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2014年是界的大轉(zhuǎn)變，所有的運輸都需要進(jìn)行冷藏車的GPS認(rèn)證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風(fēng)景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調(diào)，內(nèi)部空間大，適合快熟運輸血液或者。是所有少量運輸?shù)能囆汀?/span>

第二款就是我們性價比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動機，空間可達(dá)5立方，適合室內(nèi)運輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動機，貨箱可達(dá)3.2米，前后單胎，價格實惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長安微型冷藏車，貨箱可達(dá)2.5米，真空輪胎，重慶長安發(fā)動機70馬力，汽油國四排放。

　　據(jù)俄新社9月20日報道，評級機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾發(fā)布消息稱，該機構(gòu)將2016年布倫特和 WTI原油價格預(yù)期從此前的40美元/
購車聯(lián)系如下：
購車電話（一線）：18371878887  許經(jīng)理
其他均為國四4.1米以上車型，性價比高，保溫效果好

程力集團(tuán)冷藏車構(gòu)造：
1、程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分（我公司常用東風(fēng)、福田、江淮、江鈴、五十鈴、躍進(jìn)等不同底盤定制可根據(jù)客戶要求）。
2、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），常規(guī)標(biāo)配為外玻璃鋼內(nèi)彩鋼板定制，中間聚氨酯發(fā)泡保溫材料為5cm和8cm兩種，中間用鋼結(jié)構(gòu)骨架固定箱體不變形。

3、制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，常用制冷機組有華泰、上海松寒、美國開利、美國冷王、 K牌等。對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

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客戶購車流程圖

售后服務(wù)：
售后服務(wù)：
　　底盤部分的可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決（見下面各省服務(wù)站點）。分布、技術(shù)力量、聯(lián)系，詳見底盤《手冊》。專用裝置部分的，可采用電話、傳真的聯(lián)系，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)人員前往使用地解決。免費方案、期限

　　供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤部分的免費在用戶所在地的服務(wù)站進(jìn)行，專用裝置部分的免費由供貨方派專業(yè)技術(shù)人員上門進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的故障，供貨方提供及時的服務(wù)，但費用由用戶承擔(dān)。
·免費期限之后配件供應(yīng)、價格：
　　免費期限之后(“三包”期之后)，設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤部分可在服務(wù)站進(jìn)行，專用裝置部分由供貨方直接供應(yīng)，配件價格按照供應(yīng)給用戶

　　在持續(xù)8年在臨儲收購政策支持下，玉米產(chǎn)量連年增產(chǎn)，農(nóng)民種植收益同步增長，但也引發(fā)國內(nèi)玉米臨儲庫存增至“天量”，并導(dǎo)致進(jìn)口激增。2016年可以說是玉米市場改革之年，關(guān)建的一點就是，玉米臨儲收購政策“退出”市場，轉(zhuǎn)成“市場化+補貼”，正是這一則消息放出，令2016年玉米價格大幅下跌，2016年1-8月底，玉米全國平均價格指數(shù)就在1750-1980區(qū)間波動。進(jìn)入9月份以來，玉米價格在新玉米上市的壓力下開啟斷崖式下跌。而10月份，天氣、物流等外部因素給予玉米一個支撐，讓市場出現(xiàn)了一個階段性反彈的行情。自11月份以來，天氣明顯轉(zhuǎn)晴，物流運輸?shù)玫骄徑�，外部干擾因素已逐漸淡化，東北產(chǎn)區(qū)傳統(tǒng)的上量高峰期來臨，供應(yīng)壓力凸顯，市場利空氛圍濃郁，玉米價格是跌跌不休，截止12月26日，全國玉米平均價格指數(shù)跌至1548，較2015年底1967(12月31日)跌419，

　　供應(yīng)面

　　自11月中下旬以來，東北不少農(nóng)戶還貸時期到來，再加上，各省生產(chǎn)者補貼陸續(xù)到位，前期惜售的農(nóng)戶多已開始接受當(dāng)前玉米價格，售糧積極性大幅提升，產(chǎn)區(qū)玉米上量進(jìn)入高峰期。同時，雖然目前華北農(nóng)戶普遍仍存惜售心理，但當(dāng)?shù)卮蟛糠洲r(nóng)戶手中約有一半的糧源未售，春節(jié)前后也有集中售糧的習(xí)慣，供應(yīng)壓力將逐漸釋放。

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