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車載發(fā)電機(jī)柴油15KW價(jià)格多少 

控制保護(hù)過程分析 （1）輸出電壓設(shè)置。 圖2中基準(zhǔn)電壓為箝位電壓。如圖2所示，當(dāng)調(diào)節(jié)電壓設(shè)置電位器使設(shè)置電壓上升或下降時(shí)，控制比較器輸出脈沖將變寬或變窄，發(fā)電機(jī)勵磁繞組導(dǎo)通時(shí)間隨之變化，發(fā)電機(jī)輸出電壓也將按比例上升或下降，直至到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。 （2）輸出電壓穩(wěn)定。 發(fā)電機(jī)輸出電壓，經(jīng)電壓互感器取樣后反饋到控制比較器。當(dāng)設(shè)置電壓固定且沒有負(fù)載變化引起輸出電壓變化時(shí)，控制比較器將輸出寬度固定的脈沖控制激勵管和功率管接通勵磁組。由于勵磁繞組導(dǎo)通時(shí)問固定，輸出電壓處于一個(gè)穩(wěn)定值。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油在相互摩擦的零件表而之間經(jīng)過時(shí)，必不可少地會帶走部分因摩擦而脫落的金屬顆粒，還可能夾雜有大氣中的灰塵以及其他污染物。這些雜質(zhì)如保留在機(jī)油中，不僅會使柴油掃U孟動零件的磨損加劇，甚至?xí)氯凸埽�，機(jī)油在使用過程中必須進(jìn)行過濾。目前，柴油機(jī)上都裝有機(jī)油濾清器。 1.功用 機(jī)油濾清器的作用是除去機(jī)油中的金屬磨屑及金屬雜質(zhì)，防止創(chuàng)I進(jìn)入零件的摩擦表而而使零件磨損加劇，并防止?jié)櫥吐范氯馃叩葪椆省?/p>

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電刷的維護(hù)及維修： 在定期維護(hù)中要加強(qiáng)對電刷，集電環(huán)的表面清潔，其方法是：有柔軟干燥的布塊沾少許汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)的接觸情況，必要時(shí)進(jìn)行修磨或調(diào)整，還要同時(shí)檢查電刷壓力的大小，不合適應(yīng)加以調(diào)整。 電刷的研磨可用00 號砂紙一條，讓有砂的一面對著電刷，把無砂的一面包在（好粘住）集電環(huán)的外圍上，并讓電刷彈簧壓緊電刷，依電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向，直到電刷大端面有80cy0 以上與集電環(huán)外圓密切接觸為止。 電刷安放在刷握內(nèi)，要求能上下自由平衡的移動，左右不應(yīng)有明顯的晃動現(xiàn)象，當(dāng)電刷磨損量過原電刷總高度的2 / 3 時(shí)應(yīng)更換電刷，新更換的電刷必須研磨。電機(jī)的電刷與刷握是與集電環(huán)配套的，更換時(shí)不得擅自更改牌號和規(guī)格。 一般碳刷，碳滲石墨制和鑰滲石墨制電刷的彈簧壓力為0 . 01 一0 . O25MP ( 0 . 1 一0 . 4KGF / cMZ ）若發(fā)現(xiàn)電刷磨損太快，可適當(dāng)減小壓力，若有較大的跳火現(xiàn)象，可適當(dāng)增大壓力。

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發(fā)電機(jī)過激磁保護(hù) 過激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率降低或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護(hù)。過激磁保護(hù)分高、低兩段定值，低定值經(jīng)固定延時(shí)5s發(fā)出信號和降低勵磁電壓(降低勵磁電壓、勵磁電流的功能暫未用)，高定值經(jīng)反時(shí)限動作于解列滅磁。反時(shí)限延時(shí)上限為5秒，下限為200秒。