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廠家供應(yīng)35噸的鋁合金罐運(yùn)油車(chē)

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在油價(jià)一再上漲的今天，車(chē)子省油就等于省錢(qián)，而且節(jié)油車(chē)輛目前已成為一種趨勢(shì)。用鋁合金替代傳統(tǒng)鋼鐵作為罐體材料，可減小整車(chē)重量的30%～40%，研究表明，汽車(chē)所用燃料約有60%消耗于汽車(chē)自身重量，車(chē)身質(zhì)量每減輕100 kg,每公里的燃油消耗將減少0.4 L～0.8 L，因此鋁合金材料的應(yīng)用，為節(jié)約運(yùn)輸成本，環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。鋁合金罐車(chē)是我國(guó)罐車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，專(zhuān)用車(chē)輕量化是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義新形式下的要求,是建設(shè)和諧社會(huì)的重要組成部分,也是推動(dòng)我國(guó)商用車(chē)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的必由之路。汽車(chē)輕量化能大大增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效率，提高行車(chē)安全性，降低汽油油耗，減少溫室氣體的排放，因此汽車(chē)輕量化是汽車(chē)工業(yè)在我國(guó)發(fā)展的趨勢(shì)。

油罐車(chē)采用鋁金罐體的必要性

油罐車(chē)客定條件下底盤(pán)的自重是定值，罐體的質(zhì)量就成為影響油車(chē)產(chǎn)品整備質(zhì)量的翊定因素。要想有效地降地整備質(zhì)量首先必須降低罐體的質(zhì)量：而以提高載重量為目的地降低整備質(zhì)量，則只能是改變罐體材料，以其它較輕質(zhì)材料代替碳鋼，如鋁合金、非金屬等。在鋁合金飛機(jī)加油車(chē)等成熟產(chǎn)品的設(shè)計(jì)技術(shù)和工藝加工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將常規(guī)油車(chē)的罐體及其附件改為鋁合金材料成為必然。另外，從確保油品品質(zhì)的角度出發(fā)，采用鋁合金材料是較理想的途徑。

鋁合金油罐車(chē)罐體底部左右支座

鋁合金車(chē)左右支座（即副梁）仍然選用普通油車(chē)副梁結(jié)構(gòu)的U型形式，為提高承載后簡(jiǎn)體截面的剛度，將支座外測(cè)的騎馬螺栓孔板和筋板全部向上廷伸成鞍座狀，有利于加大承載焊縫的長(zhǎng)度，改善受力狀況，為增加左右支座的穩(wěn)定性，支座則測(cè)的騎馬螺栓孔板的筋可以全部或部份左右相連，使兩支座成為整體，支座板厚度為6~8mm，材料為L(zhǎng)F6。

鋁合金油罐車(chē)罐頂部份

目前油車(chē)的罐頂圍板的焊接與外觀質(zhì)量一直是一個(gè)難點(diǎn)，特別是圍板前端的漏水管，不僅安裝、焊接工藝性差，實(shí)際使用中也不能發(fā)揮預(yù)期功效，故將其取消。在圍板的外測(cè)，增加了罐頂走臺(tái)和護(hù)欄（活動(dòng)護(hù)攔），走臺(tái)采用花紋板或板網(wǎng)，板欄由鋁管加工成，高度不小于罐頂功能裝置的最大高度。為減少罐體外側(cè)的附件，改善外觀整體性，將罐體頂部的油氣加收管、控制氣管、導(dǎo)線以及漏水管均從貫穿上下壁的管道中通過(guò)。

湖北程力鋁合金油罐車(chē)廠家提醒各位有需求油罐車(chē)、加油車(chē)的客戶(hù)們，購(gòu)車(chē)趁早，避免因政策因素導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。我廠大量生產(chǎn)各個(gè)型號(hào)、品牌、容積的國(guó)五油罐車(chē)，功能分類(lèi)有油罐車(chē)、加油車(chē)、流動(dòng)加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)等，歡迎來(lái)電預(yù)定。凡撥打13886883692宮經(jīng)理訂購(gòu)者，會(huì)有驚喜等著你呀！

購(gòu)車(chē)流程：

電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。

簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。

安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。

交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。

簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車(chē)輛）

廠家供應(yīng)35噸的鋁合金罐運(yùn)油車(chē)