?yōu)椤懊餍恰薄?月26日，在“2010中國綠色工業(yè)論壇”上，山東省節(jié)能辦公室副主任趙旭東告訴記者，試點(diǎn)再制造業(yè)務(wù)的幾家公司已經(jīng)開始盈利，包括中國重汽旗下的復(fù)強(qiáng)動(dòng)力公司、泰山建能。目前，山東省涉及再制造業(yè)務(wù)的企業(yè)已達(dá)30家。對于企業(yè)而言，面對再制造業(yè)這片藍(lán)海，無法不動(dòng)心。但不可否認(rèn)的是，再制造業(yè)發(fā)展仍面臨眾多問題。趙旭東告訴記者，山東省再制造已經(jīng)有近十年歷史，但財(cái)稅、回收路徑以及技術(shù)方面的問題仍然沒有一個(gè)很好的模式。這也是全球第一大再制造設(shè)備生產(chǎn)商的卡特彼勒在中國面臨的問題？ㄌ乇死赵僦圃鞓I(yè)務(wù)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人李征宇表示，包括“組件的進(jìn)出口、再制造產(chǎn)品享受平等法規(guī)及貿(mào)易待遇、承認(rèn)再制造環(huán)境”等5大問題是中國發(fā)展再制造業(yè)的制約瓶頸。山東企業(yè)搶灘再制造盡管卡特彼勒在全球8個(gè)國家擁有18家再制造中心，但在中國僅有的一家再制造中心位于上海臨港工業(yè)區(qū)。按照卡特彼勒中國公司的解釋，這家再制造中心是“支持中國客戶和代理商以及亞太區(qū)的其它客戶”而設(shè)立。
臨澤縣小松挖掘機(jī)維修-小松修理廠挖機(jī)沒有動(dòng)作維修雖然卡特彼勒上海再制造中心是中國批準(zhǔn)設(shè)立的第一家再制造中心，但至今，其作用仍限于一座“橋頭堡”，仍處于啟動(dòng)階段。然而，中國政府力推再制造業(yè)發(fā)展的決定會(huì)讓情況改觀。繼2009年攜手廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)公司之后，卡特彼勒上海再制造中心或?qū)⒃诮衲赀M(jìn)行擴(kuò)建。另有未經(jīng)證實(shí)的消息稱，卡特彼勒意欲聯(lián)手濰柴動(dòng)力，在再制造業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作。濰柴動(dòng)力、廣西玉柴亦是國家發(fā)改委再制造業(yè)試點(diǎn)企業(yè)之一。公開數(shù)字顯示，2005年時(shí)，全球的再制造業(yè)產(chǎn)值就已經(jīng)達(dá)到了1000億美元。有保守預(yù)測，2009年，這一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2000億美元。而卡特彼勒對中國市場的預(yù)測是100億美元。在再制造業(yè)領(lǐng)域，卡特彼勒已浸淫了30多年！扒10年（1973年-1983年），我們也很痛苦。”李征宇在講述這段歷史的過程中坦言，技術(shù)上的局限，導(dǎo)致再制造業(yè)務(wù)不能復(fù)制！捌髽I(yè)是以盈利為首的！敝钡2003年，卡特彼勒再制造才擺脫了技術(shù)商業(yè)化的局限，走入了一個(gè)新局面！敖8年的時(shí)間里，卡特彼勒業(yè)務(wù)增加了幾十倍！惫_資料顯示，2005年，卡特彼勒再制造部門達(dá)到了10億美元的銷售額，此后年增長率達(dá)到了15%以上，成為了該公司業(yè)務(wù)增長快的部門之一。
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