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另一方面，汽油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，汽油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。 汽油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，汽油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起汽油機過熱。此時汽油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。汽油發(fā)電機過熱還會惡化汽油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

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