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廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工
廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
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詳細(xì)介紹

廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂,因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過(guò)2m。砼由砼工廠拌制,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注,插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽(蓋梁)施工 墩帽灌注支架采用灌地支架,支架安裝后要進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板,鋼管外支撐,整體無(wú)拉桿設(shè)計(jì)。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁1440片,其中20m空心板梁984片,16m 空心板梁120片,13m空心板梁24片,10m空心板梁144片,8m鋼筋砼普通預(yù)制板168片,制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計(jì)劃安排時(shí)間,安排梁片生產(chǎn)(梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天),本合同段內(nèi)共設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng),每個(gè)施工工區(qū)各設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng),第一施工工區(qū)預(yù)制672片空心板梁,第二施工工區(qū)預(yù)制768片空心板梁。預(yù)制件擬從6月20日開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn),2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低,預(yù)制場(chǎng)須設(shè)置鍋爐,對(duì)冬季施工板梁進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)制場(chǎng)分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè),各布置長(zhǎng)線法先張臺(tái)座5條,每條6個(gè),35t自拼式龍門吊機(jī)兩臺(tái)。

1.3混合料的拌制和運(yùn)輸

①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常,配料計(jì)量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn);旌狭系暮靠刂埔曔\(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。

②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過(guò)分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。

廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】拌和時(shí)水泥劑量比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%,以保證拌和均勻、配比準(zhǔn)確。 2)拌和按經(jīng)工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)所確定的含水量控制范圍加水,且控制含水量略大于確定含水量的1%~2%,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近最佳值。 3)及時(shí)清除拌和機(jī)中不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌和的材料。 4)混合料在運(yùn)輸途中采用塑料蓬布進(jìn)行覆蓋,以防止水分蒸發(fā)。卸料時(shí)由專人指揮,卸料間距與攤鋪寬度、厚度相匹配。混合料及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓,自加水拌和至碾壓終止時(shí)間控制在4小時(shí)以內(nèi)。 (4)攤鋪和壓實(shí) 1)按試驗(yàn)段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料,攤鋪前下承層表面灑水潤(rùn)濕。 2)采用推土機(jī)并輔以人工粗平,后用平地機(jī)精平,并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”,補(bǔ)以新拌和的混合料。 3)采用試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)械和壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓,直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)輪跡重疊1/2。 4)在碾壓結(jié)束前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平時(shí)必須將高出部分刮除,并掃出路外;局部低洼處,留待下層施工處理。 (5)接縫和“調(diào)頭”的處理 1)施工中合理安排,避免出現(xiàn)縱向接縫。

1.4攤鋪和壓實(shí)

①基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m,同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。

②基準(zhǔn)線無(wú)誤后,攤鋪機(jī)就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。

③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓,然后振動(dòng)碾壓,后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。

④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。

⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上;不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。

⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開(kāi)放交通。

⑦先行自檢驗(yàn)收,對(duì)不合格處加以自治,達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。

廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(6)突出重點(diǎn) 嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理 針對(duì)本工程的特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié),建立質(zhì)量管理點(diǎn)。根據(jù)特點(diǎn),編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案,實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)防,進(jìn)行超前控制,防患于未然,以保證每一分項(xiàng)工程和每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的施工質(zhì)量。 (7)開(kāi)展qc小組活動(dòng) 克服各種質(zhì)量通病 積極開(kāi)展qc小組活動(dòng),深化全面質(zhì)量管理。在創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),狠抓薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格按工藝施工,以質(zhì)量通病。 5、保證施工工藝的主要技術(shù)措施 (1)堅(jiān)持技術(shù)交底制度。 每分項(xiàng)工程開(kāi)工前,由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng),使所有操作人員心中有數(shù)。 (2)堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。 本合同段擬采用的新工藝、設(shè)計(jì)采用的新設(shè)計(jì)、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次實(shí)施前,均安排試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配置。 (3)堅(jiān)持工藝過(guò)程三檢制度。 每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收。 (4)堅(jiān)持隱蔽工程檢查制度。 凡隱蔽工程項(xiàng)目,在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,檢查結(jié)果填寫表格,雙方簽字。 (5)堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”。

 

施工工藝:

1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。

1.6施工時(shí)注意事項(xiàng): 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。

廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不得小于100mm,在施工中做好調(diào)整。 3)攤鋪平整 路基填筑區(qū)段完成一層卸土后,用t180推土機(jī)和py160型平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整,使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻,在攤鋪的同時(shí),對(duì)路基進(jìn)行初步壓實(shí),以保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。 4)含水量控制 用細(xì)粒土填筑路基時(shí),必須嚴(yán)格控制填料的含水量,要求其不超過(guò)最佳含水量2%或不低于最佳含量的3%。當(dāng)含水量太低時(shí),在表層灑水并盡可能地?cái)嚢,待提高含水量后碾壓;?dāng)含水量超過(guò)規(guī)定時(shí),先翻松晾曬,待降低含水量后再攤鋪碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí),前后的施工單元可交叉施工。 5)機(jī)械碾壓 路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型壓路機(jī)。碾壓時(shí)遵循先輕后重,先慢后快原則,檢測(cè)壓實(shí)度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。 壓實(shí)路線:直線和大半徑曲線地段,先壓兩側(cè)后壓中間,小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭,振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm,前后相鄰兩區(qū)段重疊2.0m。做到無(wú)漏壓、無(wú)死角和確保碾壓均勻。施工中正確規(guī)定行駛速度以提高壓實(shí)效果,壓路機(jī)最大行駛速度不超過(guò)4km/h。 6)檢驗(yàn)?在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)定,沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段,不予。 7)路基?路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,進(jìn)行平整和測(cè)量。 8)邊坡?細(xì)粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分,進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,曲線處圓滑。 (2)填石路基施工工藝 先進(jìn)行填石路基試驗(yàn)段施工,確定壓實(shí)遍數(shù),并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)后正式施工。 填石路堤的填筑采用分層填筑,分層壓實(shí)方式。每層厚度不大于500mm,填筑石塊采有較好的級(jí)配,最大塊厚度不宜超過(guò)層厚的2/3。

2、級(jí)配碎石底基層施工方法

2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn); ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~4遍)。在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理; ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。

下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。

⑵、測(cè)量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

⑶、材料準(zhǔn)備 ·級(jí)配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度,計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。

2.2拌制 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí),如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí),在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

廣州市鋼制煙囪安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】移挖作填段,將表層土單獨(dú)掘棄,或按不同的土層分層挖掘,以滿足路基填筑的需要。路塹的開(kāi)挖方法根據(jù)路塹深度,縱向長(zhǎng)短和現(xiàn)場(chǎng)施工條件具體確定。 (1)土方路塹開(kāi)挖 較短的路塹采用橫挖法。當(dāng)挖深較小時(shí)采用單層橫向全寬挖掘法;當(dāng)挖深較大時(shí),采用自上而下分層橫向全寬挖掘法。土質(zhì)路塹的開(kāi)挖因地制宜采用人工或機(jī)械作業(yè)。人工開(kāi)挖時(shí),可在不同高度設(shè)幾個(gè)臺(tái)階,臺(tái)階高度為1.5~2.0m,并設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。機(jī)械開(kāi)挖且棄土(或移挖作填)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。機(jī)械開(kāi)挖路塹邊坡配合挖掘機(jī)或人工分層修刮平整,以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。 較長(zhǎng)路塹采用分層(或通道縱挖法)機(jī)械化施工。采用分層縱挖法的路塹長(zhǎng)度較短(<100m)且地面坡度較陡時(shí)采用推土機(jī)作業(yè);長(zhǎng)度較長(zhǎng)(>100m)采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行作業(yè),并配備推土機(jī)配合作業(yè)。 1)施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山嶺穩(wěn)定性質(zhì),分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。 2)施工前切實(shí)做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。 3)加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開(kāi)挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護(hù)。

 

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