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運油車作業(yè)指南：
1、 為確保運油車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油，運油車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后，及時清理，以保證管內(nèi)清潔!
2、 運油車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行!
3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，運油車搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好!
4、 運油車安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗!
5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。運油車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠!
運油車養(yǎng)護(hù)就是換機油，這是很片面的，也是不對的。運油車的養(yǎng)護(hù)是廣泛的概念，包括發(fā)動機各系統(tǒng)的油液及濾清器更換、清潔（機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調(diào)濾等），運油車易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、火花塞、蓄電池、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，運油車美容（洗車、外部漆面護(hù)理、室內(nèi)飾件護(hù)理等等）。正常的運油車養(yǎng)護(hù)能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。這次推出的是運油車易損件的養(yǎng)護(hù)，就是如何檢查、更換保養(yǎng)，同時在養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說明了車出了什么問題。
運油車制動拖滯的現(xiàn)象及其原因
(1)運油車制動拖滯故障現(xiàn)象放松制動踏板，運油車車輪的制動力并沒有解除或沒有全部解除仍有一定的制動作用，致使車輛起步困難、行駛無力、制動器發(fā)熱，影響車輛的正常行駛。[1] 
(2)故障診斷程序
①在油罐車行駛一定里程后，檢查油罐車制動鼓是否發(fā)熱。若所有車輪的制動鼓都有發(fā)熱，可能是制動主缸有故障;若只是個別車輪的制動鼓發(fā)熱，則故障可能在制動輪缸或車輪制動器。
②若初步判斷故障在制動主缸，應(yīng)先檢查一下油罐車制動踏板的自由行程是否合適。如踏板的自由行程合適，則應(yīng)檢查制動主缸的技術(shù)狀態(tài)，并觀察制動踏板能否回到原位，以判斷制動踏板回位彈簧的技術(shù)狀況。

③如故障在油罐車車輪制動器，應(yīng)先擰松放氣螺塞。如有制動液急速噴出制動蹄回位，則為制動油管有堵塞，制動輪缸活塞不能回位等所致;如擰松放氣螺塞后制動蹄仍不能回位，則應(yīng)檢查駐車制動系統(tǒng)。如故障仍然存在，則應(yīng)檢查和調(diào)整制動器的蹄鼓及蹄盤的間隙。

售后服務(wù)：

一、培訓(xùn)人員： 
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實際操作； 
2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求； 
第一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能； 
第二、按程序能熟練的操作； 
第三、能排除一般技術(shù)故障。 
二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式： 
1、分支機構(gòu)：“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”； 
2、地點：所在省．地．市．縣均有； 
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的。 
三、免費維修方案以及期限 
1、跟蹤服務(wù)時間：終身； 
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分)， 超過一年，只收取零件費 ； 
3、 服務(wù)到達(dá)時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員 ； 
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預(yù)防。 
四、免費期后配件供應(yīng)價格方式 
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 
2、配件只收工本費,不加其他費用。 
五、產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。