施工技術(shù)交底

（五）工程應(yīng)用：

玻璃纖維土工材料格柵近年來(lái)發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來(lái)減緩反射裂縫。加拿大AM 大學(xué)的Texas 交通學(xué)院用其特有的罩面試驗(yàn)儀對(duì)玻璃纖維土工材料格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對(duì)玻璃纖維土工材料格柵、聚丙烯土工材料格柵、土工材料織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)論是玻璃纖維土工材料格柵鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果最為顯著，且造價(jià)適中，因而建議推廣應(yīng)用。 在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，如德國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞及日本等，玻璃纖維格柵的應(yīng)用已有十多年時(shí)間，在高等級(jí)公路、市政道路及機(jī)場(chǎng)道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛，對(duì)其作用機(jī)理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用規(guī)范。

在我國(guó)，玻璃纖維土工材料格柵的應(yīng)用相對(duì)較晚，1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用玻璃纖維土工材料格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來(lái)的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用玻璃纖維土工材料格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強(qiáng)罩面層強(qiáng)度，防止反射裂縫產(chǎn)生。

玻璃纖維土工材料格玻璃纖維土工材料格柵施工技術(shù)交底 一﹑編制依據(jù):

1. 合同文件

2. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01—2003

3. 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1―2008

4. 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 JGJ017―96

5. 花溪大學(xué)城思楊路道路工程施工圖設(shè)計(jì)@

二、土工材料格柵施工工藝

2.1施工準(zhǔn)備

2.1.1本工程選用不帶自粘式的膠玻璃纖維格柵（TGS-B-80-80，搭接系數(shù)1.05）。

2.1.2材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單，抽樣檢驗(yàn)其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)。

2.1.3材料運(yùn)至工地后應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風(fēng)干燥。

2.2鋪設(shè)位置

2.2.1對(duì)于縱向填挖交界處路基，路槽底部做超挖處理，超挖處理漸變長(zhǎng)度不得小于10m ，處理厚度80到150cm 。對(duì)于填方路基部分，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：2.5時(shí)，其基地采取挖臺(tái)階措施，臺(tái)階寬度不小于2m ，并在臺(tái)階底部挖成向內(nèi)傾斜2%到4%的反坡，并鋪設(shè)土工材料格柵設(shè)置一層，鋪設(shè)時(shí)在挖方區(qū)采用φ10鋼筋彎起制成的錨釘進(jìn)行有效錨固。

2.3鋪設(shè)前路面處理

2.3.1鋪設(shè)前必須將可能影響格柵與底層結(jié)合強(qiáng)度的物質(zhì)如油脂﹑油漆﹑水漬﹑污物等徹底清除干凈，使鋪設(shè)面清潔干燥。玻璃纖維格柵感壓式背腹屬水溶性物質(zhì)，如鋪設(shè)面有水跡，應(yīng)待其干燥后再進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)格柵之前灑粘油層。

2.4鋪設(shè)與固定

2.4.1按設(shè)計(jì)擬訂的位置，沿路基方向鋪設(shè)格柵，鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順，保證格柵具備有效張力，鋪完之后用干凈的鋼輪壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)碾壓。格柵的縱、橫向接縫采用固定鋼釘法，搭接系數(shù)為1.05（縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环希�。在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵扭曲、皺折、重疊、則不利于其發(fā)揮作用，故鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻，縱向搭接應(yīng)相互錯(cuò)開。

2.4.2固定所需材料：50×50×0.3cm 固定鐵皮﹑2英寸鋼釘（固定時(shí)不能將鋼釘釘于格柵上，不能用錘子直接敲擊格柵。鐵皮應(yīng)做到平整不翹角，周邊倒角處理。）

2.4.3采用固定鋼釘法鋪設(shè)流程：先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層油的下部結(jié)構(gòu)上，再將格柵拉緊并分段固定，每段長(zhǎng)度為2到5m 。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處。固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或松動(dòng)，需重新固定。鋪設(shè)完畢后，用膠輪壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與鋪設(shè)面粘結(jié)牢固。

2.5鋪設(shè)注意事項(xiàng)

2.5.1嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入, 在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料, 以防止對(duì)玻璃纖維格柵的損壞。

2.5.2玻璃纖維格柵背膠易溶于水, 雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。

2.5.3玻璃纖維格柵為玻璃纖維制造, 對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用, 操作人員的操作須戴防護(hù)手套.

2.5.4當(dāng)使用的膠輪壓路機(jī)需注水增加重量時(shí), 其注水量不能太滿, 以防溢流到玻璃纖維格柵上, 造成其背腹失去粘性。

2.5.5玻璃纖維格柵鋪設(shè)過(guò)程中, 若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒(méi)有予先填平, 可在鋪好的格柵上將對(duì)應(yīng)坑塘的部分剪去, 以便在鋪上層瀝青混合料時(shí)能完全填平坑塘。

2.5.6格柵鋪設(shè)時(shí), 要求路面溫度在5°C 到60°C 之間。

三﹑質(zhì)量保證措施

1.建立完善質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)。

2.確保工程質(zhì)量的措施：

（1）認(rèn)真貫徹質(zhì)量GB/T19001-2000系列標(biāo)準(zhǔn)，以強(qiáng)勁的質(zhì)量保證能力確保工程質(zhì)量符合合同要求。嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》等質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理、施工控制、履行職責(zé)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，讓用戶滿意。

（2）編制《質(zhì)量計(jì)劃》。質(zhì)量計(jì)劃把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上，使質(zhì)量工作事事有人管、人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，使全員參與到質(zhì)量工作中來(lái)，依照質(zhì)量職責(zé)，使質(zhì)量工作具有可追溯性。

（3）建立業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位互相聯(lián)系的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層把關(guān)，在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，形成工程質(zhì)量控制體系，保證每道工序質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)施工過(guò)程控制，確保工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

（4）管理職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量經(jīng)理，下屬生產(chǎn)副理、總工、工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、施工員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、材料員、資料員等。從項(xiàng)目經(jīng)理到各管理人

員規(guī)定其管理職責(zé)。同時(shí)質(zhì)量管理是一項(xiàng)全員活動(dòng)，工作職責(zé)細(xì)化到每位員工，使質(zhì)量管理工作明晰，條理清楚，便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取預(yù)防、糾正措施，保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。@

四﹑安全保證措施

1.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程特點(diǎn)、施工方法、施工工序、安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取可靠的技術(shù)措施，消除隱患，保證施工安全；項(xiàng)目部組織對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體人員應(yīng)進(jìn)行分批的普及安全基本知識(shí)教育，進(jìn)行一次性安全技術(shù)交底。新派入施工現(xiàn)場(chǎng)的人必須由項(xiàng)目部安全員對(duì)其進(jìn)行入場(chǎng)安全教育；專業(yè)施工隊(duì)及分包單位派往施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)人員，必須接受過(guò)特種作業(yè)人員培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證上崗。

2.根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)調(diào)整和完善防護(hù)措施；對(duì)于事故易發(fā)區(qū)，設(shè)置專項(xiàng)的安全設(shè)施及醒目的警示標(biāo)志；根據(jù)季節(jié)或天氣變化，調(diào)整安全防護(hù)措施。

 五﹑文明施工

1.加強(qiáng)文明施工教育

（１）在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與周邊居民和政府部門的關(guān)系，共建文明施工窗口。

（２）加強(qiáng)對(duì)操作人員的操作的文明施工宣傳，加強(qiáng)教育，統(tǒng)一思想，使廣大職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，增加現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。

（３）健全各項(xiàng)文明施工的管理制度，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度和資料管理制度。

（４）明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思

想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上和技術(shù)上重視起來(lái)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。

（５）全體操作人員的操作認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工文明規(guī)章制度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的綜合管理，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。

（６）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。

（７）加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出效果。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期或不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰，查糾不足。

（８）合理布置場(chǎng)地，各項(xiàng)臨時(shí)施工設(shè)施必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，做到場(chǎng)地清潔、道路平順、排水通暢、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

（９）施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到工完料凈，垃圾、雜物集中堆放整齊，并定期及時(shí)處理；做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴(yán)格按照有關(guān)要求經(jīng)過(guò)沉淀處理后排放。

（10）施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉的圍擋形成，施工場(chǎng)地及道路按規(guī)定進(jìn)行硬化，其厚度和強(qiáng)度要滿足施工和行車需要。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和道路要平坦、通暢并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)措施和安全標(biāo)志。

（11）按要求進(jìn)行工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，安排專人疏導(dǎo)交通，保證車輛和行人安全。合理安排施工，盡可能使用低噪音設(shè)備。對(duì)于特殊設(shè)備采取降噪措施，以盡可能減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。

（12）工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條有理的堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng)，并保持運(yùn)轉(zhuǎn)正常，機(jī)容整潔。同時(shí)在施工中嚴(yán)格按照審定的施工組織

設(shè)計(jì)實(shí)施各道工序，做到工完料凈，場(chǎng)地上無(wú)淤泥積水，施工道路平整暢通，以實(shí)現(xiàn)文明施工。

（13）在做引坡段時(shí)要加強(qiáng)土方的施工管理，棄渣不得隨意棄置，并運(yùn)至規(guī)定的棄渣場(chǎng)。土方在運(yùn)輸時(shí)不得超高，并采取必要的遮蓋維護(hù)措施，防止泥土沿途遺漏污染馬路。施工場(chǎng)地外撒落的渣土派人及時(shí)清掃并進(jìn)行沖刷，以免塵土飛揚(yáng)，運(yùn)輸車輛在出場(chǎng)前必須進(jìn)行輪胎的沖洗，防止輪胎上的泥土污染路面。

（14）加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理，在施工中，文明施工的主要內(nèi)容之一是內(nèi)業(yè)資料的管理，各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內(nèi)容詳實(shí)，手續(xù)完整，存放有條有理。

（15）及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境。

（16）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒。使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效，同時(shí)經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對(duì)文明施工的批評(píng)意見，及時(shí)采取整改措施，切實(shí)搞好文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)“安全文明施工樣板工地”

（17）現(xiàn)場(chǎng)操作人員的操作統(tǒng)一著裝，一律佩帶安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，非操作人員的操作嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

六﹑環(huán)境保護(hù)措施

1.遵守《環(huán)境保護(hù)法》《水土保持法》以及相關(guān)的法律﹑法規(guī)、規(guī)章，把環(huán)境保護(hù)和水土保持工作與工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度放在同等位管理；環(huán)保水保工程質(zhì)量同鐵路工程質(zhì)量放在同一標(biāo)準(zhǔn)尺度驗(yàn)收。

2.采取有效措施貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)工程總體目標(biāo)，創(chuàng)建文明工地 

3.預(yù)先制定環(huán)境保護(hù)和水土保持方案，報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)和水土保持管理部門批準(zhǔn)，并報(bào)建設(shè)單位、駐地監(jiān)理單位核備。

4.積極與政府職能部門溝通，接受地方市政主管部門和環(huán)水保部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的管理與監(jiān)督。整改落實(shí)上述單位和部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。執(zhí)行監(jiān)理單位的指令，并接受其監(jiān)督和協(xié)調(diào)。

5.定期組織(月、季) 全標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境保護(hù)和水土保持的檢查, 召開總結(jié)會(huì)議, 并及時(shí)考評(píng)。

6.施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，集中堆放。

7.施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)。工地設(shè)置廁所，派專人清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒增生。

8.報(bào)廢材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境景觀不受損壞。