化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案 |
![]() |
價(jià)格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
上架時(shí)間:2017-06-27 09:11:38 | 瀏覽量:49 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
![]() |
||
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類(lèi)型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶(hù):電力.化工 | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
電話(huà): |
傳真: |
郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈 |
化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 4)雨季未完工工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。 5)路塹基床施工,開(kāi)挖接近塹底時(shí),鑒別核對(duì)地質(zhì),然后按基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣,開(kāi)挖修整,或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。 (2)石方路塹開(kāi)挖 石方根據(jù)巖石的類(lèi)別,風(fēng)化程度和發(fā)育程度等確定其開(kāi)挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖,不能采用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,采用施工。本合同段石方開(kāi)挖,采用中小炮和光面;風(fēng)化較嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方開(kāi)挖,采用小型微差,小型藥室距設(shè)計(jì)坡線(xiàn)的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的1/2。 當(dāng)接近塹底標(biāo)高時(shí),嚴(yán)格控制鉆孔深度和裝藥量,個(gè)別部位高出部分輔以人工找平,超挖部分按工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。?施工地段,在確定的危險(xiǎn)區(qū),采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置警戒線(xiàn)等明顯標(biāo)志,在危險(xiǎn)區(qū)入口和附近道路設(shè)置標(biāo)志并派專(zhuān)人看守,以防止人員在時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),確保作業(yè)安全。 b、路基填筑 本合同段路基土石方填筑按四區(qū)段,八流程,采用分層填筑機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)。根據(jù)橋涵構(gòu)造物,機(jī)械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)由主管技術(shù)人員、隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員具體確定,長(zhǎng)度一般為200~300m 。 目錄 第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27 第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59 第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程61 第1節(jié) 施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間及預(yù)制場(chǎng)的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場(chǎng)地硬化69 第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計(jì)劃231 第5節(jié) 工期保證措施235 第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274 化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】中間沖孔時(shí)注意以下幾點(diǎn): 1)及時(shí)清理孔內(nèi)殘碴,即要防止殘碴過(guò)多,降低錘的沖擊力,又要防止清碴過(guò)勤,孔內(nèi)泥漿比重減小,影響懸浮殘碴能力及成孔速度。 2)針對(duì)不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度。 3)經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否移位,錘頭是否偏移樁中心,防止出現(xiàn)斜孔。 終孔階段采用掏碴法清孔,終孔后用掏碴筒清孔,要求至掏碴筒中的泥漿無(wú)2~3mm大的顆粒為止,并使泥漿相對(duì)密度降低到1.1~1.5。清除孔底沉碴時(shí),向孔底投入一些泡過(guò)的散碎粘土,通過(guò)沖錘低中程反復(fù)拌漿,使沉底沉碴懸浮后掏出。 第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱(chēng)、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱(chēng):廣州開(kāi)發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:西路位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門(mén)水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線(xiàn),除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)s111公路(番中公路),南部快速干線(xiàn)與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個(gè)重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 工程建設(shè)規(guī)模: (一)道路工程 西路主線(xiàn)全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。在主線(xiàn)里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線(xiàn),該聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)是利用瀝三大道擴(kuò)寬,路幅寬26 米,路段長(zhǎng)為1498m。 (二)橋涵工程 本標(biāo)段主線(xiàn)有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(k9+503.00)、 十涌橋(k10+723.50)、 十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長(zhǎng)105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長(zhǎng)80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長(zhǎng)44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴(kuò)寬(位于左半幅)。 本標(biāo)段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。 (三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無(wú)現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米,接戶(hù)井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線(xiàn)兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米,接戶(hù)井為d500,i=0.001,過(guò)河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開(kāi)工日期為2005 年2 月18 日開(kāi)工, 工程工期要求為8 個(gè)月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。 化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】(6)加強(qiáng)調(diào)度指揮,強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),及時(shí)解決問(wèn)題。重點(diǎn)工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 (7)做好施工保障工作 1)協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系,充分利用我部多年國(guó)內(nèi)各地的施工經(jīng)驗(yàn),把工作做到前面,以減少對(duì)群眾的干擾,為施工全面展開(kāi)創(chuàng)造條件。 2)細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔,制定可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實(shí)到位,保證進(jìn)度。 3)切實(shí)落實(shí)施工安全防護(hù)措施,以安全保進(jìn)度。 4)保證施工質(zhì)量,避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度,抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。 5)加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù),提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;型號(hào)宜少不宜多,備足易損件。 6)加強(qiáng)材料供應(yīng)工作,避免因停工待料而影響工期。 3、備用和替換設(shè)備保證措施 機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此,我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求,在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備(含車(chē)輛)的同時(shí),留有充分余地,備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是: 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量 1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn) (一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線(xiàn)路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車(chē)行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車(chē)行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬(wàn)環(huán)西路主線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)道路寬度為26m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車(chē)行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見(jiàn)下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿(mǎn)足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對(duì)淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線(xiàn)右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理; 西路主線(xiàn)左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理; 橋頭過(guò)渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線(xiàn)影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對(duì)路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對(duì)于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺(tái)階,土工格柵置于臺(tái)階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行,路堤填料采用填砂或填土。 化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】3.地形的復(fù)測(cè) 使用全站儀和微機(jī)內(nèi)高速公路施工放樣軟件,依據(jù)首級(jí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)里程中樁坐標(biāo),用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位,用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程,用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面,提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核,確定工作量。 4.建立施工測(cè)量控制網(wǎng) 線(xiàn)路與中小型橋涵的測(cè)量以首級(jí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)控制,遇特殊地段或施工要求,則布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線(xiàn)加密,以滿(mǎn)足放樣區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。 5.測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn) 所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。 6.線(xiàn)路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線(xiàn)路段用穿線(xiàn)法,曲線(xiàn)地段用切線(xiàn)支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。 ⑴ 路基邊坡線(xiàn)放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡,實(shí)沒(méi)各斷面坡腳的地面高程,計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo),用全站儀極坐標(biāo)法,測(cè)放路邊線(xiàn)。 ![]() 具體原則: (1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填砂。 (2)舊路左側(cè)(沿路線(xiàn)前進(jìn)方向)加寬填料:邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。 (3)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車(chē)道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%,人行道壓實(shí)度不小于90%,填方路基分層填筑壓實(shí),分層厚度為30cm(松鋪厚度)。 4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚(yú)塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長(zhǎng)絲機(jī)織土工布。魚(yú)塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號(hào)塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時(shí),圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。 4、路面結(jié)構(gòu) (1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建,只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿(mǎn)足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時(shí),應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。 (2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車(chē)行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用)。 化州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】2、施工總體安排 2施工隊(duì)伍安排 安排一個(gè)橋涵施工隊(duì),160人,對(duì)筆架山隧道出口至k125+063段橋梁、涵洞施工;由土方施工一隊(duì),負(fù)責(zé)k119+900筆架山隧道進(jìn)口段涵洞施工。 (2)總體施工方案 1)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工,對(duì)于山谷間的旱地應(yīng)先開(kāi)辟作業(yè)場(chǎng)地及支線(xiàn)便道,以便于施工機(jī)具運(yùn)到施工樁號(hào);對(duì)于水田區(qū)的鉆孔施工,應(yīng)先進(jìn)行筑島和設(shè)置進(jìn)出場(chǎng)的通道,并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。 對(duì)于樁柱式(埋置式)橋臺(tái)的樁基施工,須在錐坡和臺(tái)后填土至樁頂標(biāo)高以上后,方可進(jìn)行施工。 明挖基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合的方法。石方開(kāi)挖時(shí),采取小,盡量避免超挖,同時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。 2)墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注,減少混凝土接茬。 3)為滿(mǎn)足質(zhì)量要求和解決施工場(chǎng)地狹小問(wèn)題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸,采用吊車(chē)垂直運(yùn)輸,串筒法灌注。 4)在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),預(yù)應(yīng)力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,拖車(chē)運(yùn)輸,吊車(chē)安裝。 ![]() |
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒:為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買(mǎi)相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機(jī)電之家 服務(wù)熱線(xiàn):0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)許可證:浙B2-20080178