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根據(jù)鐵路貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置運(yùn)用管理辦法相關(guān)規(guī)定，鐵路貨車(chē)裝的散裝貨 物不得大于貨車(chē)容許載重量 5t。鐵路超偏載檢測(cè)裝置檢測(cè)的貨車(chē)超載分為嚴(yán)重、一般分 兩級(jí)，作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。大于貨車(chē)容許載重量 5t、不超過(guò) 10t 為一般超載，大 于貨車(chē)容許載重量 10t 為嚴(yán)重超載。用于對(duì)鐵路貨車(chē)裝車(chē)計(jì)量的裝載機(jī)電子秤應(yīng)滿足以 上規(guī)定。

工廠對(duì)所有的元器件進(jìn)行篩選和檢測(cè)；加工廠具有價(jià)值400多萬(wàn)美金的表貼生產(chǎn)線和波峰焊機(jī)，已獲得ISO9000和ISO9002國(guó)際認(rèn)證；各種測(cè)試架及工具保證對(duì)整機(jī)和板級(jí)進(jìn)行測(cè)試

裝載機(jī)電子秤 廠家直銷(xiāo) 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

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特殊情況的處理 　　 對(duì)于和用戶距離遙遠(yuǎn)、發(fā)生計(jì)量異議數(shù)量少的計(jì)量異議，不便于現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)的，考慮處理計(jì)量異議所發(fā)生的費(fèi)用和異議的數(shù)額，可本著和用戶友好協(xié)商的原則，酌情處理。選擇自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)間 （ 秤體無(wú)信號(hào)時(shí)或秤體重量無(wú)變化時(shí)20分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī)）

彩屏裝載機(jī)電子秤批發(fā) 裝載機(jī)電子秤安裝維修 

新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱(chēng)，熱敏打印，出票速度快，語(yǔ)音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤(pán)帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂，且裝車(chē)精度高 故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。

版本齊全，總有一款適合你：物流專(zhuān)用版，焦化廠專(zhuān)用版，貨運(yùn)站專(zhuān)用版，煤礦專(zhuān)用版，礦廠場(chǎng)專(zhuān)用版，鐵路專(zhuān)用版，采石場(chǎng)廠專(zhuān)用版，配料專(zhuān)用版，裝車(chē)專(zhuān)用版，客戶可以根據(jù)不同的用途選擇不同的版本

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彩屏裝載機(jī)電子秤工作原理

鏟車(chē)電子秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

振弦式壓力傳感器屬于頻率敏感型傳感器，這種頻率測(cè)量具有想當(dāng)高的準(zhǔn)確度，因?yàn)闀r(shí)間和頻率是能準(zhǔn)確測(cè)量的物理量參數(shù)，而且頻率信號(hào)在傳輸過(guò)程中可以忽略電纜的電阻、電感、電容等因素的影響。同時(shí)，振弦式壓力傳感器還具有較強(qiáng)的抗干擾能力，零點(diǎn)漂移小、溫度特性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率高、性能穩(wěn)定，便于數(shù)據(jù)傳輸、處理和存儲(chǔ)，容易實(shí)現(xiàn)儀表數(shù)字化。

結(jié)構(gòu)組成介紹

鏟車(chē)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車(chē)在儀表組成。以大成鏟車(chē)電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。

根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱(chēng)重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要 比較好。

待機(jī)溫度范圍-40攝氏度至70攝氏度,運(yùn)行溫度-20攝氏度至55攝氏度,適應(yīng)不同環(huán)境下的作業(yè) 

   關(guān)于稱(chēng)重傳感器，我們?nèi)禈?biāo)配的大口徑，大量程的電阻式稱(chēng)重傳感器，不管您在我公司買(mǎi)的是高檔的裝載機(jī)電子稱(chēng)還是普通的裝載機(jī)電子稱(chēng)，我們都標(biāo)配這種高性能的稱(chēng)重傳感器，因?yàn)橐慌_(tái)秤的好壞主要在傳感器反映給儀表的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，所以我們不計(jì)成本，全部都配稱(chēng)重傳感器。這也是我們的厚道之作。
1、我公司的位置傳感器采用美國(guó)進(jìn)口霍爾元件，可靠性高，能夠使用百十萬(wàn)次而不損壞。
2、我們的位置傳感器使用自己設(shè)計(jì)的磨具，內(nèi)部全部使用硅膠密封，即時(shí)風(fēng)吹日曬，對(duì)他也毫發(fā)無(wú)損，能夠保證他長(zhǎng)期使用。
3、強(qiáng)磁感應(yīng)，即時(shí)再久也不會(huì)退磁。
4、鑄鋼法蘭，高強(qiáng)度密封。

真誠(chéng)地為顧客提供更多更好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們的每一次合作都將會(huì)有力的證明，我們是您事業(yè)的合作伙伴，我們會(huì)始終與您攜手同行，共同面對(duì)每一個(gè)問(wèn)題，共同創(chuàng)造美好的未來(lái)。應(yīng)用人性化 顯示窗口傾斜角加大，仰視更清晰（外殼淺灰，橘紅兩種顏色）

使用舉升動(dòng)臂過(guò)程中，儀表自動(dòng)采集舉升過(guò)程的數(shù)據(jù)，并顯示動(dòng)臂舉升的時(shí)間系數(shù)。對(duì)于出現(xiàn)異常等無(wú)效的舉升，儀表發(fā)出相關(guān)的錯(cuò)誤提示音，丟棄該次舉升的數(shù)據(jù)。嚴(yán)格按要求完成有效的舉升次數(shù)后，按數(shù)字鍵3完成校準(zhǔn)。完成校準(zhǔn)后用不同油門(mén)對(duì)空鏟斗進(jìn)行稱(chēng)重，斗重必須不隨油門(mén)大小而變化。

15-32VDC供電，4-20mA標(biāo)準(zhǔn)2線制電流輸出，內(nèi)部單片機(jī)同時(shí)采集壓力和溫度信號(hào)，精密數(shù)字溫壓補(bǔ)償，滿足-40～125℃溫度下0.25%精度標(biāo)準(zhǔn)，稱(chēng)重儀表直接采集電流信號(hào)，無(wú)需放大，抗干擾。提高了裝載機(jī)電子秤的精度和穩(wěn)定性。M20×1.5、M14×1.5、M10×1外螺紋可選擇，互換性強(qiáng)。直接密封引線，防護(hù)等級(jí)IP67。系統(tǒng)設(shè)置了一套保護(hù)措施，具有較高的性，只有合法用戶才能進(jìn)行權(quán)限的操作，以防止非法操作造成稱(chēng)量數(shù)據(jù)泄密或失真

怎么樣保證裝載機(jī)秤的稱(chēng)重?cái)?shù)目準(zhǔn)確，就需要注意以下事項(xiàng)：

  1、稱(chēng)重前應(yīng)先提升大臂5～10次，預(yù)熱使油路潤(rùn)滑

  2、每天開(kāi)始稱(chēng)重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20kg范圍（將斗內(nèi)殘留物清除），超出必須置零。

  3、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將起大臂的檔位閥門(mén)扳到極后位置，以防止閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)（內(nèi)漏）重復(fù)性誤差較大。

  4、在稱(chēng)重過(guò)程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于 10°的場(chǎng)地上停止或緩慢行駛稱(chēng)重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退稱(chēng)重，否則帶來(lái)較大的誤差。如長(zhǎng)時(shí)間在大于10°坡度場(chǎng)地稱(chēng)重時(shí)，須重新在同一坡度的場(chǎng)地上置零和校秤后方可使用。

  5、當(dāng)提升大臂經(jīng)過(guò)藍(lán)色位置傳感器附近時(shí)，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門(mén)切勿忽大忽小，油門(mén)應(yīng)控制在110以內(nèi)（調(diào)油門(mén)定位螺絲）。

  6、為保證裝載機(jī)秤有較高的精度，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，滿載舉起10分鐘斗不自動(dòng)滑落。

  7、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時(shí)都須與地bang對(duì)比，誤差較大者必須進(jìn)行校正（或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時(shí)參考）。

對(duì)散裝貨物裝車(chē)進(jìn)行快捷計(jì)量，國(guó)際上早有學(xué)者進(jìn)行過(guò)探索，并也適時(shí)設(shè)計(jì)出了一些類(lèi)似裝載機(jī)秤的設(shè)備，但這些設(shè)備由于受時(shí) 代的局限或客觀因素的限制，其應(yīng)用功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能達(dá)到生產(chǎn)實(shí)際的需求，一個(gè)個(gè)皆被冷落，失去人們的客觀認(rèn)同。目前，輪式鏟車(chē)計(jì)量器在鐵路、港口、煤炭礦產(chǎn)等散貨裝卸作業(yè)中被越來(lái)越廣泛的使用，能夠幫助客戶快捷、低成本的完成稱(chēng)重作業(yè)，裝卸，杜絕超載，提高工作效率

關(guān)于售后服務(wù):鄭州大成稱(chēng)重設(shè)備有限公司售后服務(wù)：

本公司所售產(chǎn)品保修1年，終身技術(shù)維護(hù)

購(gòu)買(mǎi)大成裝載機(jī)電子稱(chēng)您可獲得的3大保障如下

1，一年保修責(zé)任                             

大成裝載機(jī)電子秤都有原廠家一年的保修服務(wù)。

2.滿意保證責(zé)任

購(gòu)買(mǎi)大成牌裝載機(jī)電子稱(chēng)在一周內(nèi)發(fā)現(xiàn)有任何不滿意，可無(wú)條件退換，不必說(shuō)明理由。

你在購(gòu)買(mǎi)的大成原廠產(chǎn)品，如果3個(gè)月內(nèi)在同一地區(qū)發(fā)現(xiàn)有更低價(jià)格，我們保證退換差價(jià)。      

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