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漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程
漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
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詳細介紹

漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】 4)橡膠止水條施工:砼襯砌施工縫處設(shè)置橡膠止水條。 ① 根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板,每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半,同時將鋼模根據(jù)安裝順序編號。 ② 全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后,按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板,同時將橡膠止水條沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用u形卡固定。 ③ 預(yù)留一半橡膠止水條澆筑在下一循環(huán)砼襯砌中。止水條與盲溝交錯設(shè)置,并結(jié)合地下水情況適當(dāng)調(diào)整。 5)施工排水:該隧道設(shè)計為人字坡,出口施工段內(nèi),全為順坡,施工排水采用側(cè)溝自然排水將水直接排出洞外。該隧道設(shè)計涌水量不大,施工中加強排水,就可以解決。 (11)施工通風(fēng)與防塵 施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方案(見示意圖),每洞口配備一臺92—1型軸流風(fēng)機及∮1200mm軟通風(fēng)管。同時加強通風(fēng)管理,防漏降阻,控制百米漏風(fēng)率在1%以內(nèi),滿足施工生產(chǎn)的環(huán)境需要。 92-1型軸流風(fēng)機 30m φ1200mm風(fēng)管 隧道通風(fēng)示意圖 風(fēng)管安裝在拱頂部中央或拱腰時,先用臺車每隔5m打一錨桿眼,然后在吊掛錨桿上布設(shè)ф6鋼筋并用緊線器張緊,作為風(fēng)管的承重索,安設(shè)中注意保持錨桿的縱向一致和承重索的高度一致。 隧道施工過程中,對洞內(nèi)出入的車輛安裝廢氣凈化裝置,降低co、no2的濃度及其它有害氣體的排放量,同時采用混凝土濕噴技術(shù),降低洞內(nèi)空氣中粉塵含量。

目錄

第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點、難點及解決辦法27

第二章 組織形式44 第1節(jié) 機構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達標監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59

第三章 施工總平面圖布置及臨時工程61 第1節(jié) 施工便道、場內(nèi)運輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場、倉庫、車間及預(yù)制場的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場地硬化69

第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機具77 第6節(jié) 主要分部、分項工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80

第五章 施工進度計劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項目的工期限制227 第3節(jié) 勞動力及機械臺班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計劃231 第5節(jié) 工期保證措施235

第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標及保證體系244 第1節(jié) 工程各項目標244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實方法與措施273 第6節(jié) 對業(yè)主招標文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護創(chuàng)優(yōu)達標實施細則274

漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】b、測試前檢查儀表設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)故障及時修理或更換;確認測點是否松動或損壞,只有測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。 c、測試中按各項量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表,每測點一般測讀三次;三次讀數(shù)相差不大時,取算術(shù)平均值作為觀測值,若讀數(shù)相差過大則應(yīng)檢查儀器表安裝是否正確、測點是否松動,當(dāng)確認無誤后再按前述監(jiān)控量測要求進行復(fù)測。每次測試都要認真作好原始數(shù)據(jù)記錄,并記錄掘進里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等,保持原始記錄的準確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進行粗略計算,若發(fā)現(xiàn)變位較大時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責(zé)人,以便采取相應(yīng)的處理措施。 d、測試完畢后檢查儀器、儀表,做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理,監(jiān)控量測資料須認真整理和審核。 4)量測斷面間距、測點布置 量測斷面間距、測點布置將嚴格按設(shè)計資料執(zhí)行。

 

第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項目名稱:廣州開發(fā)區(qū)西路土建工程第三標段。 工程地理位置:西路位于廣州開發(fā)區(qū)南部,所處地域為三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過s111公路(番中公路),南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個重要的運輸網(wǎng)絡(luò)。

工程建設(shè)規(guī)模:

(一)道路工程  西路主線全長19.924km, 共分成四個施工標段, 本標段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠期60 米),為城市主干道,路段長4400m。在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴寬,路幅寬26 米,路段長為1498m。

(二)橋涵工程 本標段主線有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴寬。九涌橋(k9+503.00)、

十涌橋(k10+723.50)、

十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴寬(位于左半幅)。 本標段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。

(三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點井埋深不小于1.6 米,接戶井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點井埋深不小于1.8 米,接戶井為d500,i=0.001,過河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開工日期為2005 年2 月18 日開工, 工程工期要求為8 個月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。

漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】 e、涵洞工程 (1)涵洞施工工藝 1)放樣定位及基礎(chǔ)開挖 按照圖紙要求放出涵洞正確位置,開挖基礎(chǔ)至設(shè)計標高,按照現(xiàn)場地質(zhì)情況按要求檢驗基底承載力,并按規(guī)定夯實或換填,施工時要保證換填土的質(zhì)量。 2)現(xiàn)澆基礎(chǔ)及邊墻 基礎(chǔ)和邊墻施工時按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定施工。 3)蓋板及涵管節(jié)的預(yù)制安裝 涵洞蓋板及涵管節(jié)在預(yù)制場集中預(yù)制。預(yù)制工作在涵洞施工準備階段開始。預(yù)制完成的混凝土蓋板及涵管節(jié)在達到規(guī)定強度后,由機械運送安裝。 4)端墻帽石澆注及附屬工程 蓋板(涵管節(jié))安裝完畢后,可澆注(端墻)帽石及涵洞附屬工程的施工。 (2)涵洞施工要點 1)涵洞開工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等進行核對。 2)涵洞蓋板、涵管節(jié)在預(yù)制場集中預(yù)制,施工中確保蓋板和涵管節(jié)尺寸符合設(shè)計要求,安裝蓋板和涵管節(jié)時應(yīng)注意下列事項: ① 予制成品達到設(shè)計強度的70%才允許搬運、安裝。 ② 構(gòu)件安裝前,應(yīng)檢查成品及涵臺尺寸。 3)涵洞(基礎(chǔ)和涵身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯:填縫料應(yīng)具有彈性、不透水性,并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 4)涵洞施工完成后,當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的100%以上時,進行涵背填土。 5)涵洞施工完成后,出入口溝床應(yīng)整理順直,與上下游排灌系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、流水暢通。

 

 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量

1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點

(一)道路工程 1、道路標準橫斷圖 西路主線路寬為42m,其標準橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬環(huán)西路主線標準橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m,其標準橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路標準橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進行加固處理。 西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進行處理; 西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進行處理; 橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺階,土工格柵置于臺階上。 3、路基填筑與壓實要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進行,路堤填料采用填砂或填土。

漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】(4)建立防火、防爆管理制度,對各種不同物品車間、倉庫要害部門,制訂各類管理制度。施工組織設(shè)計文字說明 一、編制依據(jù) 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設(shè)計方案,依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《圖紙》、《技術(shù)規(guī)范》、《補遺書》等招標文件以及我單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的公路設(shè)計、施工規(guī)范等技術(shù)資料,并根據(jù)本合同段工程的實際情況,結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗和技術(shù)設(shè)備實力,認真研究而編制的。 在編制過程中,我們立足于施工的專業(yè)化、機械化、標準化,重點工程重點安排,盡力做到方案切實可行、經(jīng)濟合理,滿足于高標準建設(shè)高速公路的需要。 二、工程概述 (一)工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點位于k119+900處,終點位于k125+063處,線路全長5.163km,其中在k120+308.08處路基由整體式變?yōu)榉蛛x式,分離式路基終點分別為:左線k123+877、右線k123+861.97。沿線共設(shè)中橋126.525m/2座(分離式)、小橋27.75m/1座(整體式)、人行天橋(含渡槽)47.3m/1座、各類涵洞411.58m/14道;設(shè)隧道5031.56m/2座(筆架山隧道左、右幅);互通式立交1處;路基挖方745392m3(其中挖除非適用材料56805 m3、挖除淤泥6055 m3)、路基填方606821 m3、土工織物266419m2、拋填片石6055 m3;水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層44264.2 m3、水泥穩(wěn)定砂礫基層1228.8 m3、細粒式瀝青砼3190.7 m3、中粒式瀝青砼3988.4 m3、粗粒式瀝青砼4727.8 m3、砼路面(含隧道內(nèi))14120.2 m3(含c10砼3105.8 m3);漿砌塊石擋土墻3175 m3、片石砼擋土墻7421.2 m3、漿砌塊石護坡及護面墻18027.9 m3、掛網(wǎng)錨噴砼邊坡防護3602 m2。

 

具體原則:

(1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個袋裝粘性土,剩余部分填砂。

(2)舊路左側(cè)(沿路線前進方向)加寬填料:邊坡用三個編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。

(3)路基壓實采用重型壓實標準,機動車道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實度不小于95%,人行道壓實度不小于90%,填方路基分層填筑壓實,分層厚度為30cm(松鋪厚度)。

4、路基防護 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進行邊坡防護。 水塘、魚塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長絲機織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進行坡面防護。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時,圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。

4、路面結(jié)構(gòu)

(1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴建,只要原有路面設(shè)計標高能滿足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時,應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。

(2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級配碎石墊層(潮濕地段用)。

漳平市鋼制煙囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線:153-8058-9888】 2)同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法;每天最后一段末端縫采用埋設(shè)方木的方法進行處理。具體步驟按《公路路面基層施工技術(shù)》(jtj034-2000)有關(guān)規(guī)定辦理。 (6)養(yǎng)生及檢驗 1)碾壓完成后立即進行養(yǎng)生,時間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),氣溫降至5℃以下時,采取覆蓋措施,以防冰凍。在養(yǎng)生期間,除灑水車外,其它車輛禁止通行;不能封閉時,須經(jīng)工程師批準,并限速30km/h以下。 2)施工現(xiàn)場每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次,試驗結(jié)果報工程師審批后,方可進行下道工序施工。 b、透層、粘層、封層的施工 (1)施工方案 在開工之前,按照監(jiān)理工程師批準的路段做好試鋪路段,確定透層的標號與用量、噴灑方式、溫度等。 1)在澆灑透層之前,對已完工的基層進行清掃,基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈,若基層表面過分干燥,則在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 2)在澆灑粘層之前,瀝青面層進行檢查,表面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔。橫坡也應(yīng)符合要求。不符合上述要求時,及時予以處理,對尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補。 3)施工前,對瀝青灑布車、石屑撒布機的各項性能進行測試,以保證施工過程的順暢。

 

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