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• 專用底盤

  強強聯手 打造專用底盤

  東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度，完美體現了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu)化，承載能力更強。以內在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。

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H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號。在高空作業(yè)車兩側設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，即使在不平整或傾斜地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。

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我國高空作業(yè)車發(fā)展起步較晚，與國外相比，產品結構單

一、技術水平差距較大，具體情況如下：

(1) 產品。最大作業(yè)高度為 8~35m，其中最大作業(yè)高度14~ 16m的產品，全國近30個廠家?guī)缀?全部生產；最大作業(yè)高度35m且自主研發(fā)、擁有自主知識產權的生 產企業(yè)目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司；35m以上的基本依 賴進口。

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銷售經理：虞 海 玲
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工作平臺（即乘斗）在作業(yè)過程中，要求工作臂在升降和變幅過程中，應始終保持工作平臺底面的水平狀態(tài)。工作平臺的平衡機構是由左、右兩組平行四邊形鏈板拉桿裝置組成，并裝有可調整螺母，用于調整拉桿的正確位置。

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國內外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現狀：

國外情況 歐美等發(fā)達國家和地區(qū)，高空作業(yè)車發(fā)展起步較早，從20世紀20年代就開始研制，已有近百年的發(fā)展歷史。產品技術水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結構型式豐富、 功能多樣。

總體上看，技術和市場均已很成熟，典型產品具有高空作業(yè)、搶險、救援、消防等功能，作 業(yè)平臺最大載荷可達500kg，最大 作業(yè)高度已經超過100m，具有各 種安全保護措施，適應在各種場地作業(yè)。

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中控臺方面，功能按鍵非常的齊全，集中了大多數常用的按鍵，比如空調控制板、收音機、信號燈組等等，雖然它們排列的很整齊，但是依然讓人生出一種凌亂的感覺，后來仔細一想，可能是各個功能區(qū)域處于交叉布局狀態(tài)。不過它集中起來的按鈕在使用方面卻不存在問題，很方便。

中控扶手箱位置，這個位置倒是設計的很有韻味，以漢字標注的儲物格標簽貼在箱體前面，然后就是仿桃木的蓋子，充滿了一種古舊的氣息，雖然與周圍的環(huán)境格格不入，但它給我們帶來的沖擊感卻也值得我們慢慢品味。副駕駛座椅使用的是雙坐聯排設計，織布椅套，通風透氣，靠背可以調節(jié)，帶來了一定的舒適性。由于是排半駕駛室，所以在座椅的后面還留有一定的空間，可供隨車人員躺下休息。

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