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山東1CR5MO(p5.t5合金鋼管
山東1CR5MO(p5.t5合金鋼管 價格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東,冶鋼,天鋼,河北
最少起訂量:1 發(fā)貨地:聊城
上架時間:2017-08-28 14:54:39 瀏覽量:98
山東永城金屬材料有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):無縫管 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:程緒芃 (先生) 手機(jī):13256619866
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詳細(xì)介紹

1Cr5Mo合金管氫脆的機(jī)理

氫脆的機(jī)理學(xué)術(shù)界還有爭議,但大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為以下幾種效應(yīng)是氫脆發(fā)生的主要原因:

在1Cr5Mo合金管凝固的過程中,溶入其中的氫沒能及時釋放出來,向1Cr5Mo合金管中缺陷附近擴(kuò)散,到室溫時原子氫在缺陷處結(jié)合成分子氫并不斷聚集,從而產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力,使金屬發(fā)生裂紋.

在石油工業(yè)的加氫裂解爐里,工作溫度為300-500度,氫氣壓力高達(dá)幾十個到上百個大氣壓力,這時氫可滲入1Cr5Mo合金管中與碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成甲烷. 甲烷氣泡可在鋼中夾雜物或晶界等場所成核,長大,并產(chǎn)生高壓導(dǎo)致1Cr5Mo合金管損傷.

在應(yīng)力作用下,固溶在1Cr5Mo合金管中的氫也可能引起氫脆.1Cr5Mo合金管中的原子是按一定的規(guī)則周期性地排列起來的,稱為晶格.氫原子一般處于金屬原子之間的空隙中,晶格中發(fā)生原子錯排的局部地方稱為位錯,氫原子易于聚集在位錯附近.金屬材料所外力作用時,材料內(nèi)部的應(yīng)力分布是不均勻的,在材料外形迅速過渡區(qū)域或在材料內(nèi)部缺陷和微裂紋處會發(fā)生應(yīng)力集中.在應(yīng)力梯度作用下氫原子在晶格內(nèi)擴(kuò)散或跟隨位錯運(yùn)動向應(yīng)力集中區(qū)域.由于氫
和1Cr5Mo合金管原子之間的交互作用使金屬原子間的結(jié)合力變?nèi),這樣在高氫區(qū)會萌生出裂紋并擴(kuò)展,導(dǎo)致了脆斷. 另外,由于氫在應(yīng)力集中區(qū)富集促進(jìn)了該區(qū)域塑性變形,從而產(chǎn)生裂紋并擴(kuò)展. 還有,在晶體中存在著很多的微裂紋,氫向裂紋聚集時有吸附在裂紋表面,使表面能降低,因此裂紋容易擴(kuò)展.

某些1Cr5Mo合金管與氫有較大的親和力,過飽和氫與這種1Cr5Mo合金管原子易結(jié)合生成氫化物,或在外力作用下應(yīng)力集中區(qū)聚集的高濃度的氫與該種金屬原子結(jié)合生成氫化物.氫化物是一種脆性相組織,在外力作用下往往成為斷裂源,從而導(dǎo)致脆性斷裂.

一家產(chǎn)銷量世界第一的鋼管生產(chǎn)企業(yè)與一家B2B領(lǐng)域獨(dú)角獸規(guī)模的鋼鐵電商平臺正在接洽并有望達(dá)成深度戰(zhàn)略合作的消息,為雙方合作前景打開了巨大的想象空間。
天津鋼管集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“天津鋼管”)微信公號日前發(fā)布消息稱,該公司正在與找鋼網(wǎng)洽談合作。雙方接下有望針對鋼管產(chǎn)品的貿(mào)易、物流及云電商等進(jìn)行深度溝通協(xié)商,打造轉(zhuǎn)型升級方案。
在采訪中,找鋼網(wǎng)高層向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露,在商城、物流、金融服務(wù)之外,找鋼網(wǎng)今年還將重點(diǎn)打造一個致力于服務(wù)整個鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的云電商平臺。
洽談“互聯(lián)網(wǎng)+”合作
據(jù)天津鋼管微信公號消息,4月27日上午,找鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席營銷官王常輝,高級副總裁、首席戰(zhàn)略官郎永淳等一行8人到天津鋼管集團(tuán)交流座談,洽談戰(zhàn)略合作事宜。
座談會前,天津鋼管黨委書記、董事長李強(qiáng)與找鋼網(wǎng)高層進(jìn)行了專題會談,對于在目前嚴(yán)峻形勢下,天津鋼管公司進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級及互聯(lián)網(wǎng)與生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)合提出了具體想法和思路,表達(dá)出依靠互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用來提升企業(yè)綜合實力的愿望。
天津鋼管是全球規(guī)模最大的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè),其無縫鋼管產(chǎn)銷量連續(xù)7年保持世界第一,套管產(chǎn)品覆蓋了全國所有油田,國內(nèi)市場占有率達(dá)40%左右,“十二五”期間,累計出口無縫鋼管近300萬噸。
但自2014年下半年以來,由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩及產(chǎn)能過剩,鋼鐵行業(yè)遭遇市場寒冬,鋼價下跌、訂單萎縮。天津鋼管此前所在的渤海鋼鐵集團(tuán)也陷入近2000億債務(wù)泥潭,目前債務(wù)重組工作正在進(jìn)一步推動中。
在座談會上, 李強(qiáng)表示:“下一步,希望雙方繼續(xù)做好更深一步的業(yè)務(wù)對接,通過雙方的共同努力,實現(xiàn)合作共贏,并在天津鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級過程中起到示范帶動效應(yīng)!
天津鋼管在6日發(fā)布的官方新聞中表示:“未來,雙方將在鋼管產(chǎn)品的內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、物流運(yùn)輸及云電商等方面進(jìn)行更為深入的專業(yè)對口交流,交換必要的信息,深入坦誠地探討合作契機(jī),切實推進(jìn)彼此的務(wù)實合作。”
找鋼網(wǎng)一位高層人士6日向記者透露,目前雙方進(jìn)一步的合作方案仍在溝通制定中,待方案確定之后會第一時間向媒體公布。
云電商助力轉(zhuǎn)型升級
在業(yè)內(nèi)人士看來,一家產(chǎn)銷量世界第一的鋼管生產(chǎn)企業(yè)與一家B2B領(lǐng)域獨(dú)角獸規(guī)模的鋼鐵電商平臺正在接洽并有望達(dá)成深度戰(zhàn)略合作的消息,為雙方合作前景打開了巨大的想象空間。
成立于2012年的找鋼網(wǎng)是國內(nèi)成立最早的鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺。創(chuàng)立四年來,找鋼網(wǎng)已完成五輪融資,累計融資金額超過20億元。其中2016年1月獲得的第五輪融資高達(dá)11億,創(chuàng)下產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域單筆融資金額最高紀(jì)錄。
找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東此前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露,找鋼網(wǎng)今年第一季度已實現(xiàn)公司層面的整體盈利,旗下核心業(yè)務(wù)板塊“找鋼商城”、“胖貓物流”和“胖貓金融”等紛紛強(qiáng)勢增長。
事實上,在找鋼商城、胖貓物流及胖貓金融服務(wù)外,找鋼網(wǎng)今年還將重點(diǎn)打造云電商平臺。
找鋼網(wǎng)云電商事業(yè)部總經(jīng)理張龍向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,云電商平臺,就是利用大數(shù)據(jù)、云技術(shù)為鋼企、鋼貿(mào)商服務(wù)的開放式數(shù)據(jù)平臺。這個平臺可以接入N家鋼企、N家鋼貿(mào)商或第三方電商等用戶,“就像在航空領(lǐng)域的中航信一樣,各大航空公司的航班、機(jī)票價格、數(shù)量等數(shù)據(jù)都接入這個平臺,用戶也可以從不同的終端查詢購買機(jī)票!
在張龍看來,傳統(tǒng)的鋼材貿(mào)易不僅環(huán)節(jié)繁復(fù)冗余,還存在鋼企庫存數(shù)據(jù)滯后不透明、售價人工計算易出錯、財務(wù)對賬費(fèi)時費(fèi)力等多個痛點(diǎn)。“而每一家鋼企要解決自身的債務(wù)、資金問題就已經(jīng)焦頭爛額,不可能都花巨資去建大數(shù)據(jù)平臺,那么這件事由帶著互聯(lián)網(wǎng)基因的找鋼網(wǎng)來做,就有足夠多的優(yōu)勢和空間!
中國工程院院士、中國金屬學(xué)會理事長干勇一直以來也在不斷呼吁,平臺經(jīng)濟(jì)是幫助中國鋼鐵行業(yè)走出困境的有效途徑!罢l最先建立起這樣的平臺,誰就能在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代勝出!备捎卤硎尽
干勇的平臺經(jīng)濟(jì)提法,與找鋼網(wǎng)正在打造的云電商有極大的相似度。但張龍也坦承,對接國內(nèi)上千家鋼企、鋼貿(mào)商的大數(shù)據(jù)平臺搭建絕非易事,鋼企之間存在同業(yè)競爭,對數(shù)據(jù)共享會有各種各樣的擔(dān)憂和阻力,“所以前期會給各家都安裝一個接口,企業(yè)自己來決定哪些數(shù)據(jù)在線更新,什么時候更新!
“但不管是武鋼、寶鋼,還是其他第三方電商平臺,我們都是一個開放的、可兼容的平臺,”張龍認(rèn)為:“未來我們的云電商平臺發(fā)展到了一定的規(guī)模,在鋼鐵行業(yè)里會起到巨大作用。我們瞄準(zhǔn)的是幫助整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,讓整個行業(yè)更加高效有序。”

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