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應(yīng)該使用什么等級的標準砝碼？ 按照 R76《非自動衡器》國際建議的規(guī)定：原則上，衡器型式評價或檢定用的標準 砝碼或標準質(zhì)量應(yīng)符合 OIML R111 的計量要求。其誤差應(yīng)不大于對衡器施加載荷的 允許誤差的 1/3（我國的國家標準和相關(guān)的檢定規(guī)程都是執(zhí)行這個規(guī)定的）。 按照 R76 的規(guī)定，在以上例子中，選擇 M2級(1/6000)標準砝碼就能滿足檢定要求， 更不用說M12級(1/10000)標準砝碼了�？墒牵绻M行測量不確定度評定就出現(xiàn)了問題， 不能保證該衡器滿足評定要求。

裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

裝載機電子秤介紹：

   裝載機電子秤是一種動態(tài)計量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計量單位、過bang員、貨物品種等　，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進口、國產(chǎn)各種型號的裝載機均可裝載安裝

稱重精度：靜態(tài)誤差千分之二（0.2%）;動態(tài)誤差小于千分之五（0.5%），達到國家自動秤(0.5)級秤標準

裝載機電子秤功能用途

裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。

培訓(xùn)始終會獲得回報 通過專業(yè)培訓(xùn)員工大的限度地提高衡器效率和性能。 我們的培訓(xùn)解決方案確保： 快速啟動和運行衡器系統(tǒng) 充分了解防范措施和流程 新員工入職 了解如何將砝碼與測量概念相結(jié)合 在過程優(yōu)化方面擁有深厚的專業(yè)知識公司生產(chǎn)的每個裝載機專用計量系統(tǒng)的配件，都是經(jīng)過市場考驗，每個配件都精工細作

裝載機電子秤應(yīng)用市場：

 　　裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地bang，裝卸效率低下費用也很高。

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)男杂兄@著的實效。

可靠的售后服務(wù)，因貴公司使用的產(chǎn)品是在廠家所在城市，因此公司可保證及時做到令貴公司滿意的售后保障

裝載機電子秤工作方法：

　　裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

 無線傳感器的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)型基本相同，只是要求結(jié)構(gòu)緊湊、符合安裝節(jié)點要求、低 功耗、密封好、抗干擾能力強。在傳統(tǒng)模擬與數(shù)字傳感器的基礎(chǔ)上，加了電源模塊、 采集處理模塊、無線收發(fā)模塊等器件。模塊封裝在一個密封的、具備優(yōu)良屏蔽功能的外 殼內(nèi)，構(gòu)成全密封的無線傳感器。也有設(shè)計成分離型的，即模塊單獨封裝在屏蔽外殼內(nèi)。 9 在工作時無線傳感器由電池（或太陽能）提供電源。DC6000款鏟車計量器是結(jié)合用戶在實際應(yīng)用中需要對散料進行稱量的一種設(shè)備，可用于火車，汽車的計量限載計量等

裝載機秤有哪些部件

　　裝載機電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個接近開關(guān)，當動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重

載機電子秤的特點：

  1.裝載機電子秤計量精度高，由國家質(zhì)檢總局對產(chǎn)品檢驗，完全符合國際合法計量組織OIMLY的Y（b）精度等級。

  2.裝載機電子秤安裝過程中不需要改變原車結(jié)構(gòu)，不需要在原車上動用電焊造成原車部件損壞，不會影響原車使用。

  3.裝載機電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計量，不需要停頓，自動累加，基本不影響原來的裝車速度。

  4.裝載機電子秤保護等級為IP65的打印機為外接打印機，避免外界粉塵通過打印機的出紙口進入儀表，防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機為熱敏打印機，防止了類似于粉塵對針式打印機造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

  5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護�？轨o電和電磁能力強。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。

秤門采用獨特的單門設(shè)計，防水性好，門鎖采用旋鈕形式使用方便大家在選擇裝載機電子秤廠家購買裝載機電子秤時，不要一味的追求價格低廉或者高價產(chǎn)品，適合自己的才是的。用戶在了解產(chǎn)品帶來的價值之后，還要深入了解產(chǎn)品的細節(jié)之處，“細節(jié)決定成敗“，一款好的產(chǎn)品，排除價格之后，還要注重細節(jié)的發(fā)展。

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