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電子秤的稱重區(qū)所在位置通常固定在圖 3 中的 a～b 之間，一般稱重區(qū)間α 角 度范圍在α =5o～10o 內(nèi)。裝載機(jī)稱重時受稱重區(qū)域范圍的限制，在高站臺或裝車高度較 低的情況下，司機(jī)的稱重操作就會很不方便，操作中容易出現(xiàn)錯誤或者因為動臂提舉的 太高倒料造成貨物的遺撒。

裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

裝載機(jī)電子秤介紹：

   裝載機(jī)電子秤是一種動態(tài)計量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計量單位、過bang員、貨物品種等　，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可裝載安裝

對駕駛操作無要求

裝載機(jī)電子秤功能用途

裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。

大成稱重有限公司生產(chǎn)的各類系列衡器，均兼有動、靜兩用功能，并在動態(tài)稱重技術(shù)上具有優(yōu)勢，其研發(fā)生產(chǎn)的各類產(chǎn)品多項榮獲國家專利技術(shù)，其中裝載機(jī)電子秤是目前國內(nèi)具有0.5級秤生產(chǎn)資格和擁有考核指標(biāo)證書的全優(yōu)合格產(chǎn)品。彈性體預(yù)處理：對彈性體進(jìn)行噴沙、超聲波清洗的處理，清除彈性體中的殘留污漬，保證在貼片工藝中彈性體和應(yīng)變片有著的結(jié)合性

裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場：

 　　裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地bang，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準(zhǔn)確計量，對于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)男杂兄@著的實(shí)效。

凡從我司售出的 產(chǎn)品，保修期定為一年，如在保修期內(nèi)正常發(fā)生故障，公司將一律實(shí)行無償免費(fèi)維修；而對于保修期外正常發(fā)生的故障，公司需適當(dāng)收取元件成本費(fèi),如需上門維修的產(chǎn)品,需收取維修人員的差旅費(fèi)、交通費(fèi)和生活補(bǔ)助費(fèi)，但不收取維修手續(xù)費(fèi)

裝載機(jī)電子秤工作方法：

　　裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進(jìn)行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

 我國傳感器市場將繼續(xù)加速發(fā)展。作為一家自主生產(chǎn)研發(fā)液壓稱重產(chǎn)品的企業(yè)，大成稱重衡器積極布局液壓稱重產(chǎn)品，目前的液壓稱重產(chǎn)品已經(jīng)廣泛運(yùn)用在電力、鋼鐵、煤礦、石油、化工、汽車等各種生產(chǎn)領(lǐng)域的測控。隨電子衡器使用時間的長短都會導(dǎo)致大小不等的誤差漂移，類似這等現(xiàn)象可參照使用說明書進(jìn)行校正，不屬于售后范疇，我公司會積極配合，但買家需承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用

裝載機(jī)秤有哪些部件

　　裝載機(jī)電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

隨電子衡器使用時間的長短都會導(dǎo)致大小不等的誤差漂移，類似這等現(xiàn)象可參照使用說明書進(jìn)行校正，不屬于售后范疇，我公司會積極配合，但買家需承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用

載機(jī)電子秤的特點(diǎn)：

  1.裝載機(jī)電子秤計量精度高，由國家質(zhì)檢總局對產(chǎn)品檢驗，完全符合國際合法計量組織OIMLY的Y（b）精度等級。

  2.裝載機(jī)電子秤安裝過程中不需要改變原車結(jié)構(gòu)，不需要在原車上動用電焊造成原車部件損壞，不會影響原車使用。

  3.裝載機(jī)電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計量，不需要停頓，自動累加，基本不影響原來的裝車速度。

  4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī)，避免外界粉塵通過打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表，防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī)，防止了類似于粉塵對針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

  5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)。抗靜電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。

DC6000裝載機(jī)系列電子秤采用5個傳感器作為測量元件，包括油壓傳感器2個、溫度傳感器、上位置傳感器、下位置傳感器5個傳感器強(qiáng)化科研機(jī)構(gòu)、高校履行科技成果轉(zhuǎn)化長期激勵的法人責(zé)任。堅持長期產(chǎn)權(quán)激勵與現(xiàn)金獎勵并舉，探索對科研人員實(shí)施股權(quán)、期權(quán)和分紅激勵，加大在專利權(quán)、著作權(quán)、植物新品種權(quán)、集成電路布圖設(shè)計專有權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)及科技成果轉(zhuǎn)化形成的股權(quán)、崗位分紅權(quán)等方面的激勵力度。

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