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20噸的鋁合金運(yùn)油車配置價(jià)格表

在全球能源和環(huán)境壓力不斷增加的大背景下，追求汽車輕量化已經(jīng)成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是推動(dòng)我國商用車持續(xù)、健康發(fā)展必由之路。目前，世界各國的汽車企業(yè)都圍繞節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、降低成本以及提高動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性及舒適性等基本功能，開展新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)工作，其核心就是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。

鋁合金油罐車是指裝運(yùn)汽油、柴油、煤油、潤滑油等液體油料的專用車輛。它是液罐車中用得最多的車輛。按其功能分為運(yùn)油車和加油車兩種。運(yùn)油車用于裝運(yùn)液體油料。它主要由油罐、加注口、放油閥、人孔蓋、輸油軟管、接地鏈條等組成;而加油車除具有運(yùn)油車的功能以外，還具有移動(dòng)泵站的功能。他還增設(shè)了泵油系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)和操縱裝置等。

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油罐車生產(chǎn)，油罐車運(yùn)輸，油罐車的安全，油罐車價(jià)格，油罐車操作等等都關(guān)系著油罐車起火啊近年來，成品油銷售企業(yè)油罐車發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)逐年升高，有些小火釀成大災(zāi)，同時(shí)威脅到油庫、加油站的安全。其主要原因：一）是運(yùn)輸部門改制后重效益輕管理，放松了對車駕人員的安全管理，油罐車上必須配備的安全附件配備不足或不完好；二）是油罐車在裝卸過程中未按操作規(guī)程作業(yè)，如靜電裝置未連接或連接不良，在裝卸中油品初速過快(縣公司油庫關(guān)閉后，中心庫收發(fā)作業(yè)量明顯增大，在沒有發(fā)生火災(zāi)情況下發(fā)貨人員很少考慮發(fā)油初速)等；三）是對乙醇汽油在發(fā)貨調(diào)配過程中的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，沒有落實(shí)針對性的防范措施；四）是油庫發(fā)貨工藝設(shè)計(jì)存在缺陷，使油品發(fā)貨速度過快；五）是靜電接地裝置、卸油靜電報(bào)警器達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，使裝卸油品中產(chǎn)生的靜電難以足量導(dǎo)除等。

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