隨車配有2個(gè)工具箱，一個(gè)箱內(nèi)裝著操作桿，一個(gè)箱內(nèi)可以攜帶隨車工具。空間利用充分，發(fā)揮了車輛最大的作用。

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H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)。在高空作業(yè)車兩側(cè)設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個(gè)液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回，即使在不平整或傾斜地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。

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裝有1噸吊鉤，吊鉤可伸縮800-1000mm，可在起重特性曲線范圍內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)。吊機(jī)上的鋼絲繩要經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證繩子的正常伸縮，勾也要時(shí)常注意清理，防止銹蝕。

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在高空作業(yè)車 產(chǎn)品中，目前只有杭州愛(ài)知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè) 生產(chǎn)，最大作業(yè)高度只有杭州愛(ài)知 和徐州海倫哲達(dá)到35m，與歐美的 差距較大。也正因?yàn)榇耍呖兆鳂I(yè) 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護(hù)和公 安、交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)發(fā) 展的主要因素是大高度復(fù)雜截面混 合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高 效控制技術(shù)、可靠性等，缺乏前瞻 性研究，缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。我國(guó)高空作業(yè)車的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，尚處于初級(jí)階段，目前僅在電力、國(guó)防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業(yè)使用，在電力、 市政等少數(shù)行業(yè)普及使用，而且也只是在最近5年才進(jìn)入快速發(fā)展階段。

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高空作業(yè)車的顏色：

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)成白色或者其他顏色。

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1、東風(fēng)高空作業(yè)升降平臺(tái) 作業(yè)高度6米——12米

2、江鈴順達(dá)高空作業(yè)升降平臺(tái)車  作業(yè)高度6米——12米 

3、東風(fēng)多利卡/凱普特高空作業(yè)車 作業(yè)高度12米——16米

4、江淮帥鈴高空作業(yè)車 作業(yè)高度14米——16米

5、江鈴新順達(dá)高空作業(yè)車 作業(yè)高度：12米—16米

6、慶鈴五十鈴高空作業(yè)車 作業(yè)高度12米—16米

7、東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車 作業(yè)高度16米——18米

8、東風(fēng)天錦高空作業(yè)車 作業(yè)高度20米——22米

9、東風(fēng)145/153高空作業(yè)車 作業(yè)高度22米——24米

10、多功能高空作業(yè)車 可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)

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城市的建設(shè)與專用車是息息相關(guān)的，而我們的日常生活，也越來(lái)越離不開(kāi)它們，可以說(shuō)專用車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們的好幫手，今天小編要給大家介紹的這款城市建設(shè)的好幫手名為-高空作業(yè)車。高空作業(yè)車主要是運(yùn)用在電力、通信、市政、園林等領(lǐng)域，由于它和小伙伴一起工作的地方是在高空，所以也決定了此類專用車對(duì)于穩(wěn)定性、安全性、專用性等方面的高要求，不知道福田歐馬可高空作業(yè)車是否能夠達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)呢我們一起來(lái)看看吧！

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• 液壓舉升

  操作靈活 性能穩(wěn)定

  實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺(tái)的升降和變幅。伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié)，各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時(shí)，各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動(dòng)下可沿導(dǎo)向元件上下滑動(dòng)，從而改變臂架的長(zhǎng)度。

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