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發(fā)電機(jī)租賃功率范圍：40KW、50KW、80KW、120KW、160KW、200KW、250KW、300KW、330KW 400KW、500KW、550KW、600KW、800KW、1000KW、1200KW、1500KW、1600KW、1800KW

發(fā)電機(jī)租賃范圍:面向公路、鐵路、建筑、水利、地鐵、廠礦、機(jī)場(chǎng)、野外作業(yè)、商場(chǎng)備用、醫(yī)院應(yīng)急、影視媒體、單位供暖、制造業(yè)等企事業(yè)單位 提供租賃業(yè)務(wù)。

發(fā)電機(jī)租賃機(jī)組品牌:進(jìn)口康明斯、沃爾沃、勞斯萊斯、三菱、大宇等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。

柴油發(fā)電機(jī)組的基本調(diào)試步驟

第一步，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

第二歩，加機(jī)油。選擇CD-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

第三步，機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

第四步，泵柴油，首先松開(kāi)手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

第五步，放空氣。想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會(huì)看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見(jiàn)流出的全是油為止。擰緊螺絲。

第六步，接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

第七步，空氣開(kāi)關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài)，開(kāi)關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，也就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

第八步，儀表部分。電流表，在使用過(guò)程中，準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測(cè)電機(jī)輸出電壓。頻率表，頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓表，檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓，轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表，在使用過(guò)程中，不能超過(guò)95度，油溫一般不能超過(guò)85度。

第九步，啟動(dòng)�，F(xiàn)在我操作一遍，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下按鈕，著車后松開(kāi)，運(yùn)轉(zhuǎn)30秒，撥動(dòng)高低速開(kāi)關(guān)，機(jī)器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開(kāi)關(guān)，送電成功，

第十步，停車。先關(guān)閉空氣開(kāi)關(guān)，切斷供電，柴油機(jī)由高速調(diào)到低速，讓機(jī)器再怠速3到5分鐘，然后關(guān)閉。

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北極星儲(chǔ)能網(wǎng)訊:特斯拉（Tesla）執(zhí)行長(zhǎng)ElonMusk發(fā)下豪語(yǔ)要在百日內(nèi)透過(guò)設(shè)置太陽(yáng)能與儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)解決南澳的用電問(wèn)題，為儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展打開(kāi)新章。特斯拉的儲(chǔ)能系統(tǒng)以鋰離子電池為主要技術(shù)，其他如液流電池、鈉硫電池等都是常見(jiàn)的儲(chǔ)能形式。本文將進(jìn)行簡(jiǎn)單的整理與比較。

主流技術(shù)：鋰離子電池

鋰離子電池是目前市面上最常見(jiàn)的儲(chǔ)能技術(shù)，廣泛應(yīng)用于各種個(gè)人電子產(chǎn)品、行動(dòng)裝置乃至于電動(dòng)車之車載電池。特斯拉與日本Panasonic共同在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州所設(shè)置的電池工廠Gigafactory就以生產(chǎn)鋰離子電池為主；而這項(xiàng)技術(shù)也有LGChem、SamsungSDI、比亞迪等知名公司投入較大規(guī)模的研發(fā)生產(chǎn)。

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高，可達(dá)200~500Wh/L；缺點(diǎn)是充放電性能相對(duì)較弱（例如：較不耐過(guò)充、循環(huán)使用有一定年限等），且結(jié)構(gòu)與電路組成復(fù)雜，成本也比較高，較不利大規(guī)模使用。

不過(guò)，ElonMusk宣布將在南澳采用的儲(chǔ)能方案即是鋰電池，且預(yù)計(jì)將投資2,500萬(wàn)美金設(shè)置100MWh的并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)。加上特斯拉電動(dòng)車也都采用鋰電池，這項(xiàng)技術(shù)在領(lǐng)導(dǎo)廠商的帶動(dòng)之下會(huì)如何發(fā)展仍值得關(guān)注。