贛州市20米|24米高空作業(yè)車參數(shù)價(jià)格 |
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在高空作業(yè)車 產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè) 生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達(dá)到35m,與歐美的 差距較大。也正因?yàn)榇,高空作業(yè) 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護(hù)和公 安、交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)發(fā) 展的主要因素是大高度復(fù)雜截面混 合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高 效控制技術(shù)、可靠性等,缺乏前瞻 性研究,缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。我國(guó)高空作業(yè)車的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),尚處于初級(jí)階段,目前僅在電力、國(guó)防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業(yè)使用,在電力、 市政等少數(shù)行業(yè)普及使用,而且也只是在最近5年才進(jìn)入快速發(fā)展階段。
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參數(shù)配置
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國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀: 國(guó)外情況 歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),高空作業(yè)車發(fā)展起步較早,從20世紀(jì)20年代就開始研制,已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)型式豐富、 功能多樣。 總體上看,技術(shù)和市場(chǎng)均已很成熟,典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援、消防等功能,作 業(yè)平臺(tái)最大載荷可達(dá)500kg,最大 作業(yè)高度已經(jīng)超過100m,具有各 種安全保護(hù)措施,適應(yīng)在各種場(chǎng)地作業(yè)。
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廠商指導(dǎo)價(jià): 31.3~33.7萬(實(shí)際價(jià)格以銷售經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn)!)
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郵箱:85399313@qq.com 城市的建設(shè)與專用車是息息相關(guān)的,而我們的日常生活,也越來越離不開它們,可以說專用車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們的好幫手,今天小編要給大家介紹的這款城市建設(shè)的好幫手名為-高空作業(yè)車。高空作業(yè)車主要是運(yùn)用在電力、通信、市政、園林等領(lǐng)域,由于它和小伙伴一起工作的地方是在高空,所以也決定了此類專用車對(duì)于穩(wěn)定性、安全性、專用性等方面的高要求,不知道福田歐馬可高空作業(yè)車是否能夠達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)呢我們一起來看看吧!
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平衡機(jī)構(gòu)
智能鎖死 保證安全
工作平臺(tái)(即乘斗)在作業(yè)過程中,要求工作臂在升降和變幅過程中,應(yīng)始終保持工作平臺(tái)底面的水平狀態(tài)。工作平臺(tái)的平衡機(jī)構(gòu)是由左、右兩組平行四邊形鏈板拉桿裝置組成,并裝有可調(diào)整螺母,用于調(diào)整拉桿的正確位置。
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隨車配有2個(gè)工具箱,一個(gè)箱內(nèi)裝著操作桿,一個(gè)箱內(nèi)可以攜帶隨車工具。空間利用充分,發(fā)揮了車輛最大的作用。
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起吊吊鉤
輔助作業(yè) 吊裝運(yùn)輸
裝有1噸吊鉤,吊鉤可伸縮800-1000mm,可在起重特性曲線范圍內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)。吊機(jī)上的鋼絲繩要經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑,以保證繩子的正常伸縮,勾也要時(shí)常注意清理,防止銹蝕。
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中控臺(tái)方面,功能按鍵非常的齊全,集中了大多數(shù)常用的按鍵,比如空調(diào)控制板、收音機(jī)、信號(hào)燈組等等,雖然它們排列的很整齊,但是依然讓人生出一種凌亂的感覺,后來仔細(xì)一想,可能是各個(gè)功能區(qū)域處于交叉布局狀態(tài)。不過它集中起來的按鈕在使用方面卻不存在問題,很方便。
中控扶手箱位置,這個(gè)位置倒是設(shè)計(jì)的很有韻味,以漢字標(biāo)注的儲(chǔ)物格標(biāo)簽貼在箱體前面,然后就是仿桃木的蓋子,充滿了一種古舊的氣息,雖然與周圍的環(huán)境格格不入,但它給我們帶來的沖擊感卻也值得我們慢慢品味。副駕駛座椅使用的是雙坐聯(lián)排設(shè)計(jì),織布椅套,通風(fēng)透氣,靠背可以調(diào)節(jié),帶來了一定的舒適性。由于是排半駕駛室,所以在座椅的后面還留有一定的空間,可供隨車人員躺下休息。
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