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目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

施工方法：

PVC塑料止水帶施工方法與橡膠止水帶的施工方法是相同的。在澆埋時(shí)要使其與混凝土界面貼合平整，接頭部分粘接緊固，澆埋過程中要以適當(dāng)?shù)牧Τ浞终饟v混凝土，使其與混凝土結(jié)合良好，以獲得最佳的止水效果。

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安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

注意事項(xiàng)：

在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和鋼筋，操作時(shí)要注意避免對塑料止水帶造成機(jī)械損傷。

在定位塑料止水帶時(shí)，要使其與混凝土界面貼合平整，不能出現(xiàn)止水帶翻轉(zhuǎn)、扭曲等現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。在澆筑固定止水帶時(shí)，應(yīng)防止止水帶發(fā)生偏移，影響止水效果。止水帶接頭可利用粘接、熱焊接等方法，保證接頭牢固。澆注混凝土過程中要注意充分震搗，以達(dá)到止水帶和混凝土充分結(jié)合。

采用橡膠膠囊工藝，可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。與一次性投入的木模比較，橡膠膠囊可多次周轉(zhuǎn)使用，且施工簡單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。通過嚴(yán)格的橡膠膠囊施工工藝控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進(jìn)一步的保證。