韓國二手叉車進(jìn)口代理的報關(guān)流程是什么 |
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價格:800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:全球 |
最少起訂量:1票 | 發(fā)貨地:全國清關(guān)口岸 | |
上架時間:2017-08-25 20:13:51 | 瀏覽量:308 | |
廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司
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經(jīng)營模式:進(jìn)出口商 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):進(jìn)出口代理 | 主要客戶:凍品貿(mào)易 | |
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聯(lián)系人:詹生 (先生) | 手機:13609705082 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2160346428@qq.com | 地址:深圳市福田區(qū)星河世紀(jì)大廈A棟 3401E |
韓國二手叉車進(jìn)口代理的報關(guān)流程是什么 聯(lián)系人:詹鎮(zhèn)坤 聯(lián)系電話:13609705082
從事進(jìn)口清關(guān)這行有5個年頭了,廣州、天津、上海、東莞等公司都有呆過,一直有客戶在咨詢舊設(shè)備怎么進(jìn)口?美國進(jìn)口一臺二手印刷機有哪些流程?從國外將一條生產(chǎn)線搬到國內(nèi)來用要辦理哪些批文手續(xù)?、、、其實就二手機械進(jìn)口而言,最主要是搞清楚具體是什么設(shè)備、能不能進(jìn)、要不要辦理進(jìn)口許可證,然后按照設(shè)備具體所在地及進(jìn)口使用地,采取正確的物流清關(guān)方案,當(dāng)然還得考慮一下清關(guān)口岸的情況。
具體材料: 1、申請資料包括: 1)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品備案申請書 2)申請人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件) 3)裝運前預(yù)檢驗申請書 4)擬進(jìn)口舊機電產(chǎn)品清單(按標(biāo)準(zhǔn)格式填寫,一式兩份,要求以電腦打制。) 5)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品描述(按網(wǎng)上標(biāo)準(zhǔn)格式填寫) 6)其它材料(8年前制造的舊機電產(chǎn)品原則上均需提供產(chǎn)品彩**片/照片;制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運前已經(jīng)維修整理,申請人可提供相關(guān)記錄與證明;進(jìn)口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。) 7)進(jìn)口用于銷售、租賃或者維修等用途且國家實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及有其他規(guī)定要求的舊機電產(chǎn)品的,備案申請人申請備案時必須提供相應(yīng)的證明文件(復(fù)印件) 8)合同或協(xié)議 9)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單(需辦理機電證時提供) 以上資料中,1~5項為必須提供,6~9項必要時提供。 2、申請人提交的進(jìn)口舊機電產(chǎn)品清單應(yīng)符合如下要求: 1)清單一式兩份,必須打印,除核銷欄不填外,其余欄目均需填寫齊全,不得涂改。 2)數(shù)量、金額欄要總計,合同金額如以其它幣種結(jié)算必須同時以美圓計。 3)為防止證書頻繁更改,申請人填寫的HS編碼事先應(yīng)經(jīng)海關(guān)相關(guān)部門確認(rèn); 4)設(shè)備狀態(tài)欄的填寫要求為: (一)已經(jīng)使用,仍具備基本功能和一定使用價值的機電產(chǎn)品; (二)未經(jīng)使用但存放時間過長,超過質(zhì)量保證期的機電產(chǎn)品; (三)未經(jīng)使用但存放時間過長,部件產(chǎn)生明顯有形損耗的機電產(chǎn)品; (四)新舊部件混裝的機電產(chǎn)品; (五)二手成套設(shè)備。以上五項中選擇一項。 申報時是去省局申報,報關(guān)時候當(dāng)然去海關(guān)辦.
進(jìn)口審核價格。其一,海關(guān)審核進(jìn)口申報價有三個估算標(biāo)準(zhǔn),一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對國內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價格為標(biāo)準(zhǔn),二個以進(jìn)口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn),三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進(jìn)口貨品的到岸價為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人,以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由,向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實,只是一種貿(mào)易的初步證明,這是正常的進(jìn)口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前,相關(guān)進(jìn)口商品的審核價格,基本上,貨主和海關(guān)審價科1到2個回合,都回有個合理的結(jié)果的。這是二手機械、設(shè)備、生產(chǎn)線進(jìn)口的核心提示。
問題1:有些貨代公司針對客戶對于二手機械進(jìn)口所產(chǎn)生的費用擔(dān)憂,和對進(jìn)口的不了解,或者跟同行打價格戰(zhàn),單子接下來之后在操作中就狠敲客戶一筆,我司報價普遍比一些小公司高20%左右。經(jīng)和客戶互相拜訪了解后,大多數(shù)客戶選擇了我司。 因為其一、我司有能力接下這個單子; 其二、我司對于二手機械進(jìn)口有專業(yè)報價系統(tǒng),能把進(jìn)口中每個流程所產(chǎn)生的費用報價給客戶,讓客戶一目了然;
還有一部分客戶打電話過來說舊設(shè)備已經(jīng)到港了,海關(guān)說沒中檢報不了關(guān)怎么辦?其實這樣的案例并不罕見,都是一些不懂舊設(shè)備進(jìn)口流程把舊設(shè)備當(dāng)做普通貨物以為發(fā)貨過來在口岸隨便找一家清關(guān)公司就可以搞定了。結(jié)果出簍子了!對于這樣的情況,只能安排退運到香港,然后盡快辦理舊機電備案,香港中檢,拿到中檢證書后再發(fā)到口岸重新申報進(jìn)口。當(dāng)然,具體也有一些例外的,恕不一一介紹了!如果有遇到上述情況的朋友可以打電話咨詢我(136-0970-5082 詹翰),現(xiàn)在在深圳、天津、上海等各大口岸我們都是可以操作的,屆時我會針對具體情況,給你一份Z佳的舊設(shè)備進(jìn)口物流方案!" "
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