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一次性彈簧注漿管是一種設(shè)計(jì)獨(dú)特的灌注漿管系統(tǒng)，該產(chǎn)品用鋼彈簧做支撐骨架，外包裹一層無(wú)紡布濾布層。最外層用尼龍絲網(wǎng)包裹。可適用于各種混凝土接縫內(nèi)部預(yù)防水密封。注入漿液后，可密封接縫區(qū)域的任何縫隙及孔洞。該系統(tǒng)易于安裝，價(jià)格合理。它能夠簡(jiǎn)化工作，節(jié)省時(shí)間，并能確保接縫處不漏水。是理想的預(yù)埋在結(jié)構(gòu)縫中的管狀新型防水材料。wanhaifeng19771024

2、內(nèi)部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度存儲(chǔ)量不足，容易發(fā)生嚴(yán)重問題，目前部分地方要求檢測(cè)極限抗壓，就是為了發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量缺陷）.

橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來(lái)越大，日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.預(yù)埋注漿管可通過現(xiàn)場(chǎng)壓力注水，確認(rèn)接縫的水密性，當(dāng)接縫漏水時(shí)才需注漿。
2．剛性內(nèi)芯：在混凝土壓力下不會(huì)壓扁，確保注漿通道暢通。
3．骨架外無(wú)紡布濾布層。只允許水和灌漿液通過，其它如混凝中的水泥漿等阻隔在注漿管外，保證注漿管全斷面通暢使用。
4．柔韌性：在彎角處放置方便，無(wú)需切割和連接。
5．可廣泛適用于一次性多種灌注漿料。
6．安裝簡(jiǎn)便，快捷、牢固。

大同一次性注漿管庫(kù)存今日行情

適用范圍：

　地鐵工程、隧道、水廠和污水處理廠、游泳池和水上游樂園、大壩、船閘、運(yùn)河、水庫(kù)和溝渠、核電站、初級(jí)和次級(jí)圍堰設(shè)施、橋梁、商業(yè)和工業(yè)建筑、地下車庫(kù)、體育場(chǎng)、水族館、水箱和類似結(jié)構(gòu)。變形縫、施工縫滲漏水維修、埋置止水用注漿通道。

施工方法：

一、基面處理          
事先用鋼絲刷清除敷設(shè)范圍內(nèi)施工縫面的砂粒及混凝土渣，然后用高壓水沖洗或高壓風(fēng)吹干凈。固定注漿管范圍的基層應(yīng)基本平整；要求基層不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團(tuán)和凸起等部位。

二、剪裁、加工
注漿管的安裝長(zhǎng)度每段5m，并在兩端連接注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管末端安裝塞子進(jìn)行臨時(shí)封堵。根據(jù)施工縫寬度和裝修層的厚度，截取每根長(zhǎng)度50-100cm的與注漿管匹配的進(jìn)漿用的塑料管，截取與注漿管和塑料管內(nèi)徑匹配的、長(zhǎng)度20-30cm的連接管相連接，連接處用膠布纏緊。

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止水帶檢查連接和熱連接軟管接頭有冷連接。冷連接通常應(yīng)用于建筑工地等易燃易爆物品,一般使用冷,冷關(guān)閉兩個(gè)接頭膠莖匍匐,頭發(fā),然后涂上薄薄的一層膠,干燥后等待只有外套粘性當(dāng)放置兩個(gè)聯(lián)合膠粘劑在預(yù)定的位置,壓力,等待30分鐘后混凝土;熱清理檢查軟管連接兩個(gè)接頭的地方,除去雜質(zhì);首先指定型號(hào)的電熱連接器模具預(yù)熱,然后把兩個(gè)接頭模具,并在未硫化橡膠兩攻下放,壓力,加熱后,等待一段時(shí)間。其冷或熱強(qiáng)度大于止水器本體,可以滿足工程止水的需要。

橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來(lái)越大，日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。

三、定位、安裝
1、使用專用塑料卡子將全斷面一次性注漿管重復(fù)性注漿管固定在平整的基面上，固定間距宜為20～30cm；固定點(diǎn)沿注漿管兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置，確保注漿管與混凝土主體結(jié)構(gòu)固定可靠。
2、對(duì)超過5m施工長(zhǎng)度，單獨(dú)使用注漿管作為施工縫防水措施時(shí)，相鄰分段交叉搭接，其搭接長(zhǎng)度不小于5cm；全斷面一次性注漿管重復(fù)性注漿管與止水膠配合使用時(shí)，相鄰分段注漿管無(wú)需搭接，但其末端間距不大于25cm。
3、注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15cm，轉(zhuǎn)彎部位應(yīng)平緩，不得出現(xiàn)折角；
4、全斷面一次性注漿管重復(fù)性注漿管必須與基層密貼設(shè)置，任何部位不得懸空； 注漿管上覆蓋的混凝土厚度不得小于50mm；
5、注漿導(dǎo)管與施工縫間隔20～30cm高出引出；引出端應(yīng)設(shè)置在方便的，易于接近的位置；注漿導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的部分至少應(yīng)有一處與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎牢固。
6、全斷面一次性注漿管重復(fù)性注漿管安裝完畢后，一旦出現(xiàn)破損部位，應(yīng)將破損部位割除，在割除部位兩端重新安裝注漿導(dǎo)管；在割除部位設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導(dǎo)管的注漿管，并與兩端原有注漿管進(jìn)行搭接，有效搭接長(zhǎng)度不小于2～3cm（即出漿段長(zhǎng)度）。注漿應(yīng)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后（28天后）進(jìn)行。

伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性，還能造成其它構(gòu)件的損壞，給橋梁安全帶來(lái)隱患。伸縮縫橡膠條損壞，路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背，將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩，使支座橡膠老化等不同程度的其他病害： ①墩（臺(tái)）支座橡膠老化開裂，支座鋼板銹蝕。 ②墩（臺(tái)）混凝土侵蝕，鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。

公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來(lái)，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái)，并同時(shí)承受由荷載引起的形變，并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來(lái)，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。