江蘇軌道文件柜 |
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價格:400 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北 |
最少起訂量:1組 | 發(fā)貨地:河北 | |
上架時間:2017-06-27 09:44:42 | 瀏覽量:55 | |
河北瑞好柜業(yè)有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):文件管理用品 | 主要客戶:銀行 | |
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聯(lián)系人:薛經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13931805166 |
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郵箱:3425604313@qq.com | 地址:衡水市武邑縣橋頭開發(fā)區(qū) |
江蘇軌道文件柜
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一、密集架執(zhí)行
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瑞好密集柜使用說明
密集柜
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4月15日上午8時,筆者來到邯寶煉鋼廠精煉車間1號LF爐平臺上,看到該廠設(shè)備室青年點檢員李偉后時間來到現(xiàn)場,他邊查看設(shè)備點檢表邊向精煉車間白班作業(yè)長湯海明詢問前些日子他參與改造的設(shè)備運(yùn)行情況:“湯工,喂絲機(jī)運(yùn)行正常嗎?鋼水怎么樣? “小李啊,自從你對喂絲機(jī)進(jìn)行了改造,現(xiàn)在雙工位喂絲機(jī)運(yùn)行均正常,鋼水也很,鋼水澆鑄很順利!湯海明邊說邊向李偉了大! ‰S后,李偉又來到喂絲機(jī)旁,帶上手套,掏出手電和工具,認(rèn)真對設(shè)備進(jìn)行點檢。趁李偉點檢作業(yè)間隙,他告訴筆者,喂絲機(jī)是該廠精煉爐的重要設(shè)備,精煉中非常重要的喂絲操作就是借助喂絲機(jī)將包芯線快速輸入鋼液,使包芯線在鋼液深處熔化溶解,從而達(dá)到脫氧、脫硫、改變夾雜物形態(tài),實現(xiàn)鋼水成份微調(diào)等目的。喂絲操作不僅有利于鋼水中元素收得率和成份,而且可大量節(jié)約貴重金屬加入量,煉鋼成本,喂絲機(jī)運(yùn)行情況對鋼水和煉鋼成本有著直接影響。但長期以來,該廠喂絲機(jī)都存在一個問題:在進(jìn)行喂絲操作時,喂絲導(dǎo)管距離鋼水液面較遠(yuǎn),喂絲效率不高和導(dǎo)管損耗速度較快,每月僅更換導(dǎo)管就需要花費(fèi)不少的費(fèi)用,有時喂絲不順暢還會使包芯鈣線收得率,大大影響鋼水的純凈度和可澆性! 槭咕珶捨菇z操作順利進(jìn)行,李偉便把目標(biāo)對準(zhǔn)了喂絲設(shè)備,他下定決心一定要對喂絲機(jī)進(jìn)行改造。前些日子,他和班組的青年職工一起經(jīng)過長期觀察和實驗,終于設(shè)計出了改造方案。他首先改變了喂絲機(jī)導(dǎo)管的連接,將原來的螺栓連接改為插板連接,大大節(jié)省了喂絲機(jī)導(dǎo)管的更換時間。然后,他又將喂絲機(jī)導(dǎo)管的直管段長度由原來的1.8米至現(xiàn)在的2.1米,縮短了喂絲機(jī)導(dǎo)滾線口與鋼水液面的距離,了喂絲機(jī)導(dǎo)管的喂線效率,了合金收得率! “面對嚴(yán)峻的鋼鐵市場形勢,我們就是要立足崗位,挖出每一個創(chuàng)效點,雖然只是一個小小的改造,但現(xiàn)在精煉喂絲機(jī)悼管更換時間已經(jīng)由以前的60分鐘縮短到了20分鐘,精煉鋼水中鈣的收得率也較原來了三分之一?粗槐P盤包芯線順利打入鋼水中,李偉的喜悅之情溢于言表,他始終堅信只要扎根生產(chǎn)一線深挖創(chuàng)效潛能,就一定能打贏這場降本增效攻堅戰(zhàn)。 江蘇軌道文件柜 10月份,攀成鋼煉鐵廠生產(chǎn)鐵水10.45萬噸,超計劃0.25萬噸;噸鐵成本(不含修理費(fèi))較上半年下降175.6元/噸;與標(biāo)桿企業(yè)成本差距控制在184元/噸,完成公司下半年下達(dá)的兩項控虧減虧目標(biāo)! 檠永m(xù)8、9、10月降本勝勢,結(jié)合近期外部礦焦雙漲趨勢,該廠提出了“苦練內(nèi)功深挖潛力,經(jīng)濟(jì)煉鐵繼續(xù)出發(fā),將經(jīng)濟(jì)煉鐵進(jìn)行到底的五項具體措施。一是在燃料控制上狠下功夫。高爐要盯緊燃耗,從裝料制度上,現(xiàn)用焦炭性能良好有利條件,從邊緣氣流控制,班間操作,嘗試多插搶,多噴煤,燃耗;將組織爐長等骨干外出學(xué)習(xí)取經(jīng),為下步和明年降本增效拓展湊間。二是在配料上狠下功夫。對外與供應(yīng)部門加強(qiáng)溝通交流,繼續(xù)尋找性價比高的礦石資源;對內(nèi)盡量多使用性價比高的鈦精礦,同時將鈦礦負(fù)面影響降到低。三是在生產(chǎn)組織上狠下功夫。燒結(jié)要不斷配加返礦、污泥、除塵灰等原燃料條件下的經(jīng)濟(jì)燒結(jié),燒結(jié),確保一級品率;高爐要認(rèn)真總結(jié)8小時休風(fēng)不變料、不降鈦礦配比等成功并固化為制度,搞好鐵前操作,依托新KR脫硫投產(chǎn)有利,繼續(xù)爐渣堿度,爐渣流動性,鐵損。四是在創(chuàng)新上狠下功夫,將把集團(tuán)公司調(diào)研工作組調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力,在11月15日啟動高爐燒結(jié)返礦不進(jìn)料場后,將于11月21日啟動焦炭直送料方案,進(jìn)一步激發(fā)小高爐對原燃料品質(zhì)適應(yīng)性高的比較優(yōu)勢。五是在輔料控制上狠下功夫。通過算細(xì)賬進(jìn)行可行性討論,將進(jìn)一步細(xì)化量化高爐輔助用料控制,開展高爐液壓油回收給輔助車間皮帶機(jī)減速箱用的活動,并對區(qū)域內(nèi)各機(jī)組避峰生產(chǎn)等工作做好提前安排,落實專人負(fù)責(zé)。
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