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當(dāng)前位置: 首頁(yè) >> 全部產(chǎn)品 >> 建材 >> 新型建材 >> 臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞
臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
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臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,施工中合理確定分層厚度,確保壓實(shí)質(zhì)量。 ③ 高填路堤填筑過(guò)程中進(jìn)行沉降觀測(cè),為預(yù)留沉降量提供依據(jù),施工完成后,定期進(jìn)行觀測(cè),以檢驗(yàn)施工效果。 2)土工格柵施工工藝 ① 土工格柵進(jìn)貨前按規(guī)定分批檢驗(yàn),對(duì)不合格品禁止使用。土工格柵鋪設(shè)時(shí)采取平鋪,并使強(qiáng)度大的受力方向垂直于線路方向。沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.3m,并用鐵絲綁好。 ② 填料分層厚度不超過(guò)0.3m,格柵的填料采取橫向卸料,用推土機(jī)橫推攤平。同一填層碾壓的格柵應(yīng)保持同一標(biāo)高,填料碾壓合格后方準(zhǔn)車輛在填料面上通行。嚴(yán)格控制填料的含水量,當(dāng)含水量超過(guò)最佳值的3%后應(yīng)停止施工,進(jìn)行晾曬或改良,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填筑。 (二)路基防護(hù)及支擋工程施工方案(掛網(wǎng)噴射砼施工) 本路段路基防護(hù)及支擋工程包括:護(hù)坡、護(hù)面墻;擋土墻;噴射砼及噴漿邊坡防護(hù);護(hù)肩、護(hù)腳等,在此只對(duì)掛網(wǎng)噴射砼施工作以說(shuō)明: 掛網(wǎng)噴射砼施工包括修整邊坡坡面;制作安裝排水設(shè)施;第一次噴射砼;布置錨桿孔位;錨桿成孔、安裝、注漿;安放鋼筋網(wǎng);第二次噴射砼;養(yǎng)生等主要工序。 其施工要點(diǎn)為: 1、一般要求 (1)在邊坡進(jìn)行噴射砼前,須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作: 1)清理防護(hù)巖面雜物,清除浮石及松動(dòng)的巖石; 2)用高壓水沖洗坡面,并使巖面保持一定濕度。 (2)在巖面上確定錨桿孔位,進(jìn)行鉆孔,孔深及孔徑符合圖紙要求。鉆孔完畢,將孔內(nèi)巖粉吹干凈。 (3)安裝錨桿,同時(shí)向鉆孔內(nèi)注漿。

目錄

第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27

第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59

第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程61 第1節(jié) 施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車間及預(yù)制場(chǎng)的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場(chǎng)地硬化69

第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80

第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計(jì)劃231 第5節(jié) 工期保證措施235

第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274

臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】施工過(guò)程要做好詳細(xì)記錄,各種原始資料搜集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文件,并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié),為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 6、設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 7、制定工藝標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使打入樁、鉆孔樁、承臺(tái)、墩身帽、路基土方、站場(chǎng)、軌道、房屋等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 3.強(qiáng)化監(jiān)督檢查 1、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師。由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度,凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。 3、主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作,積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和建議,堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。 4.實(shí)行工程質(zhì)量包保責(zé)任制 1、項(xiàng)目經(jīng)理部與工區(qū)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,保證合格率達(dá)100%,優(yōu)良率95%以上,無(wú)大及以上質(zhì)量事故,每月一考核,每季一總結(jié),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 2、工區(qū)對(duì)班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制,并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán),體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 3、建立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行優(yōu)勝劣汰,對(duì)工程質(zhì)量好的班組和個(gè)人,在評(píng)先、晉級(jí)、調(diào)資等問(wèn)題上予以優(yōu)先考慮,對(duì)工程質(zhì)量差的班組和個(gè)人,予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰,或內(nèi)部歇工待業(yè),以示鞭策。 5.嚴(yán)格制度,狠抓落實(shí) 制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑,在質(zhì)量管理工作中,我們一定要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行八項(xiàng)制度。即: 1、工程測(cè)量雙檢復(fù)檢制度; 2、隱蔽工程檢查制度; 3、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度;

 

第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱:廣州開(kāi)發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:西路位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)s111公路(番中公路),南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個(gè)重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

工程建設(shè)規(guī)模:

(一)道路工程  西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴(kuò)寬,路幅寬26 米,路段長(zhǎng)為1498m。

(二)橋涵工程 本標(biāo)段主線有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(k9+503.00)、

十涌橋(k10+723.50)、

十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長(zhǎng)105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長(zhǎng)80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長(zhǎng)44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴(kuò)寬(位于左半幅)。 本標(biāo)段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。

(三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無(wú)現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米,接戶井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米,接戶井為d500,i=0.001,過(guò)河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開(kāi)工日期為2005 年2 月18 日開(kāi)工, 工程工期要求為8 個(gè)月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。

臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】(2)特殊路基土層上的零填挖路床,按圖紙或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的厚度,進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬,并分層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 d、深挖高填路基(特設(shè)路基) (1)深挖路塹施工 本合同段k119+900~k120+050(左)段最大挖深為39m,為深挖路塹,邊坡采用掛網(wǎng)噴射砼加固。施工前詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)情況,并調(diào)查了解土石界限、工程等級(jí)、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層工程特征。 開(kāi)挖前必須充分作好排水設(shè)施,設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對(duì)邊坡坡面的沖刷。 當(dāng)路塹較深時(shí),邊坡橫向分成幾個(gè)臺(tái)階自上而下進(jìn)行開(kāi)挖,并及時(shí)進(jìn)行邊坡加固,之后再進(jìn)行下一臺(tái)階的開(kāi)挖、加固,如此逐級(jí)施工,確保施工安全。 1)土質(zhì)高路塹 土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工采用多層橫向全寬挖掘法;土質(zhì)雙邊坡深挖路塹施工采用分層縱挖法和通道縱挖法。路塹縱向長(zhǎng)度較大;一側(cè)邊坡的土層厚度和高度不大時(shí),采用分段分層縱挖法,每層先挖出一條通道,再開(kāi)挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土通道和獨(dú)立的排水設(shè)施。施工機(jī)械采用推土機(jī)配合,運(yùn)土距離較遠(yuǎn)時(shí),采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。施工中嚴(yán)格掌握靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用法。 2)石質(zhì)高路塹 石質(zhì)高路塹采用中、小法施工。

 

 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量

1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)

(一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬(wàn)環(huán)西路主線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見(jiàn)下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對(duì)淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理; 西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理; 橋頭過(guò)渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對(duì)路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對(duì)于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺(tái)階,土工格柵置于臺(tái)階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行,路堤填料采用填砂或填土。

臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】六、本合同段主要工程數(shù)量 路基工程 挖土石方(天然): m3 609141 路基填方(壓實(shí)): m2 684658 挖方路基回填石碴: m2 10000 換填透水性礫料: m3 3000 零填挖處理: m3 1672.67 改河、改路、改渠工程挖方: m3 13509 改河、改路、改渠工程棄方: m3 11734 改路工程路基填方: m3 1530 改路工程路面: m3 1518.4 跨線橋引道混凝土路面 m3 920.82 2.橋梁工程 ⑴ 大橋 鉆孔灌注樁φ1.0米: m 472 鉆孔灌注樁φ1.2米: m 1818 鉆孔灌注樁φ1.3米: m 1012 基礎(chǔ)25號(hào)砼: m3 270 下部結(jié)構(gòu)砼: m3 2545.1 預(yù)制梁板: m3 7178.8 梁板安裝: m3 7178.8 橋面鋪裝: m3 2993.34 其它附屬設(shè)施: m3 2473.8 ⑵ 上部為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米: m 336 鉆孔灌注樁φ1.2米: m 312 鉆孔灌注樁φ1.3米: m 144 基礎(chǔ)砼(含片石砼): m3 1914.17 下部結(jié)構(gòu):漿砌塊石 m3 2350.26 砼 m3 1697.86 預(yù)制梁板制安: m3 1985.69 橋面鋪裝: m3 794.58 其它附屬設(shè)施: m3 2658.91 ⑶ 上部為非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.2米: m 282 基礎(chǔ)砼 m3 1323.08 下部結(jié)構(gòu): 漿砌片(塊)石 m3 2023.21 砼 m3 1131.9 預(yù)制梁板制安: m3 774.36 橋面鋪裝: m3 189.4 其它附屬設(shè)施: m3 1477.03 ⑷ 上跨主線的跨線橋結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米: m 144 鉆孔灌注樁φ1.2米: m 120 基礎(chǔ)砼 m3 127 下部結(jié)構(gòu): m3 138.1 預(yù)制梁板制安: m3 305 橋面鋪裝: m3 224.7 其它附屬設(shè)施: m3 85.3 3.排水工程 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽漿砌片石: m3 21147.49 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽砼砌片石: m3 9.7 盲溝: m 1363.2 拱涵 m/座 75.9/2 鋼筋砼圓管: m/座 123.36/3 鋼筋砼箱涵: m/座 51.99/1 鋼筋砼蓋板涵: m/座 159.96/5 4.防護(hù)工程 砌石防護(hù):護(hù)坡 m3 24231.8 第三章 施工組織安排以及進(jìn)場(chǎng)方法 第一節(jié)施工組織安排 本合同段工程長(zhǎng)9.84km,其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、通道8座。

 

具體原則:

(1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填砂。

(2)舊路左側(cè)(沿路線前進(jìn)方向)加寬填料:邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。

(3)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%,人行道壓實(shí)度不小于90%,填方路基分層填筑壓實(shí),分層厚度為30cm(松鋪厚度)。

4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長(zhǎng)絲機(jī)織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號(hào)塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時(shí),圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。

4、路面結(jié)構(gòu)

(1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建,只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時(shí),應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。

(2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用)。

臺(tái)山市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】質(zhì)量管理過(guò)程中,我部將嚴(yán)格執(zhí)行八項(xiàng)制度,即⑴工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度⑵隱蔽工程檢查制度⑶質(zhì)量責(zé)任掛牌制度⑷質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度⑸質(zhì)量定期檢查制度⑹質(zhì)量報(bào)告制度⑺竣工質(zhì)量制度⑻重點(diǎn)工程把關(guān)制度。項(xiàng)目部每月一次、隊(duì)每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查;對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各級(jí)質(zhì)檢人員堅(jiān)持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,預(yù)防質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。 (4)強(qiáng)化計(jì)量工作 完善檢測(cè)手段 按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗(yàn)室,配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專職計(jì)量檢測(cè)人員,積極使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程,保證取值的正確性。技術(shù)及試驗(yàn)人員要及時(shí)深入工地進(jìn)行計(jì)量檢測(cè),以保證計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,同時(shí)定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng),以保證檢測(cè)精度。 (5)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格質(zhì)量控制 施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)國(guó)家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定,制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

 

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