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防裂貼

    防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用

一、防裂貼（抗裂貼）主要性能

1、隔離作用。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。

2、加筋作用。防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力�？沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。

3、消能緩沖作用。防裂貼（又稱抗裂貼）是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。

 4、隔水防滲作用。防裂貼（又稱抗裂貼）高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。

二、抗裂貼施工工藝：

1、根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）縫選用至少為24cm抗防裂貼；

2、3㎜-5以下㎜寬的裂（接）縫、選用至少32cm的抗裂貼。

3、寬度在5㎜—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用48cm的抗裂貼貼縫。

4、4、寬度在19mm以上的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。

5、5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。

6、對于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。

三、注意事項：

 ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。

 ⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。

 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。

  ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。

 ⑸、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時修補，不會影響工程質(zhì)量。

 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。

 ⑺、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。

四、道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。

防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉徹底。

防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用。

一、表面處理

1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。

2、 寬度在5—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。

3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。

4、寬度超過50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。

5、對于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。

6、 對于橋面、路面的突起，必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。

二、環(huán)境狀況

1、應(yīng)在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用。

2、如表層溫度低于21℃,建議使用溫火烤抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。

3、在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為50mm。不能超過兩層以上的重疊。

4、建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍。

5、鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是，與上面層鋪設(shè)的間隔時間不應(yīng)超過24小時。

三、 瀝青罩面

1、抗裂貼正確鋪設(shè)后，應(yīng)緊密結(jié)合上面層的施工，避免受潮和雨淋。

2、鋪設(shè)抗裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青等粘層油，為防止車輛或攤鋪機粘結(jié)抗裂貼，可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料。

3、在抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于40mm。

防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉徹底。      防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用。  一、防裂貼（抗裂貼）主要性能   1、隔離作用。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。  2、加筋作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力�？沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。  3、消能緩沖作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、隔水防滲作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化�？沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。 （二） 防裂貼性能指標(biāo)及規(guī)格

規(guī)格型號 抗拉強度 厚度 伸長率  耐溫性  幅寬  FLT-8 ≥8KN/m 2mm ≥20％ 180℃無明顯變形 —10℃無裂紋 70℃無滴淌  0.2-1m FLT-24 ≥24KN/m 2mm ≥20％ 0.2-1m FLT-50  ≥50KN/m  2mm  ≥20％  0.2-1m  三、抗裂貼施工工藝：  1、根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）縫選用至少為25cm抗防裂貼；

  2、3㎜-5以下㎜寬的裂（接）縫、選用至少33cm的抗裂貼。

3、寬度在5㎜—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用50cm的抗裂貼貼縫。  

4、寬度在19mm以上的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度，再用100cm的抗裂貼貼縫。  

5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度，再用100cm的抗裂貼貼縫。  6、對于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。 注意事項：  ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥�；娉睗窦坝辍⒀┨觳坏檬┕�。 ⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。  ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時修補，不會影響工程質(zhì)量。  ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。  ⑺、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。@

抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機綜合運用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級產(chǎn)品.

“抗裂貼”的防裂機理

“抗裂貼”選用抗折性能好、拉伸強度高、能永世防腐的加強纖維資料為基材，上下掩蓋經(jīng)特別配比加工的高性能粘彈資料。其防裂機理如下：

1. 當(dāng)水泥混凝土裂痕變形時，由于“抗裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應(yīng)力，經(jīng)過抗裂貼的掩蓋層取得了分散，避免和減少了瀝青混凝土降生裂痕的可能性。

2. 當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下重復(fù)剪切時，由于采用的加強纖維具有優(yōu)良的抗折性及延伸性。于是，不易使“抗裂貼”折斷，維持“抗裂貼”原有的應(yīng)力擴散功用。

3. 由于“抗裂貼”具有很好的自粘封鎖性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內(nèi)，確保地基穩(wěn)定，減少了降生裂痕的要素。

抗裂貼的施工流程如下：

a）水泥混凝土面板請求平整、潔凈、枯燥（含水率不大于10%），外表不起砂。

b）在清算好的基面上涂刷基面專作用理（清潔）劑，將基面上的殘留粉塵固結(jié)，進(jìn)步粘結(jié)效果�；鎸Ｗ饔美恚ㄇ鍧崳﹦┟科矫子昧繛�0.2~0.3Kg，可采用滾刷或涂刷。

c）基面專作用理（清潔）劑表干后（以不粘手為準(zhǔn)，一樣0.5小時），即可鋪貼“抗裂貼”�？沽奄N以伸縮縫為中心線展開，隔離紙一面向下，隨后將“抗裂貼”原地掀起一半，撕除下面的隔離紙向前鋪貼，使“抗裂貼”平整的鋪貼在原職位基面上，隨后，按上述辦法再施工另一半“抗裂貼”。

什么是高速公路上用的抗裂貼��？#高分子抗裂貼

d）“抗裂貼”鋪設(shè)終了后，用砂包或橡膠輪胎壓路機將“抗裂貼”壓密實。“抗裂貼”搭接處，搭接寬度不要超越5cm，且需壓密實，使其粘結(jié)結(jié)實。

該抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形；施工操作簡單靈敏，只需去掉隔離紙，沿著裂痕的外形貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂痕類撥停止處治；施工便當(dāng)、快捷。同時對環(huán)境不降生污染,是一種綠色的產(chǎn)品。施工后可避免雨水經(jīng)過裂痕進(jìn)入基層、傷害路基，顯著耽擱路面運用壽命。由于該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處等諸多優(yōu)點，深受道路革新工程的鐘情。這種構(gòu)造是如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機綜合運用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級產(chǎn)品。抗裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度進(jìn)步，于是當(dāng)程度受力時，不易降生滑移和毀壞。在50℃高溫條件下，“抗裂貼”的抗剪強度可達(dá)0.15Map以上。YN—自粘式抗裂貼