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黑河市20米|24米路燈維修車行業(yè)領(lǐng)先
黑河市20米|24米路燈維修車行業(yè)領(lǐng)先 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北省隨州市
上架時間:2017-09-04 10:33:19 瀏覽量:44
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):高空作業(yè)車 主要客戶:國內(nèi)國外業(yè)務(wù)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:虞海玲 (小姐) 手機:13093288111
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郵箱:85399313@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

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黑河市20米|24米路燈維修車行業(yè)領(lǐng)先

  • 液壓舉升
    操作靈活 性能穩(wěn)定

    實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié),各節(jié)間裝有液壓缸。當液壓缸工作時,各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。

  • 液壓舉升


22米高空作業(yè)車報價參數(shù)_徐工曲臂式高空作業(yè)車_曲臂式高空作業(yè)車圖片:
黑河市20米|24米路燈維修車行業(yè)領(lǐng)先

22米高空作業(yè)車報價參數(shù)_徐工曲臂式高空作業(yè)車_曲臂式高空作業(yè)車參數(shù):

參數(shù)配置
底盤型號 東風平頭145/153y 發(fā)動機型號 康明斯190馬力發(fā)動機
輪胎規(guī)格 9.00-20 尼龍?zhí)? 軸距 4700mm
排放標準 國五 庫存情況 訂單生產(chǎn)
車輛免征 2017年第三冊總第三十冊第12頁 環(huán)保公告
01

采用十堰原廠東風153優(yōu)質(zhì)底盤,40年優(yōu)秀品質(zhì),經(jīng)典平頭式全金屬封閉駕駛室,采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術(shù),可保護不被銹蝕。東風公司自行設(shè)計與國外先進技術(shù)相結(jié)合,品質(zhì)更上一層樓。加強型前后橋設(shè)計,承載能力再次得到提升。

02

選用康明斯190馬力發(fā)動機,全球保有量超過400萬臺,秉承ISB系列發(fā)動機的出色性能,先進的設(shè)計使零部件比其它同類少40%,故障率大大降低。發(fā)動機使用增強型高壓共軌燃油技術(shù),噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗再次降低。發(fā)動機低速扭距高,大扭距范圍寬廣,車輛提速快,動力強勁。



  • 玉柴YC6J180-42發(fā)動機
  • 強勁動力
    玉柴YC6J180-42發(fā)動機


    燃油種類:柴油  排放標準:國五

    最大功率:132kw(180ps)  排量:6500(ml)

    使用最新的電控高壓共軌技術(shù),采用立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷等高端技術(shù)。技術(shù),并進行最佳組合,使發(fā)動機動 力更強勁,排放更優(yōu)良。


20米|24米高空作業(yè)車23.5萬起_江蘇高空作業(yè)車_16米高空升降車圖片:
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東風153高空作業(yè)車

廠商指導價: 31.3~33.7萬(實際價格以銷售經(jīng)理報價為準!)
整車型號 CLW5101JGKT4
外形尺寸(mm) 9600×2480×3620
作業(yè)高度 20米
作業(yè)半徑 7.5米
額定載重 200KG

銷售經(jīng)理:虞 海 玲
銷售熱線:13093288111

圖文傳真:0722-3237078

郵箱:85399313@qq.com
網(wǎng)址:www.hbdfw.com
商務(wù)QQ:點擊這里給我發(fā)消息
地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

20米|24米高空升降車價格_高空作業(yè)車廠家_求購高空作業(yè)平臺車圖片:
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國內(nèi)外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀:

國外情況 歐美等發(fā)達國家和地區(qū),高空作業(yè)車發(fā)展起步較早,從20世紀20年代就開始研制,已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)型式豐富、 功能多樣。

總體上看,技術(shù)和市場均已很成熟,典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險、救援、消防等功能,作 業(yè)平臺最大載荷可達500kg,最大 作業(yè)高度已經(jīng)超過100m,具有各 種安全保護措施,適應(yīng)在各種場地作業(yè)。


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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

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在高空作業(yè)車 產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè) 生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m,與歐美的 差距較大。也正因為此,高空作業(yè) 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)發(fā) 展的主要因素是大高度復(fù)雜截面混 合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高 效控制技術(shù)、可靠性等,缺乏前瞻 性研究,缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。我國高空作業(yè)車的應(yīng)用遠遠落后于發(fā)達國家和地區(qū),尚處于初級階段,目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業(yè)使用,在電力、 市政等少數(shù)行業(yè)普及使用,而且也只是在最近5年才進入快速發(fā)展階段。

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03

上裝使用三節(jié)折臂液壓舉升式設(shè)計,作業(yè)高度為20~24米。換向閥及液壓油缸等核心部件均選用國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品,換向平穩(wěn),操作靈活方便。

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方向盤的盤徑尺寸比較大,可起到放大力矩的作用,再加上液壓轉(zhuǎn)向助力的作用,轉(zhuǎn)動起來很輕松。而坐進駕駛室后感覺寬敞明亮,這是大面積的車窗帶來的優(yōu)勢,并且駕駛室的空間本來就設(shè)計的比較大,所以長時間的坐在駕駛室里也不會感覺壓抑,說明這具駕駛室設(shè)計的還是比較成功的。


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