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  該車還配備有斷氣剎，保障行車。斷氣剎后邊空間巧妙設(shè)計(jì)為水杯槽跟手機(jī)凹槽，空間利用合理，值得點(diǎn)贊！排半的駕駛室，后的軟墊十分柔軟，躺在上雖比不上家里的床，但舒適度比座椅來得享受的多。

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  光銀鑲邊的中控臺(tái)整潔大氣，動(dòng)感時(shí)尚。上的常用開關(guān)組、空調(diào)出風(fēng)口、收音機(jī)、儲(chǔ)物格分布井然，儲(chǔ)物格往下是點(diǎn)器電源插孔及灰盒，為愛好抽的駕駛員特別設(shè)置，考慮周到人性化。法士特八檔變速桿，外觀高端奢華，手感極佳。緊挨著變速桿的是駐車制動(dòng)，該款車型使用的是斷氣剎，駐車制動(dòng)手柄更短，精致巧，操作簡(jiǎn)單輕便。

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  攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛常運(yùn)行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。

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   運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)�！〔僮鞑倏v桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

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  四川南駿5方攪拌車采用現(xiàn)代新款攪拌車專用底盤，2.5噸縮短前橋，7噸縮短后橋后，250（7+4）加厚大梁，3600mm的軸距，玉柴130馬力宗國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特八檔變速箱。個(gè)性化后視鏡與補(bǔ)盲鏡設(shè)計(jì)，右邊離駕駛員較遠(yuǎn)，盲區(qū)較多，設(shè)置有多方位后視鏡與補(bǔ)盲鏡，左邊則僅裝一大后視鏡，易看易行駛。整車尺寸為6860×2230×3290mm，車身窄，可過2.3m寬路。游走于鄉(xiāng)村道路間無(wú)壓力。

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  整車采用排半駕駛室，從看，外觀光銀與琉璃白的完美契合，入木三分。多邊形大燈設(shè)計(jì)，立感十足，給整車充分提供光照。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也是獨(dú)具匠心，與整車融于一，毫無(wú)突兀感。

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  整車前風(fēng)窗上方設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)式遮陽(yáng)板，在太陽(yáng)照射下或是晚間駕車時(shí)突如其來的車燈直射，都能有效的防止光線直射眼睛，從而起到保護(hù)眼睛和駕駛的作用。整車采用五檔手動(dòng)變速桿，檔位標(biāo)注清晰，換擋手柄材質(zhì)舒適且防滑。緊挨變速桿的是駐車制動(dòng)，滑動(dòng)式駐車制動(dòng)，操作簡(jiǎn)易方便。

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  駕駛室座椅是可調(diào)式結(jié)構(gòu)，采用透氣的織布料，加強(qiáng)型底座，駕乘舒適。副駕駛座可乘坐2人，空間充裕。四川南駿5方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室后有一個(gè)可作休息用也可作儲(chǔ)物室的空間，長(zhǎng)寬符合人機(jī)工程學(xué)，舒適寬敞。駕駛室休息處還設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，車輛運(yùn)行時(shí)攪拌筒處于攪動(dòng)狀態(tài)。還可防止車輛途中發(fā)生意外時(shí)使攪拌罐逆轉(zhuǎn)。

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  攪拌車在冬季應(yīng)及時(shí)裝保溫套，并使用防凍液對(duì)攪拌車加以保護(hù)，根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號(hào)，確保機(jī)械的常使用。在檢查、修理攪拌車液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。

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  攪拌車尾部左右兩側(cè)均裝有爬梯，方便查看進(jìn)料情況。爬梯頂端的扶手處裝有2個(gè)高位剎車燈，確保行車。相信大家都知道，攪拌車重要的三部件分別為：減速機(jī)、液壓油泵、馬達(dá)。這款車子選用石家莊科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)，故障率低，工作性能穩(wěn)定，市場(chǎng)反響好。

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