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一、細(xì)心的對待每一位客戶。
  客戶是廠家的利潤來源，沒有固定的客戶量就很難保證每個月都有充足的訂單，從而導(dǎo)致不能滿足廠區(qū)工人能夠有足夠的生產(chǎn)任務(wù)，沒有銷售量就沒有利潤可言�？蛻絷P(guān)系管理要根據(jù)現(xiàn)有客戶數(shù)量和潛在客戶數(shù)量來考慮。不管是量多還是量少，都要對客戶進(jìn)行科學(xué)管理�？蛻絷P(guān)系管理中最本質(zhì)的是要記住是哪些人購買了您的掃路車產(chǎn)品，還有哪些顧客可能成為您的目標(biāo)用戶，如何讓現(xiàn)有客戶購買您其它的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品等等。

清洗寬度大的掃路車_中型工廠專用掃路車廠家大全_終生維修環(huán)衛(wèi)掃路車價格表圖片：

清洗寬度大的掃路車_中型工廠專用掃路車廠家大全_終生維修環(huán)衛(wèi)掃路車價格表參數(shù)：

重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團(tuán)高端T5G系列底盤設(shè)計生產(chǎn)，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術(shù)開發(fā)的全新一代高端中重卡產(chǎn)品，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，自重輕，動力性優(yōu)越，性能穩(wěn)定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進(jìn)技術(shù)，其駕駛室殼體對應(yīng)的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標(biāo)準(zhǔn)三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達(dá)750mm。T5G外形時尚，內(nèi)飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設(shè)計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進(jìn)氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風(fēng)格，造型威猛；內(nèi)部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側(cè)開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉(zhuǎn)向盤可上下、前后調(diào)整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標(biāo)配獨家引進(jìn)的具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC07(曼D08的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動機(jī)，排放可達(dá)國Ⅲ至國Ⅴ。所有發(fā)動機(jī)標(biāo)配硅油風(fēng)扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進(jìn)德國技術(shù)的蓄電池：模塊設(shè)計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護(hù)；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進(jìn)德國技術(shù)的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護(hù)；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)210馬力，可達(dá)國五排放標(biāo)準(zhǔn)，副發(fā)動機(jī)采用康明斯160馬力，方形廂體結(jié)構(gòu)，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風(fēng)機(jī)，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

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就是在上述情況下，由奧力研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)全新的多功能全吸式掃路車目前已正式投放市場。這種全新的車型可一次完成地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作，適用于各種氣候和不同干燥路面的清掃作業(yè)，更適合于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機(jī)場、車站、水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。

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由于干式掃路車除塵時不使用水，不存在由于環(huán)境溫度太低而引起清掃用水結(jié)冰的現(xiàn)象，所以干式掃路車特別適合于缺水地區(qū)或寒冷期較長的地區(qū)使用。

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　不同的品牌，等級，礦物油，合成油肯定不會相同。但作為馬路掃路車的用戶，需要有這樣的概念，不能7500公里就認(rèn)死理。一般城市功況下7500里的間隔太長了，尤其大城市。我看看我的掃路車不敢相信，最后的500公里內(nèi)平均速度只有16公里。而長期在惡劣環(huán)境中工作的，超過1萬公里也不成問題。

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掃路車上面的橡膠制品有很多，比如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經(jīng)常會發(fā)生老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，導(dǎo)致橡膠制品老化，是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳?xì)浠衔�，容易吸收空氣中的氧而氧化，硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進(jìn)人內(nèi)部起氧化作用，尤其是直射陽光，能促使橡膠迅速老化，橡膠制品被汽油、機(jī)油沾污后，會導(dǎo)致體積膨脹，膠質(zhì)變松，彈性下降，我們應(yīng)該盡量避免陽光直接照射和與礦物油接觸等。

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從部分人員對掃路車的一些發(fā)聲中可以看 出，掃路車在作業(yè)過程中是存在一些問題的，雖然存在即合理，但是掃路車廠家以及掃路車作業(yè)人員們?nèi)绻蛔⒅刈陨淼母纳�，被淘汰也是不無可能的。

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