恩陽區(qū)卡特326憋車,掉速嚴重維修廠-專家解答
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挖掘機維修廠—恩陽區(qū)卡特326挖掘機憋車,掉速嚴重
巴中市恩陽區(qū)司城街道辦事處韓渡村易地扶貧搬遷集中居住區(qū)基礎設施建設項目中的一臺卡特挖掘機,機主講到"我有臺卡特326DL挖掘機最近干活的時候有時候會直接憋滅,掉速很嚴重.有時候有這種現(xiàn)象有時候正常.熱車憋滅然后在啟動就不打著.等個十幾分鐘然后又能打著.這是機油泵的問題嗎?以前新車買來就不好啟動但是不掉速.售后來換了個機油泵好了.現(xiàn)在是直接憋滅.這是不是機油泵的問題?"
恩陽區(qū)卡特326挖掘機憋車,掉速嚴重
卡特彼勒326DL挖掘機基本信息
設備品牌:卡特彼勒
設備型號:326DL
工作小時:5000小時
出廠年限:2013年
項目名稱:巴中市恩陽區(qū)司城街道辦事處韓渡村易地扶貧搬遷集中居住區(qū)基礎設施建設項目
建設地點:司城街道辦事處韓渡村郭家塝
實施時間:建設工期180日歷天
工程規(guī)模:場地平整3080平方米,修建聚居點內道路500米、入戶路300平方米,修建化糞池60立方米、污水管道500米、污水井及井圈井蓋5套,綠化10戶,安砌堡坎片石混凝土750立方米,安裝路燈10盞,新建村衛(wèi)生室60平方米、文化室(含圖書館)、文化活動廣場400平方米、幼兒園100平方米、購物中心60平方米,建公共廁所1處20平方米.
卡特326挖掘機憋車,掉速嚴重故障的分析:
這發(fā)動機是CAT的獨有技術-HEUI燃油系統(tǒng),用眼睛很難看出問題--除非燃油外泄.
另外挖掘機遇到憋車時,應該從簡單到復雜去檢查,排除.以前經常接到客戶的電話,我的車憋車了,或者冒黑煙了,或者一下子憋死車了等等,先問清情況是突然冒煙還是一直都冒煙.針對突然冒煙憋車的情況可以從簡單的步驟排查:
1.先檢查低壓油路,從郵箱到手油泵下面的螺絲接頭,包括所有濾芯都要檢查或者更換.這地方有幾個主要的就是油箱下面出油口是否堵塞,沉淀杯,手油泵下面的小濾網是否堵塞,螺絲接頭是否堵塞.像一般的車突然憋車冒煙有百分之九十都是低壓油路有問題.
2.低壓沒問題,再檢查高壓油泵,渦輪增壓器是否有問題.先看好不好啟動,高溫低溫都好啟動說明高壓油泵沒問題.增壓器壞了都是一直有白煙,動力不足,看進氣側和排氣側是否有串機油,檢查柱向間隙是否大小.
3.最后檢查發(fā)動機,大泵.下排氣不大,發(fā)動機只要不燒機油說明問題不大.大泵不裝錘一般沒有壞的,但是也要注意有沒有異響,管路是否震動,沒有這種狀況不用懷疑泵的事.
4.再補充一點高壓油頭有問題可以斷缸檢查,另外在早上涼車時啟動車摸一下每個缸的排氣管是否熱的起來,哪個缸不熱或者很慢就是哪個缸燃燒不好.
5.補充一點空氣濾芯也很重要,檢查時可以先把外芯拿下來試車,看看是否冒煙,如果不冒了,就是它的事必須更換.
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2.攪拌臂斷裂或槳葉破碎
槳葉破碎或攪拌臂斷裂可能是由于進入了超大規(guī)格的料而引起的，雖然根據試驗該機能打碎直徑150mm的石塊（直徑60mm以下的料最可靠），但頻繁進入的大料勢必對攪拌臂或槳葉造成破壞，所以骨料的直徑應控制在該機的允許范圍內，同時在骨料斗上加柵格板，不讓超大規(guī)格料進入系統(tǒng)。
攪拌臂斷裂還可能是由于攪拌臂與主軸間的焊縫不牢靠引起的。如果出現(xiàn)攪拌臂斷裂或槳葉破碎，則應立即修復或更換，以免引起更大的損壞。修復過程中，當攪拌臂焊到攪拌軸上時，要保證焊極和地極互相靠近，不允許將地極接到機器的底盤上，以免電流通過軸承或動力部分；如果槳葉已過度磨損，使攪拌器的攪拌半徑變小，在生產效率不變的情況下，攪拌時的動力消耗將增加，此時，應更換槳葉。
3.同步器滲油
如果出現(xiàn)滲漏，首先要檢查滲漏處O形橡膠帶或O形密封環(huán)是否已破損，并檢查軸承座與箱體的連接螺栓是否已上緊，密封平墊片的使用是否正確。
4.旋轉部分過熱
（1）同步器過熱。先檢查同步器的油位是否正常，因同步器采用浸油潤滑，油位過高可造成功率損失，并可使油液發(fā)熱導致同步器過熱；油位過低，則會導致潤滑不良，造成齒輪磨損并發(fā)熱。同時，由于同步器內的軸承座采用甩油潤滑，如果油位太低，不能對軸承進行良好的潤滑，導致軸承過熱。
（2）電機或減速機過熱。此時，應檢查電機與減速機的膠帶輪是否共面，三角膠帶的張緊是否過度，是否有其他外力造成有額外負載；檢查電機或減速機表面有無覆蓋物妨礙散熱；檢查平行軸裝式斜齒輪減速機的油位是否正常，潤滑油是否污染，否則按廠家要求的品牌加油或換油；檢查減速機收縮盤的螺栓是否已上緊，如果鎖緊力不足，攪拌軸的軸端與收縮盤之間可能因產生相對滑動而導致異常發(fā)熱；檢查攪拌機是否過載，480型攪拌機的設計生產能力為400t／h，如果適當?shù)亟档彤a量后其發(fā)熱現(xiàn)象仍未改善，則應與電機或減速機生產廠家聯(lián)系。
（3）軸承過熱。首先應檢查是否按說明書加注了潤滑脂（要求每日加4次鋰基潤滑脂），如果加潤滑脂后仍未有改善，則應考慮與軸承、軸承座有關的其他問題，如迷宮密封、旋轉V形密封圈、皮碗密封的磨損及工作狀況，軸承座與軸承內圈、軸端與軸承內圈的配合情況；攪拌軸兩軸孔的同軸度如果嚴重超差，使向心球面球軸承內圈對外圈的傾斜已超過3°，也會導致軸承異常發(fā)熱；軸承本身質量是否可靠。
5.清料困難
該機如果發(fā)生清料困難，應是由于操作不當引起的。
（1）在調試階段，要讓清料膠帶機先運行，應檢查它的運行軌跡，不允許有跑偏現(xiàn)象，否則會造成膠帶與攪拌機的兩邊側壁摩擦，使之啟動困難，造成清料時膠帶機無法正常工作。
（2）清料膠帶機張緊度要適當。
（3）在整機工作初始，應讓砂料給料機較其他給料機先啟動10s，讓砂料首先送入攪拌機內，在攪拌臂的推動下使攪拌機的橡膠內壁粘附上一層薄薄的砂料，隨后正式拌料，這樣做便于最終的清料。
（4）停機前，應利用攪拌軸槳葉的推力將剩余的物料盡可能地移出攪拌機，然后再停機，并按下列步驟清理：依次關閉各個系統(tǒng)，隨后打開攪拌機兩橡膠側壁，點動清料膠帶機，使攪拌機底部和側壁拌落的余料隨清料膠帶機移出機外，再用高壓清洗機的長桿噴槍對攪拌機的內部進行沖洗，同時通過清料膠帶機將清洗下來的料和水排出機外。
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