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南充市20米|24米路燈維修車參數(shù)價(jià)格
南充市20米|24米路燈維修車參數(shù)價(jià)格 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北省隨州市
上架時(shí)間:2017-09-04 10:56:42 瀏覽量:27
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):高空作業(yè)車 主要客戶:國(guó)內(nèi)國(guó)外業(yè)務(wù)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:虞海玲 (小姐) 手機(jī):13093288111
電話: 傳真:
郵箱:85399313@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

方向盤的盤徑尺寸比較大,可起到放大力矩的作用,再加上液壓轉(zhuǎn)向助力的作用,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松。而坐進(jìn)駕駛室后感覺(jué)寬敞明亮,這是大面積的車窗帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),并且駕駛室的空間本來(lái)就設(shè)計(jì)的比較大,所以長(zhǎng)時(shí)間的坐在駕駛室里也不會(huì)感覺(jué)壓抑,說(shuō)明這具駕駛室設(shè)計(jì)的還是比較成功的。


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20米|24米高空作業(yè)車廠家價(jià)格_最高的高空作業(yè)車_日照高空作業(yè)車參數(shù):

參數(shù)配置
底盤型號(hào) 東風(fēng)平頭145/153y 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
輪胎規(guī)格 9.00-20 尼龍?zhí)? 軸距 4700mm
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)五 庫(kù)存情況 訂單生產(chǎn)
車輛免征 2017年第三冊(cè)總第三十冊(cè)第12頁(yè) 環(huán)保公告
01

采用十堰原廠東風(fēng)153優(yōu)質(zhì)底盤,40年優(yōu)秀品質(zhì),經(jīng)典平頭式全金屬封閉駕駛室,采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術(shù),可保護(hù)不被銹蝕。東風(fēng)公司自行設(shè)計(jì)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,品質(zhì)更上一層樓。加強(qiáng)型前后橋設(shè)計(jì),承載能力再次得到提升。

02

選用康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),全球保有量超過(guò)400萬(wàn)臺(tái),秉承ISB系列發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能,先進(jìn)的設(shè)計(jì)使零部件比其它同類少40%,故障率大大降低。發(fā)動(dòng)機(jī)使用增強(qiáng)型高壓共軌燃油技術(shù),噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗再次降低。發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭距高,大扭距范圍寬廣,車輛提速快,動(dòng)力強(qiáng)勁。


東風(fēng)153高空作業(yè)車

廠商指導(dǎo)價(jià): 31.3~33.7萬(wàn)(實(shí)際價(jià)格以銷售經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn)!)
整車型號(hào) CLW5101JGKT4
外形尺寸(mm) 9600×2480×3620
作業(yè)高度 20米
作業(yè)半徑 7.5米
額定載重 200KG

銷售經(jīng)理:虞 海 玲
銷售熱線:13093288111

圖文傳真:0722-3237078

郵箱:85399313@qq.com
網(wǎng)址:www.hbdfw.com
商務(wù)QQ:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

  • 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
    液壓驅(qū)動(dòng) 全方位旋轉(zhuǎn)

    通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn);剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。

  • 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)


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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

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高空作業(yè)車細(xì)節(jié)圖.jpg

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高空作業(yè)車使用說(shuō)明

▲高空作業(yè)工作時(shí),先將小臂展開(kāi),再伸二臂和大臂,在起升和下降中各臂交替升或降,直到各升降臂進(jìn)入行駛位置,下臂收回輕微調(diào)整旋轉(zhuǎn)進(jìn)度,使大臂正點(diǎn)進(jìn)入支撐架中位。
▲工作人員進(jìn)入工作斗后必須系好安全帶,嚴(yán)禁超載。
▲環(huán)境溫度:-20℃-40℃,風(fēng)力不超過(guò)6級(jí),工作場(chǎng)地不允許有暗溝,空洞,地面不堅(jiān)實(shí)平整,工作車架必須處于水平狀態(tài)。

▲該車的支腿分單獨(dú)、可調(diào),能實(shí)現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限制裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤,出現(xiàn)故障自動(dòng)切斷電源或緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī),及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作,確保安全可靠。

▲該車電動(dòng)操作系統(tǒng)均采用防水開(kāi)關(guān),避免開(kāi)關(guān)易進(jìn)水,銹蝕漏電的問(wèn)題,工作斗采用管狀工作斗,外型美觀,在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)行雙位置操作,使用方便,維修簡(jiǎn)便,安全可靠。

 


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福田歐馬可雙排座14米高空作業(yè)車液壓缸

液壓缸的缸徑我們可以看到很有力,是讓作業(yè)臂伸縮工作的動(dòng)力源,具有伸縮速度適中、工作性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。


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轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作。360度全回轉(zhuǎn)底座,高空作業(yè)無(wú)死角。臂架結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性好,作業(yè)范圍大。

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