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隨州【小型冷藏車】哪有專賣
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗（疫苗運輸車）等。

　　據(jù)海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年季度,　　一般貿(mào)易出口量額雙增
　　　　加工貿(mào)易出口持續(xù)下滑
　　受勞動力成本增加、主要加工原料價格波動等因素影響，我國來進料加工貿(mào)易競爭優(yōu)勢逐年下降。季度，我國來進料加工貿(mào)易出口量額雙降，其中，　　出口市場東盟搶眼
　　東盟市場受“一帶一路”戰(zhàn)略和中菲關系轉暖的積極影響，　　出口區(qū)域布局持續(xù)微調
　　福建、山東、廣東、遼寧、浙江、海南等沿海省份仍是我國水產(chǎn)品主要出口省份，　　水產(chǎn)品進口量額雙增
　　　　從主要進口市場看，美國、智利、新西蘭進口同比下降，其他市場進口均量額雙增。受飼料用魚粉及頭足類對進口大增影響，

2014年是界的大轉變，所有的運輸都需要進行冷藏車的GPS認證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調，內部空間大，適合快熟運輸血液或者。是所有少量運輸?shù)能囆汀?/span>

第二款就是我們性價比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動機，空間可達5立方，適合室內運輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動機，貨箱可達3.2米，前后單胎，價格實惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長安微型冷藏車，貨箱可達2.5米，真空輪胎，重慶長安發(fā)動機70馬力，汽油國四排放。

　　眼下吃頓海鮮不容易，在塔灣北行水產(chǎn)品批發(fā)市場，不少市民轉上一圈，多數(shù)都空手而歸，原因是海鮮價格高得離譜，較去年均上漲了一倍還多。上周末，記者走訪這家批發(fā)市場了解到，與往年不同，受史上長休漁期影響，今年5月份的海鮮貴到讓市民難以接受的程度。
　　大飛蟹、蝦爬子、黃蜆子……這些都是北方市民喜歡的海鮮品種。在塔灣北行水產(chǎn)品市場，大飛蟹的80元/斤，個頭稍大的要在百元以上一斤。其他海鮮也不便宜，赤甲紅蟹75元/斤，蝦爬子30元/斤，黃蜆子25元/斤，價格較去年上漲一倍還多。
　　家住皇姑區(qū)的趙先生是塔灣北行市場的�？�，對價格掌握得很清楚。他介紹，“去年這個時候買飛蟹基本在35元一斤，蝦爬子15元一斤，當天鮮活的黃蜆子15元能買兩斤，而今年海鮮出奇的貴，拿飛蟹來說，100元錢連兩只都買不上�！�
　　劉老板做海鮮生意已經(jīng)十多年了，他認為，今年是海鮮漲幅的一年。他介紹，往年進入五月，海鮮價格要比四月份便宜一些，市民很容易接受，但今年越來越貴，“比上個月上漲少30%以上，尤其是鮮活海鮮，20元左右一斤的蝦爬子直接漲到了30多元，鮮活個大的都在40元左右。”由于價格高，消費市民明顯減少，多是問問價就走了。
　　那么，如此大的漲幅，原因何為？劉老板介紹，直接的原因就是休漁期的提前和延長。據(jù)上月公布的消息稱，農(nóng)業(yè)部對休漁制度作出調整，與以往相比，此次調整力度之大，被評價為自休漁制度實施22年來的“嚴”休漁制度。
　　按照調整后的休漁制度規(guī)定，包括渤海、黃海、東海及北緯12度以北的南海(含北部灣)海域的所有海區(qū)休漁開始時間統(tǒng)一為每年的5月1日12時。而此前，早的休漁時間為6月1日，即以后休漁開始時間提前了1個月，調整后的休漁制度對各類作業(yè)方式休漁時間均進行了延長，少休漁期為三個月，以前少休漁期為兩個月。
　　劉老板解釋，新政將休漁期提前了一個月，直接由6月1日改為了5月1日，新政的實施直接影響了市場上海鮮的供應量，讓原本便宜的海鮮價格不再“親民”，市民吃頓海鮮要付出更高的成本。
　　業(yè)內人士表示，今年休漁期的調整可能會導致海鮮價格的進一步上調。與此同時，淡水水產(chǎn)品、人工養(yǎng)殖類產(chǎn)品和儲備的各種凍貨產(chǎn)品將逐漸成為市場的主角，市民可以選擇這些價格波動不大的養(yǎng)殖海鮮或者河鮮來食用。