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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設(shè)計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機(jī)及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器(3)隨車吊安全性。汽車二手裝載機(jī)的安全裝置是必不可少的，一個好的產(chǎn)品也是一個安全性最好的產(chǎn)品 。汽車二手裝載機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、 雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進(jìn)行充分的了解�！　�(4)隨車吊整車性能。整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù) 等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊裝載機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是二手裝載 機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越 大，說明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確 切地了解二手裝載機(jī)的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明 此二手裝載機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數(shù)，它包 括起升速度(通常用單繩最大起升速度來表示)、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度(通常用起臂時間表示)、起重臂伸縮速度( 時間)、支腿收放速度(時間)。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當(dāng)然是越短越好。

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　如果著火部位已經(jīng)有明顯火焰，經(jīng)過初期撲救無效，那就立刻撥打119報警，并借用滅火器進(jìn)行滅火。如果3分鐘以上都沒能 有效滅火，那應(yīng)該做好放棄的準(zhǔn)備，切勿貪財，及時疏散圍觀群眾或者好心幫忙的非專業(yè)人士，避免造成傷害。　　隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）如何預(yù)防卡車自燃　　1：經(jīng)常檢查輪胎與制動鼓，防止溫度過高，帶有淋水設(shè)施的車輛注意對制動系統(tǒng)降溫�！　�2：做好日常保養(yǎng)檢查。在夏天要養(yǎng)成定期保養(yǎng)車輛的習(xí)慣�！　�

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器v　正確做法：洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進(jìn)行�！　≌`區(qū)二 洗車像洗澡——損空調(diào)　　夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗 得干凈徹底。從內(nèi)到外的清潔也就越來越多。汽車空調(diào)自然也避免不了。

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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊新車駕駛時的忌諱　　一、忌高速行駛　　隨車吊新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km內(nèi)，當(dāng)油門全開時車 速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作�！�

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器２）．選用濾波原理處理起升顫抖經(jīng)過對ＱＹ６５Ｋ、ＱＹ１００Ｋ起升系統(tǒng)的液壓變量泵、負(fù)載活絡(luò)閥、變 量馬達(dá)、反應(yīng)管路建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，并對各元器件進(jìn)行仿真分析，找出了影響起升系統(tǒng)可靠性的癥結(jié)所在 ，即多路閥微開口時，泵出口壓力上升快，泵開環(huán)增益大，或許系統(tǒng)液動力等方面的要素，構(gòu)成負(fù)載活絡(luò)閥芯過 調(diào)，這么就非常簡略發(fā)生壓力和流量的脈動。根據(jù)仿真分析得出的結(jié)論，我們提出液壓濾波網(wǎng)絡(luò)的思想，而且建 立液壓濾波網(wǎng)絡(luò)的仿真模型。首要是經(jīng)過濾波網(wǎng)絡(luò)對壓力脈動中的高頻有些起克制作用，起到低頻經(jīng)過的作用。 簡略地說，阻高頻，通低頻，降低反應(yīng)管路的壓力增益，然后降低泵的開環(huán)增益，減少泵出口壓力和流量的脈動 ，然后消除系統(tǒng)的顫抖。

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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　維修保養(yǎng)　　隨車吊使用單位要經(jīng)常對在用的隨車吊械進(jìn)行檢查維保， 并制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對隨車吊進(jìn)行動態(tài) 監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障隨車吊械安全運(yùn)行。

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）汽車剎車失靈后如何處理 　　定期檢查剎車系統(tǒng)　　“剎車系統(tǒng)是汽車安全性能的重要部件之一，應(yīng)時常檢查其剎車系統(tǒng)內(nèi)的所有裝置，防患于未然�！绷簬煾嫡f，不管哪類車 ，如果行駛過程中出現(xiàn)剎車失靈，都是非常危險的事情。

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器打蠟是相對簡單的，車子剛洗完澡時是最好的一次打蠟，但需要指出的是打蠟需要在一個干凈的環(huán)境遠(yuǎn)離灰塵。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的增持也很簡單，將隨車吊停在平坦的地方，在啟動前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈，然后重新插入量 油尺，然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內(nèi)。正常情況下油位尺應(yīng)該是兩者之間的刻度上或線附近的刻度標(biāo)記。如果油位低 于下限的標(biāo)記，這意味著油應(yīng)加入。在觀察油面高度的同時還要觀察機(jī)油的質(zhì)量，如果油色黑棒試紙上或在乳白色泡沫事件是必要和及時的更換。值得注意的是機(jī) 油不能添加過多不能超過上標(biāo)記。

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器 在空氣稀薄的高原地區(qū)，空氣密度對發(fā)動機(jī)性能影響很大，海拔高度每升高1000米時，發(fā)動機(jī)功率會下降 8%到10%左右，油耗增加4%到5%左右。如果使用進(jìn)氣增壓器，就可減少對發(fā)動機(jī)性能的負(fù)面影響。而且增壓器消 耗的功率是由發(fā)動機(jī)排出的廢氣提供的，并不消耗發(fā)動機(jī)輸出的有效功率。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣渦輪增壓雖然可以將發(fā)動機(jī)的動力潛能發(fā)揮得淋漓盡致，但由于它結(jié)構(gòu)精密，維護(hù)與維修所需的 水平相對高，還有可觀的成本，目前的應(yīng)用并不很普遍。

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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器若機(jī)油壓力突然下降很大，應(yīng)立即停車檢查，排除故障。隨車吊發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力逐漸下降且下降很大時， 也應(yīng)停車檢查、處理，防止由于機(jī)油壓力低而燒損軸瓦和曲軸。機(jī)油壓力逐漸下降分析起來有以下幾方面原因：　　(1)曲軸軸頸和軸承由于磨損，間隙變大而使機(jī)油流失過多;　　(2)機(jī)油泵齒輪端面和齒頂、泵殼、泵蓋的磨損大，泵油壓力降低;　　(3)機(jī)油泵限壓閥彈簧因疲勞而彈力減弱或斷裂;　　(4)潤滑系各平面不平整，密封性差而漏油，使機(jī)油大量流失而導(dǎo)致機(jī)油壓力下降;　　(5)機(jī)油太少，油面低;　　(6)主油道破裂，冷卻活塞、潤滑活塞銷及活塞環(huán)的噴嘴孔徑由于磨損增大;　　(7)機(jī)油變質(zhì)，粘度降低;　　(8)機(jī)油壓力感應(yīng)塞或機(jī)油壓力表損壞 　

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）分類標(biāo)準(zhǔn)　　SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度 越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低(w前的數(shù)字減去35即為潤滑油工作的最低溫度);SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌 號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，高溫粘度也就越大。

開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器4、注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂（特殊要求除外）�！　�5、保持機(jī)器清潔，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考䜩G失�！　�6、磨合期結(jié)束，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換�！　】傊�，起重機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求實施對起重機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機(jī)器為您帶來更多收益。缸、臂銷液壓操控回路要有較快的照顧速度和牢靠 的動作切換，操控回路壓力設(shè)置恰當(dāng)，在插、拔銷的速度上尋求一個恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。這么ＰＬＣ操控器輸出的操 控信號才調(diào)經(jīng)過液壓回路對彈性組織進(jìn)行精確、牢靠、快速的主動操控。考慮到全部吊臂彈性的安全性和牢靠性 ，別的規(guī)劃了一套應(yīng)急操作體系，在主動彈性體系出現(xiàn)缺陷時，運(yùn)用應(yīng)急操作體系可將吊臂安全縮回�！　∪�、 小結(jié)　改善低溫環(huán)境柴油機(jī)主張功能的方法別的還有很多，如：進(jìn)氣管內(nèi)注油起動法，如無低溫起動液，可先向 進(jìn)氣管內(nèi)寫入１００ ｍＬ分配的柴油或汽油；這么，在起動時增加了氣缸內(nèi)的進(jìn)油量，然后彌補(bǔ)了起動時油量 的短少，有助于起動�！　∧承┎裼蜋C(jī)上選用減壓安排。主張機(jī)起動時，首要經(jīng)過手柄唆使調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)，并頂開氣門，以下降緊縮阻 力，這么在柴油機(jī)起動前起動機(jī)翻滾曲軸對比簡略。當(dāng)曲軸翻滾起來后，將手柄扳回正本方位，柴油機(jī)即可順暢 起動。

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開江縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器三、防治措施　�。ǎ保└鶕�(jù)不同的負(fù)載要求，經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力，使之恰到好處�！　。ǎ玻┖侠磉x擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失�！　。ǎ常└纳七\(yùn)動件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱�！　。ǎ矗┨岣咭簤涸鸵簤合到y(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動力，以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。 　　（５）增設(shè)必要的冷卻裝置。隨車吊國三發(fā)動機(jī)是要事項 市推行使用國Ⅲ隨車吊車用燃油，國Ⅲ以下標(biāo)準(zhǔn)的燃油不再是市場主導(dǎo)燃油。對于國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)隨車吊來說，國Ⅲ 油對車輛本身有益無害，但這同時意味著在市面上占據(jù)大多數(shù)的非國Ⅲ車輛也不得不一起吃上“細(xì)糧”。不可置疑，國三燃油在價格上比國二燃油要昂貴，但是更清潔的國Ⅲ油對車輛可謂好處多多，尤其是國三燃油更 加環(huán)保和少污染�？墒遣糠周囍鞣从硣加褪褂煤笃嚦霈F(xiàn)了很多毛病，以至開往維修站維修，使得很多車主 認(rèn)定是國Ⅲ油有問題，是導(dǎo)致汽車走進(jìn)維修站的罪魁禍?zhǔn)�。在此，筆者通過調(diào)查分析給國三燃油一個說法。